動力表現不錯 試駕2018款啟辰T70 1.4T

　　[汽車之家 原創試駕]  啟辰T70這款車基于雷諾-日產CMF平臺打造，是中國品牌產品中一款頗有實力的車型。最近我們迎來了它的改款車型，新車在外觀內飾方面都有了一些提升（在今年的廣州車展我們對這款新車進行了詳細的實拍體驗），除了設計上的變化外，這款車還在現款車型1.6L/2.0L發動機配置的基礎上新增了一款1.4T+5MT的動力總成。現款車型的一大賣點就是原汁原味的底盤、發動機、變速箱“三大件”，這次換裝動力總成之后表現如何是我比較感興趣的地方，接下來我們就一起看看它表現如何吧。

　　目前，新款啟辰T70已經公布了預售價格，價格區間為9-13萬元，提供1.4T、1.6L和2.0L三款動力配置可選。此次我們試駕的是2018款 1.4T手動睿享運動版。由于之前我的同事已經為大家帶來了實拍解析，本文就不再過多重復了，僅進行簡單回顧。

● 外觀年輕化

　　車身尺寸方面，新款啟辰T70 1.4T車型按配置不同，它的長/寬/高分別為4614×1786×1653mm（手動睿享版）/4630×1845×1653mm（手動睿享運動版），具有2630mm的軸距。我們試駕的這款車型除車身更長一些之外，整體車身尺寸與現款車型相比并無太大變化，如今在車身尺寸愈發“膨脹”的緊湊型SUV市場上只能說是一個比較中規中矩的數據。

　　相較現款車型，這款新車采用了更年輕化的設計語言，以及更大尺寸的進氣格柵和更犀利的燈組設計。雖然基于現款車型在外觀設計上的調整看起來沒有啟辰T90那樣來得前衛，但也看著年輕了不少。輪圈也采用全新設計的多輻雙色設計，視覺感受不錯。

　　相對于車頭處的設計變化，車尾的改動就小了不少：設計師只是對后包圍、尾燈等處的設計細節進行了一些調整，現在尾燈經過熏黑處理之后看起來顯得更運動了。

● 內飾設計簡潔/安全配置齊全

　　進入車內之后首先印入眼簾的是雙色設計的座艙，整體來看這款車的內飾采用了與啟辰T90類似的設計方案。中控臺采用不對稱性的環抱式設計，加上少量的金屬質感亮條點綴，視覺效果不錯。

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　　儀表盤與中控屏幕被框在了一個區域內，整體微微偏向主駕駛席的設計能給予駕駛者掌控全局的感覺。而在配置方面，我們試駕的這款車型配備了10.1英寸的中控屏幕，并帶有手機互聯和智能車載互聯系統。從實際操作的效果來看，這套操作系統反應靈敏并且操作邏輯清晰，上手很簡單。

　　舒適性配置方面，這款車的后排帶有獨立的空調出風口，能為后排乘客提供更多的乘坐舒適性。然而即使是頂配車型也只有常規尺寸的電動天窗，這在流行“大天窗”的當下顯得有些遺憾。