女生出行的好伙伴 試駕比亞迪元Pro

　　[汽車之家 原創試駕]  體形小巧，駕駛輕松，價格合適，用車成本低廉……憑借這些特點，比亞迪元EV曾在國內新能源汽車市場有過亮眼的表現，甚至多次奪得月銷量“破萬”的佳績。話雖如此，但為了應對競爭越漸激烈的市場，比亞迪還是毫不猶豫地推出了它的優化升級產品——元Pro(參數|詢價)。

　　在今年的3月21日，元Pro已經在國內正式上市，只有兩個配置的車型可選，分別是“要愛一生版”以及“一生一世版”，補貼后的售價則分別是12.13萬元、13.14萬元，相當于元EV高配車型的售價水平。作為元EV的升級優化產品，在元Pro身上，你可以看到比亞迪最新的外觀設計語言，也可以看到比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池……由此可見，元Pro拿出了誠意，那它能符合大家的預期嗎？或許通過此次試駕，我能給出部分的答案。

● 花60秒時間閱讀下面的內容，你能了解到元Pro 60%以上的信息：

　　1、已于3月21日上市，兩個配置，售12.13萬元、13.14萬元；

　　2、外觀采用比亞迪最新的設計語言，看著像小型SUV版的漢EV；

　　3、座艙內部的設計與元EV基本一致，但內飾配色有所變化；

　　4、車內配置有一定的調整，車機系統升級；

　　5、搭載最大功率為100kW（136Ps）、峰值扭矩為210N·m的驅動電機；

　　6、配備容量為50.1kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，在售兩款車型的NEDC續航里程均為401km；

　　7、官方為用戶提供了首任車主不限年限/里程的電池組質保。

● 外觀——只改了前臉，增加新鮮感

　　為了讓品牌旗下車型的設計更好地統一起來，趁著這次改款升級的機會，比亞迪果斷地將最新的家族式設計語言應用到元Pro身上，其實就是相當于把Dragon Face設計語言升級到最新的版本。

　　顯然，較之于元EV，它在外觀設計上的最大變化就是采用了比亞迪專門針對純電動車型而設計的前臉。得益于換裝了全新的前臉，它看著更時尚，也更有活力，同時新能源車的身份也更加突出。稍感可惜的是，車身側面和車尾完全沒有變化，有點遺憾。