動力平順配置高 試駕眾泰旗艦SUV T800

　　[汽車之家 原創試駕]  中國品牌SUV在國內的競爭已經進入了白熱化階段，似乎每一個細分市場都能找出許多產品，讓你挑的眼花繚亂。但如果你要選擇一款中大型7座SUV來滿足全家出行需求的話，依舊有很多選擇，而眾泰這個逐漸成長的中國品牌也不甘放棄這個熱門市場。今天，眾泰T800正式上市，其指導價為13.98-18.58萬元，對于消費者來說，又多了一款顏值不錯且配置突出的產品可選。

　　T800無論是外觀還是內飾，都和之前推出的T700有著極高的相似度，最大的變化在于車輛的尺寸得到了增加，同時采用了7座布局（未來還會推出6座版本），不久之前我們剛剛對它進行過詳細的靜態體驗，這里我們先帶大家來看看它的動態表現。

● 動力：2.0T+6速雙離合

　　T800搭載了來自上汽的代號為20L4E的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率232馬力、峰值扭矩350�！っ�。相比T700搭載的那臺2.0T發動機最大功率提升了42馬力，峰值扭矩提升了100牛·米，動力提升顯著。傳動上，匹配一臺6速濕式雙離合變速箱，驅動方面，車輛采用了前置前驅，并沒有搭載四驅系統。

● 簡單試駕感受

　　搭載了來自上汽提供的2.0T發動機使得T800的動力表現讓人比較期待。車輛的自重接近1.9噸，而試駕時車內有5個乘員，本以為起步會略顯吃力，但實際表現的還是非常從容，車輛的動力儲備還是非常不錯的，油門調校的十分有韌勁，在轉速超過2500rpm之后的動力會有一個明顯的提升，但輸出依然非常平順，絲毫不會給人帶來突兀感。如果繼續深踩油門，轉速會被很快拉升到4000rpm左右，此時車輛才會有較為明顯的噪音傳入車內。

　　6速濕式雙離合變速箱，調校偏向日常家庭使用。正常行駛時有著非常不錯的平順性，升檔十分積極，但遇到中高速度巡航時想要超車，為了保證平順性，一定程度上犧牲了換擋反應速度，即使采用手感非常不錯的撥片，也有約1秒的延時。變速箱設置有S擋，在運動模式下，除了巡航時轉速提升大概500rpm。但實際的動力表現區別并不是特別明顯。

　　懸架方面，T800采用了這一級別常見的前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，整體調校偏硬。日常行駛時對路面的細小顛簸可以不錯的過濾，但通過減速帶時的上下跳動的過濾和在加強一些，畢竟作為一臺城市SUV，舒適性方面的表現才是消費者更會考慮的地方。不過，在并線或急轉彎時，懸架還是可以提供足夠的支撐。

　　轉向方面，車輛的方向盤有著十分不錯的手感，轉向力度也非常合適，無論男女駕駛者都能非常輕松的上手，力度還會隨著車速加快而有所增加，給駕駛者更充足的信心，同時路面的回饋也比較清晰，能讓駕駛者與車輛隨時保持溝通，總的來說是一款比較輕松好開的車子，雖然尺寸不小，但不會有駕駛大型車時帶來的壓迫感，這點還是比較不錯的。

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● 靜態簡單回顧

　　首先從外觀造型來看，T800在設計上和T700幾乎沒有區別，采用了眾泰最新的點狀格柵、帶狀頭燈和尾燈配合懸浮車頂的最新家族設計，滿天星式的進氣格柵還是有著不錯的辨識度，而且原創度也是T800表現比較好的地方。

　　配置上的表現則較為出彩，我們試駕的旗艦型車型配有360°環視系統，定速巡航，并線輔助，車道偏離預警、行車記錄儀等一系列安全配置，而在舒適配置方面，除了無鑰匙進入外，還配有電吸門以及自動伸縮踏板。這在同級別甚至更高級別車型也是不多見的配置。提升了車輛的豪華感。

　　內飾用料表現同樣較為不錯，中控上方都采用了軟性材質包裹，并用縫線工藝來提升視覺效果，方向盤功功能也十分豐富，但造型設計還是缺乏了點原創度，并且只支持上下調節，對于駕駛者來說略有不便。10.4英寸的中控屏幕分辨率和流暢度表現比較一般，不過集成了媒體、藍牙、導航、車輛信息、應用等較多信息。此外，它還搭載了手機互聯功能和語音控制系統，其中語音控制系統通過“你好，小7”喚醒（和T700一套系統，所以語音喚醒還是沿用小7），該系統可以一定程度上提升行車安全性。

● 空間：7座大空間 后備廂依然實用

　　空間方面，7座版車型無論是第二還是第三排都能提供較為不錯的乘坐空間，對于全家出行來說還是較為不錯的，座椅不僅采用了真皮材質，主駕駛還配有三組記憶和按摩功能，作為頂配車型，配置表現足夠豐富。

　　儲物空間方面，車輛在7座滿員狀態下，儲物容積約為92L，容積有限。第三排放倒后，車輛能形成不錯的儲物空間，同時而當第二排座椅同樣放倒后，則可以擺放較大尺寸的物品。

●全文總結：

　　眾泰T800已經正式上市，13.98萬的起售價在這一級別還是十分有吸引力的，其不錯的顏值和配置在同級別中還是能吸引到不少消費者的關注，T800不僅僅是T700的加長版，動力系統也提升了，這項變化是考慮到滿載時動力承載能力的變化，屬于比較周到的改變。好的地方是開著輕松，濕式雙離合平順性也不錯，再加上低扭表現優秀，開著不會累也不會太操心。7座雖然不如CS95和GS8這種尺寸更大一點的中國品牌7座SUV，但坐著也不會覺得壓抑，應急也絕對夠用，頂配雖然18萬多，但配置應有盡有，能夠讓消費者獲得額外的體驗。但T800依然有需要提升的地方，比如內飾部分，和競品相比精致程度有提高，另外在一些人性化設計方面眾泰還有可以和主流產品學習的地方。

　　從原創度的角度來說，眾泰T500、T700和T800已經讓我們看到了很大的進步，同時眾泰也逐漸擁有了自己的品牌設計元素和基因，接下來就是扎實提升品質感和細節，相信未來眾泰T系列產品會越來越有誠意。（文/汽車之家 周翱）

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車型圖片
基本參數	眾泰T800 2018款 2.0T 自動尊貴智聯型 7座	眾泰T800 2018款 2.0T 自動旗艦智聯型 7座
廠商指導價	15.18萬	16.30萬
經銷商報價
廠商	眾泰汽車	眾泰汽車
級別	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國V	國V
上市時間	2018.05	2018.05
最大功率(kW)	170	170
最大扭矩(N·m)	350	350
發動機	2.0T 231馬力 L4	2.0T 231馬力 L4
變速箱	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4910*1933*1755	4910*1933*1755
車身結構	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	200	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	9	9
整車質保	四年或15萬公里	-
車身	眾泰T800 2018款 2.0T 自動尊貴智聯型 7座	眾泰T800 2018款 2.0T 自動旗艦智聯型 7座
長度(mm)	4910	4910
寬度(mm)	1933	1933
高度(mm)	1755	1755
軸距(mm)	2850	2850
前輪距(mm)	1642	1642
后輪距(mm)	1642	1642
滿載最小離地間隙(mm)	186	186
車身結構	SUV	SUV
車門數(個)	5	5
座位數(個)	7	7
油箱容積(L)	64	64
后備廂容積(L)	92	92
整備質量(kg)	1875	1875
發動機	眾泰T800 2018款 2.0T 自動尊貴智聯型 7座	眾泰T800 2018款 2.0T 自動旗艦智聯型 7座
發動機型號	20L4E	20L4E
排量(mL)	1995	1995
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	88	88
行程(mm)	82	82
最大馬力(Ps)	231	231
最大功率(kW)	170	170
最大功率轉速(rpm)	5000-5300	5000-5300
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩轉速(rpm)	2500-4000	2500-4000
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國V
變速箱	眾泰T800 2018款 2.0T 自動尊貴智聯型 7座	眾泰T800 2018款 2.0T 自動旗艦智聯型 7座
擋位個數	6	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
底盤轉向	眾泰T800 2018款 2.0T 自動尊貴智聯型 7座	眾泰T800 2018款 2.0T 自動旗艦智聯型 7座
驅動方式	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	眾泰T800 2018款 2.0T 自動尊貴智聯型 7座	眾泰T800 2018款 2.0T 自動旗艦智聯型 7座
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規格	235/55 R19	235/55 R19
備胎規格	無	無

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