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細節調整更討喜 試駕2023款榮威iMAX8

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  [汽車之家 原創試駕]  國內MPV市場的熱度正在逐年上升,越來越多的家庭消費者開始關注這一領域,各大廠商自然也不會放過這個市場,各類產品層出不窮。今年3月,新款榮威iMAX8(參數|詢價)正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為18.58-25.58萬元。作為年代改款車型,新車在原有基礎上對外觀、配置等行了調整,使其產品力進一步提高,今天就讓我們一起來看看它的表現如何。

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■ 外觀回顧

  我之前已經給大家帶來過新款車型的靜態體驗,所以此次試駕我們僅對車輛的靜態部分做簡單的回顧,主要讓大家看看車輛的動態表現如何。想看之前文章的網友可以點擊鏈接查看往期的文章。

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  外觀方面,新車的變化其實并不算多,整體設計還是沿用了老款的風格,只不過前臉采用了iMAX8 EV的造型,原來的黑色中網變成了龍鱗黑鉆前臉造型,采用66片切割工藝飾片,夸張的中網面積也帶來了不俗的氣場。

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  內部的變化首先體現在配色方面,原本中控下半部采用的銀色飾板被取消,換成了圖中的仿木紋樣式,讓車內整體看上去更為溫馨一點。接著來看配置,前排依然保持了原來的樣子,只不過前排座椅后面的魔屏變成了更為實用的小桌板,全車最大的升級自然要數第二排座椅,變成了更為豪華舒適的航空座椅,還帶有腿托、加熱、通風、按摩等功能,同時座椅調節從原來的下方位置變到了座椅扶手內,更為便捷。儲物方面,最大的改進在于第三排座椅除了放倒后,如今還支持向前翻折,進一步提升了空間的靈活性。

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文章標簽: MPV試駕評測
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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現,空間,動力,配置,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產品。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,就數它的動力系統,發動機和變速箱配合的非常默契,測試成績也可圈可點。配合它十分完備的駕駛輔助系統,應該會有不少消費者被打動。

    評測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,內飾配置也比較豐富,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創新,車輛的空間在同級別中也算不錯,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績還是非常讓人滿意的。

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榮威iMAX8

指導價:18.58-25.58萬
級別:中大型MPV
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