全新動力加持 測試景逸X5 1.5T+CVT

　　[汽車之家 專業測試]  全新景逸X5上市于2016年底，先期推出了1.6L和2.0L兩款動力。而隨著小排量渦輪增壓發動機的盛行，景逸X5的1.5T車型信息也在今年早些曝光，在動力選擇上更加豐富。之前我們對2.0L車型進行了試駕和測試，本次將提前對1.5T車型進行性能測試，一起來看看這款1.5T車型在加速、剎車以及油耗方面的表現吧。

　　我們本次測試的車型為景逸X5 1.5T CVT車型，目前還沒有正式上市。它的長寬高仍為4515×1812×1725mm，軸距為2720mm。那么它除了換裝了1.5T發動機外還有哪些變化呢？讓我們接著往下看。

■外形時尚/內部配置有提升

　　在外觀方面，作為東風風行全新打造的一款緊湊型SUV，其相比于之前的產品在設計方面有著很大進步，并且也開始形成了其家族化的設計風格。1.5T車型的前中網采用了與2.0L車型相似的設計，看上去是比較動感的。

　　現在東風風行車型在內飾上都加入了大量的橫向線條，來延伸車內的橫向視覺，看上去更為寬敞。中控面板上加入了銀色拉絲和仿木紋飾板來裝飾，讓車內會顯得更加時尚年輕。

　　相比于現款車型，景逸X5 1.5T車型新增加了儀表盤中央彩色液晶顯示屏以及全景天窗。中央彩色液晶屏可顯示的功能更多，且頁面設計看上去更具科技感；全景天窗則是時下流行的配置之一，深受國內消費者的親睞。所以1.5T車型不僅僅帶來的是動力上的提升，在配置方面也有小幅增加。

　　在了解完景逸X5 1.5T車型的外觀、內飾以及變化后，我們接下來將進入試駕環節�，F在配備1.5T發動機的車型越來越多，景逸X5 1.5T車型在開起來又有哪些特點呢？讓我們接著往下看。

■1.5T動力調校偏舒適性

　　我們本次測試車型采用的是1.5T+CVT的動力組合形式，CVT變速箱依舊來自于邦奇。從動力搭配的形式來看，它還是以平順性為主，偏家用化的調校。

　　這臺1.5T車型給我們的第一印象是柔順，當然了這與CVT變速箱的配備有著很大的關系，我們在日常駕駛時發動機轉速一般不會超過2000rpm。不過不得不說的是它在20km/h以內尤其是起步階段時會有一定的闖動感，當你在低速跟車需要頻繁的給油剎車時是比較明顯的，會給你比較突兀的感覺，這與車輛的調校有一定的關系。而當車速超過20km/h后，變速箱則回歸正常狀態，展現了CVT變速箱一貫的平順性，整個加速過程也會變得十分均勻，并無頓挫感。

　　這臺1.5T發動機在2000rpm轉速以上時能夠感受到渦輪的介入，但并不突兀，不會給你猛烈的感覺，整體以平順為準，中段加速不錯，但急加速和后段加速還是要稍顯一般些，畢竟發動機排量有限。

　　景逸X5標配了麥弗遜式獨立前懸架，多連桿式獨立后懸架，這在同級別車型中是比較厚道的。整車的懸架調校的偏軟，帶來了不錯的乘坐舒適性。在日常駕駛時能夠過濾掉大部分的路面顛簸和細碎振動，并且在經過減速坎時車身的跳動也并不明顯，符合它家用車的定位。

　　景逸X5 1.5T+CVT車型整體駕駛起來還是以舒適性為主，CVT變速箱的平順性不錯。光有好的參數和配置是不行的，到了真刀真槍的測試環節，它的表現又如何呢？

■加速測試

　　出于對CVT變速箱的保護，發動機起步時的轉速只能維持在1600rpm上下，所以起步階段的加速感比較一般，前輪也沒有出現打滑的情況，從圖上曲線來看，整個加速過程十分平順，這也是CVT變速箱的特性，只是加速感一般，最大g值還不到0.4，整個加速過程都維持在0.2上下，最終測得的加速成績為13.78秒。

■100km/h-0剎車測試

　　剎車方面一直是全新景逸X5的強項，我們在之前的2.0L車型測試時的成績為37.62米，本次測得的剎車成績為39.4米，要比大部分的競品車型好上不少。（兩次測試時的室外溫度不同，這是造成兩次測試成績有一定差距的原因。）在整個剎車過程中g值一直保持在-1上下，最大達到了-1.2，整個剎車力道還是比較強的，最終測得的100-0km/h的剎車距離為39.4米，表現處于合格的范圍。

■油耗測試

　　在整個的油耗測試中，我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為31km/h。由于正值盛夏，因此行駛過程中我們開啟了空調。在全程僅一名司機的情況下，總共行駛了129.7公里，共消耗汽油10.5L，換算下來百公里的平均油耗約8.1L。這與汽車之家的推薦值相比，還是很有優勢的。

◆全文總結：

　　景逸X5 1.5T車型將會在8月21日正式上市銷售，預售價格為9.29—12.49萬元，我們所測試的這款車型預計為1.5T自動擋的中配車型，在配置方面配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗以及自動駐車等配置還算豐富。而在駕駛方面，1.5T發動機在中低速行駛時動力表現不錯，尤其是80km/h以內，加速、超車等都能相對輕松完成。在性能測試方面，其百公里加速時間為13.78秒，100km/h-0的剎車距離為39.4米，百公里的油耗表現為8.1L，作為一款家用SUV來說，它的各項數據表現都有著不錯的表現，如果您正在選購一款10萬元左右的SUV，不妨考慮一下全新景逸X5 1.5T+CVT。在動力夠用的前提下，CVT變速箱能夠帶來更平順的駕駛感受，讓您的日常用車更加便利。（文/圖/攝 汽車之家 劉東 協助：柳偉 王亮）

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