[汽車之家 專業測試] 繼寶駿730和寶駿560之后,上汽通用五菱繼續推出了全新小型兩廂轎車——寶駿310,意圖在小型車領域繼續發力。2016年9月8日,它以3.68-4.98萬元的售價正式上市。先前,我們也已經對寶駿310的設計理念及試駕體驗進行過詳細介紹。而今天,我們對它進行了專業測試,看看其在加速及剎車等方面的表現到底如何。
本次我們的測試車型為寶駿310 2016款 1.2L手動豪華型(以下簡稱寶駿310),除了車身顏色有所差別外,其與先前我們的試駕車型完全一致。那么我們就先從測試環節入手,看看它的“真本事”如何。感興趣的朋友也可以點擊以下鏈接,回看曾經的試駕體驗內容。
● 動力參數
寶駿310搭載了一臺1.2L的自然吸氣發動機,最大功率為82馬力(60千瓦)/5600rpm,最大扭矩為116!っ/3600-4000rpm,并匹配5擋手動變速箱。
輪胎方面,該車采用的是規格為165/70 R14的玲瓏牌輪胎,乍一看165mm的胎面寬度感覺偏窄,不過同級別的小型車也都基本如此(啟辰R30等)。與之搭配的是5輻鋁合金輪圈,制動形式為前盤后鼓式。
● 加速測試
經過多次嘗試,我們將寶駿310的起步轉速維持在3000rpm左右。離合踏板迅速抬起時,前輪產生了輕微的打滑。從曲線圖中我們可以看出,除了一擋和二擋時有一個小波峰外,其它時刻的曲線則表現的“波瀾不驚”,整體的加速感較為一般。最終我們測得其0-100km/h的加速成績為13.68秒。
● 剎車測試
剎車方面,g值基本維持在0.8上下,剎車力度方面給人的感覺中規中矩,后半段ABS的彈腳感并不明顯。43.7米的剎車成績也在合理的范圍內,從小型車范疇及165mm的胎面寬度來看,它的表現也還是可以讓人接受的。
● 噪音測試
噪音方面,寶駿310的表現一般,畢竟作為一輛小型車它在降噪方面能發揮的空間有限。噪音主要來源于發動機。
● 油耗測試
經過143.8公里的行駛,在平均時速為30km/h的情況下,寶駿310共消耗汽油7.67升。經過換算后,它的百公里平均油耗為5.3升。這與汽車之家口碑及寶駿310的官方油耗數據基本持平。5.3L的百公里油耗也充分體現出小型車在燃油經濟性方面的優勢。
好評理由:
差評理由: