[汽車之家 原創試駕] 在乘用車領域,尤其是乘用車電動市場,用刀光劍影已經不足以形容其競爭的激烈了;再看這邊皮卡市場,同樣也是熱火朝天,各個品牌商各顯神通。今天,我們聊一款,遠銷六大洲73個國家地區的皮卡產品,上汽大通星際R(參數|詢價)。
● 認識上汽大通的皮卡
上汽大通進入皮卡市場的時間并不長,自2016年的T60開始,時至今日,大通的皮卡的產品已經遍布6大洲73個國家地區,在南美智力、北美墨西哥銷量可觀;上汽大通的純電皮卡T90 EV則在法規嚴格的歐洲也開展了新的賽道,是當地首款量產的純電皮卡。
能夠有如此銷量表現,一方面與上汽大通相對成熟的銷售網絡有關,另一方面其產品力同樣重要,例如不光是國內的C-NACP,星際系列皮卡得到了澳洲A-NCAP、歐洲E-NCAP五星安全成績。
● 認識星際系列皮卡
了解上汽大通皮卡的朋友,肯定會知道初期的產品命名是T系列,包含T60、T70、T90;在經過一些改款之后,除了造型、配置的提升外,皮卡的名稱也變更成了星際系列。星際系列皮卡于2023年7月上市,按照定位的從低到高,分別是星際L、星際R、星際H,除此之外還包含電動產品星際EV、房車產品探險家·星際H。今天,我們要聊的是,定位處于中等水平的星際R。
● 認識星際R
星際R在星際系列車型中定位處于中等水平,懸架結構與星際L更加接近,后懸架為鋼板彈簧,我們從此能夠判斷其結構定位更加偏向于承載;而內飾造型/用料、車機互聯則與星際H更加接近,為其融入了更多乘用化的成分。車輛的指導價為11.28-18.98萬元,此次我的試駕車為柴油自動四驅豪華版標箱車型,指導價為15.28萬元。
星際R有標箱和長箱兩種車身尺寸,標箱長/寬/高分別為5365/1960/1855mm,軸距為3165mm;長箱車型長/寬/高分別為5680/1960/1855mm,軸距為3480mm。價格上,長箱車型要比相同動力、配置的標箱車型貴2000元。
車輛有多種顏色可選,試駕現場我見到了相對時尚的藍色,以及更有氣質感的灰色車身。無論哪種配色,車頭部分都是強調氣勢感的一類。不同的是,在陽光的映射下,灰色車身的線條透露出了更多的金屬美感。
輪胎裝配的是規格為255/60 R18的朝陽牌HT輪胎,相對還是更加側重鋪裝路面駕駛的油耗,為了應對一會的越野和爬坡,我們看到輪胎放了一些氣。
車尾造型方正,試駕車輛具備雙探頭泊車雷達與倒車影像;360全景影像對于該配置車型為選裝配置,高配車型標配。貨箱后方踏步離地高度620mm,對于身高180cm的體驗者來說,進出貨箱不吃力。
標箱版車型貨廂尺寸為1485/1510/530mm,長箱車型貨箱尺寸進深長了315mm,寬與高保持不變。貨箱內部標配防護涂層,具備防劃、耐腐蝕的作用。
好評理由:
差評理由: