真的有“美系感” 測試昂科威S Avenir

　　[汽車之家 專業評測] 現在的美國品牌在駕駛感受上已經越來越沒有“美系”的感覺了，取而代之的是偏向歐系的行駛感受。不過，我們的主角：昂科威S卻不是這樣的“美系車”，雖然這輛車有了比昂科威更加運動的外觀，然而在行駛質感上，我們似乎找到了一絲印象中傳統美國車那種舒服、圓滑的氛圍。

　　這次測試的是昂科威S車系中頂配車型：昂科威S 652T四驅 Avenir艾維亞，官方指導價為27.99萬元。昂科威和昂科威S在車名中有一個“S”的區別，差異在哪？簡單地說主要差異在于昂科威偏向四平八穩的傳統SUV造型，而昂科威S采用了最新的家族設計特征（例如前臉），造型比較前衛、年輕。

　　雖然我們之前已經針對昂科威S的外觀內飾進行非常詳細的介紹，但是這次還是帶大家簡單快速地回顧一下外觀。這輛車從圖片上看起來雖然沒有那么大，但是當你走近它的身邊時，還是會覺得這輛車充滿厚重感。

　　其實我個人非常喜歡這個中網的造型，因為它的鍍鉻飾條讓車輛的前臉看起來質感不錯，但是網狀格的格柵看起來又不像直瀑式或是大量使用鍍鉻材質的橫向格柵那樣老氣，而且也沒有追求流行把整個中網占滿整個前臉，看起來有質感又不會過于“殺馬特”。

　　大燈的配置很高，“LED”、“矩陣式”這些關鍵字對于它來說已經不是什么了不起的事情，它采用了“像素式光源”設計，由84像素的遠近光一體式模塊所組成，能更細致的劃分照明區域（能根據車輛轉彎角度等條件針對路面進行補光、并且能避免造成對向來車感到刺眼），簡單的說就是照明效果更好。

　　車身尺碼和昂科威有些不同，軸距比昂科威更長一些，車高則是稍微低了點，但是就如同開頭所說，當你走到車旁，還是會覺得這輛車的體型不小。另外，昂科威S的車頭占車側比例較大，所以看起來比較協調。

　　它的外部的配置很高，沒有愧對“Avenir”這個車標。這輛車配置了免鑰匙進入的功能，而且前后門都具備此項功能，便利性高。

　　來到車尾，昂科威S和昂科威相比，雖然車尾線條有些往下收，但是并沒有做出車頂線條大幅度向下的設計，而是采用有點偏向傳統的SUV設計。到了C柱之后向上提的腰線設計，讓這輛車看起來更加動感。

　　整體來說，昂科威S多了一些跨界的風格，但是沒有為了要營造出運動風而做出過度夸張的設計，并且保留了別克品牌應有的高級感、穩重感。另外，在配置方面，像素式LED大燈是配置上的一個亮點，另外還有外后視鏡記憶、鎖車折疊等等貼心功能，便利性滿分。

　　一進到車內，就能看到上黑下白的溫馨配色。令人感到比較特別的地方在于，中控屏向駕駛人傾斜了18°，多少給人一種“富含運動感”（雖然這輛車的內飾并不運動）。中控臺上半部是用了軟性材質，但是下半部都用上了硬塑料，而且還做出了假縫線。

　　儀表盤并非全液晶儀表，但是看起來令人舒適。使用的色系較為整齊統一，不會讓人覺得眼花繚亂、五顏六色，質感往上提高不少。中間的8英寸液晶屏顯示的信息十分清楚，選單操作十分容易，邏輯性非常清楚。

　　昂科威S的車機功能豐富度不錯，具備10英寸大屏，搭載別克eConnect互聯系統，包含基本的語音控制、聯網音樂，在線導航是一定有的，CarPlay支持無線連接。此外，也同樣支持安吉星在線客服、手機App遠程控制。整個中控屏操作起來流暢度不錯，視覺效果也非常好。

　　空調系統的位置較低，但是大量采用實體按鍵，中控屏、語音控制也能夠操作空調，所以空調操控性很不錯。我們的測試車型還配置了前排座椅加熱、通風功能。

　　的Avenir車型還配置了Bose音響系統，音域較偏向重低音取向，并且搭載了別克Quiet Tuning靜音技術和ANC主動降噪功能。隔音效果文后詳述。

　　內飾整體的鋪陳給人一種很居家的感覺，而且人機界面沒有什么硬傷，各項開關都很好使用，配置也非常高，畢竟它是一款Avenir車型。

　　在講述乘坐空間之前，先說說它的座椅。昂科威S的座椅看上去挺豪華的，而且前排座椅功能表現非常齊全，加熱、通風，駕駛座位置記憶和電動腰托一應俱全。座椅的填充物軟硬適中，給人一種很踏實的感受。

　　我們找來了身高1.82m的體驗者分別坐在前后排體驗空間，得出以下結論：乘坐空間表現不錯，只是后排頭部空間對這位體驗者來說稍微有些壓迫（只剩一指空間）。后排中央空間并不適合坐人，除了橫向寬度之外，后排地板中央部分凸起較為明顯也原因之一。除此之外，像是肘靠這種東西做的都非常到位，寬度足夠。

　　全車儲物空間表現優秀。前門儲物格看起來并不大，但其實深度非常夠，缺點就是有時候東西掉進去需要伸手進去“掏”。其他部分，像是中控臺下方的儲物格，具備手機無線充電功能，擋把下方也具備鏤空的儲物格，而扶手箱的深度和長度也夠深，儲物空間足夠。

　　將椅背放平之后，椅背和后備廂地板形成的平面，平整度很好。后備廂整體空間也很規整，沒有不規則的畸零空間。

　　總結昂科威S的空間表現，乘坐空間方面，后排頭部空間對于身高超過1.8m的乘客會有些不友善，前排和后排膝部空間都令人滿意。儲物空間和后備廂空間則是表現優秀，而且尾門的開啟高度調節鈕，對于需要在高度較低的地庫開啟尾門的時機來說，是一個很貼心的設計。

　　昂科威S搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350�！っ�，并且具備閉缸技術，在低負荷的時候只會有兩個汽缸產生動力。我們在試駕的時候并沒有感受到氣缸切換的感覺。另外，9AT變速箱已經不是陌生的角色了，它已經廣泛運用在通用旗下車型。

●動力感受

　　這臺發動機和變速箱的匹配程度不錯，沒有闖動感，油門反應也很跟腳。我們大部分時間都是用舒適模式駕駛，在這個模式下，動力表現也令人滿意。它不是很躁動的那種類型，動力涌現的十分順暢，不會感受到遲滯或是變速箱反應跟不上的情況。

　　在一般情況下，我們建議使用舒適模式就好了，換擋邏輯是最令人感到舒適的。而且在這個模式下，車輛使用的是前輪驅動，對于油耗經濟性有正面助益。

　　總的來說，它的動力表現令人感到滿意，扭矩飽滿、變速箱匹配順暢。事實上，我對于這輛車的動力表現其實沒有讓人留下太深刻的印象，并不是因為它不夠好，而是因為它的成熟度優秀，沒有“糟點”能令人記憶起來，沒有刻意刷存在感的表現。

●加速表現

　　因為這款車有四驅和兩驅模式能夠選擇，所以我們測試了兩種模式的加速成績，結果最快的成績是在兩驅模式下做出來的。不過四驅與兩驅在本次的測試中差異不大，或許是因為天氣太熱的原因。經過十次加速后，成績也沒有明顯的衰退，耐久性不錯。

●油耗表現

　　以一輛整備質量1790kg中型+適時四驅SUV來說，這樣的油耗表現還算不錯，畢竟我們測試的天氣溫度有些高，而且這輛車還需要面對四驅系統所帶來額外的負擔，所以這樣的表現“我覺得OK”！

　　本車采用的底盤懸架結構很常規，前麥弗遜后多連桿（五連桿），在大多數同級別車上可以看到。本次測試的Avenir車型上還多了CDC主動式減振系統，理論上能為舒適性和穩定性加分。

　　此外，Avenir車型是昂科威S全車系中，唯一搭載四驅系統的車型。其結構為后橋多了兩組多片式離合器組成的限滑差速器。理論上這套系統能讓左右后輪動力在0:100-100:0之前間連續分配。

●底盤表現

　　其實平常開著還沒什么太大的感覺，但是一過不平整的路面就能感受到這輛車真的太舒服了。很久沒有體驗過這種如履平地的舒適感，除了經過突起較大的減速坎，否則經過大大小小的碎振、坑洞之處，你只會感受到些許的晃動，這和近年來美系車越來越強調歐系路感的調性有很大的差異。

　　雖然昂科威S相較于昂科威，是一款多了一點點運動感、年輕感、跨界感的SUV，不過整輛車的調性還是沒有太偏向運動化。雖然切換到運動模式，方向盤會變沉，但是整體感覺還是很輕松舒適，頂多就是增添一些高速時的沉穩手感。

　　隔音又是另一個亮點，因為本車在物理隔音上做的很不錯，發動機噪音被隔絕的很徹底，你只能聽到少許的發動機轟鳴聲，在高速時比較明顯的噪音是風噪和路噪，不過這兩種噪音也不算明顯�？偟膩碚f，昂科威S的整體肅靜性值得被稱贊，并且讓人留下一種很“輕柔”的印象。

●剎車表現

　　因為減振較軟的緣故，剎車時車尾被拉伸的比較明顯，不過整個過程沒有發生車尾橫擺的情況，穩定性是能夠被接受的范圍。在多次的剎車過程中，成績大多在36-38m左右浮動，剎車穩定性在可接受的范圍內。

●噪音表現

　　好的行駛質感有賴于良好的隔音，先前提到了昂科威S良好的噪音控制，從我們的測試中也驗證了昂科威S的表現除了怠速噪音較大，行駛中的表現在同級別中名列前茅。

●總結

　　昂科威S和昂科威想走的路有些不同，昂科威S明顯更多了一些跨界氣息，但是經過一陣子的相處下來，我認為昂科威S還是沒有忘掉自己的老本行，它沒有變得很激進，反而更多了幾分細致。整體來說，它的表現非常能匹配身上“Avenir”的車標。

　　如果你是很在乎舒適性、豪華感的話，這款車絕對是你的菜，它雖然比昂科威更運動一些，但是和競品相比，它的運動氣質并不算太強。而且它并沒有過分強調個性，還是保留SUV應有的實用性。（文/圖/攝 汽車之家 張立祥）

●相關內容回顧

車型圖片
基本參數	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅限量S運動版	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅豪華型	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅精英型
廠商指導價	27.99萬	25.99萬	23.99萬	21.99萬
經銷商報價
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2020.07	2020.07	2020.07	2020.07
最大功率(kW)	174	174	174	174
最大扭矩(N·m)	350	350	350	350
發動機	2.0T 237馬力 L4	2.0T 237馬力 L4	2.0T 237馬力 L4	2.0T 237馬力 L4
變速箱	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4662*1883*1641	4662*1883*1641	4662*1883*1631	4662*1883*1631
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	210	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)	7.8	7.8	7.5	7.5
實測0-100km/h加速(s)	8.61	7.71	-	-
實測100-0km/h制動(m)	37.57	37.25	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.8	7.5	7.2	7.2
實測油耗(L/100km)	10.39	9.39	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅限量S運動版	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅豪華型	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅精英型
長度(mm)	4662	4662	4662	4662
寬度(mm)	1883	1883	1883	1883
高度(mm)	1641	1641	1631	1631
軸距(mm)	2779	2779	2779	2779
前輪距(mm)	1610	1610	1610	1610
后輪距(mm)	1613	1613	1613	1613
接近角(°)	17	17	16	16
離去角(°)	22	22	21	21
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	62	60	60	60
后備廂容積(L)	366-1444	366-1444	366-1444	366-1444
整備質量(kg)	1790	1705	1660	1660
發動機	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅限量S運動版	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅豪華型	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅精英型
發動機型號	LSY	LSY	LSY	LSY
排量(mL)	1998	1998	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	237	237	237	237
最大功率(kW)	174	174	174	174
最大功率轉速(rpm)	5000	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)	350	350	350	350
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1500-4000	1500-4000	1500-4000
最大凈功率(kW)	169	169	169	169
發動機特有技術	可變缸	可變缸	可變缸	可變缸
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅限量S運動版	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅豪華型	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅精英型
擋位個數	9	9	9	9
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
底盤轉向	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅限量S運動版	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅豪華型	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅精英型
驅動方式	前置四驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	適時四驅	-	-	-
中央差速器結構	多片離合器	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	五連桿獨立懸架	五連桿獨立懸架	五連桿獨立懸架	五連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 四驅Avenir艾維亞	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅限量S運動版	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅豪華型	昂科威S 2020款 昂科威S 652T 兩驅精英型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	245/45 R20	245/45 R20	235/55 R18	235/55 R18
后輪胎規格	245/45 R20	245/45 R20	235/55 R18	235/55 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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