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佛系代步好選擇 測試天籟2.0 XL 舒適版

總評: 0分
舒適性評價15.8 (滿分25)

舒適性評價表現

◆ 舒適性評價

東風日產 天籟 2021款 2.0L XL 舒適版

東風日產 天籟 2021款 2.0L XL 舒適版

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  身高183cm的體驗者坐進前排,將座椅調至最低后,頭部空間還有2指,不算富裕。保持前排座椅位置不變來到后排,腿部空間1拳2指,而頭部已經沒有余量,對一輛中型車來說確實不能算太好。

東風日產 天籟 2021款 2.0L XL 舒適版

東風日產 天籟 2021款 2.0L XL 舒適版

  天籟的儲物空間沒有亮點,除了扶手箱空間還算比較大之外,其它儲物位置和數量都比較常規,大小也并不突出。

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  天籟的后備廂空間容積為586L,這個數字在中型車中屬于中上等,而且內部空間非常規整,美中不足的是后排座椅無法放倒,只能通過中間的小洞來連通車廂,想拉一些長東西是沒戲了。

  作為2.0L序列的中配車型,舒適版全套的主動安全系統都沒有,巡航系統也是意料之中的配備了定速巡航,另外它也沒有前雷達。不過在舒適性便利性配置方面,它配備了全景天窗、無鑰匙進入,座椅也是真皮覆蓋,前排兩張座椅都是電動調節。值得一提的是它的空調制冷效果非常好,開啟后車內降溫迅速,風力不用開很大風量也非常足。

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  天籟的裝配工藝表現不能令人滿意,我們選取了車身上不同部位的鈑金接縫進行測量,并對左右兩側相同位置進行對比,在選取的幾個點上,兩側的差值都在0.5-0.8mm左右,后備廂蓋兩側的接縫差值超過了1mm。

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  天籟的中控臺造型中規中矩,高級感確實談不上,仿木紋飾板的質感比較一般,而且8英寸屏幕和較厚的邊框有些過時。

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  座椅的填充物很厚實很軟,但舒適度方面,前排座椅對于軀干上半部分的承托支撐并不好,如果不是刻意靠著,一般狀態下開車肩膀是懸空狀態。后排座椅相對要好不少,靠背角度合適,坐上去下陷感和包裹感比較好。

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  兒童安全座椅接口被隱藏得很深,需要用力扒開才能看得到接頭,在安裝兒童座椅時就不那么方便了。

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  它的隔音在中型車中表現尚可,給油時發動機艙內傳來的聲音并不明顯,輪胎也是偏靜音節能的類型,只不過在經過一些顛簸時,底盤噪音還是會相對明顯。

動態評價11.1 (滿分25)

動態評價表現

◆ 動態評價

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  2.0L自然吸氣發動機最高能夠輸出156馬力和197!っ。使用變速箱S擋并關閉ESC,車輛允許的最高起步轉速為2000rpm,松開剎車后前輪沒有任何打滑,前段動力尚可,中后段加速相比初段要疲軟一些,整體過程比較平淡,最終用時為10.6秒。

  中后段加速能力是天籟的短板,這點也反映在了中途加速成績上。日產車一貫油門初段的傳統在天籟上也有體現,這倒是讓它能夠跟得上城市行車的節奏,不過一旦快速路暢通或是跑高速,它的加速能力確實不行,如果遇到需要超車,那還真得留出提前量。

  CVT變速箱能夠保證它日常駕駛時的平順性,尤其作為一輛家用轎車這點更為重要,更不要說天籟在很多城市是作為中高級營運車輛,平順性的優先級應該高于加速能力了。

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  日產的轉向手感在家用車中一直做得不錯,天籟雖然是一款定位舒適的中型車,但方向盤的指向也不是那種肉肉的感覺,而是相對比較清晰利索的。

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  天籟雖然初段油門很竄,不過全力起步時并不會出現扭矩轉向,或是轉向突然發輕的懸浮感。

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  懸架整體還是偏軟,快速打方向時,外側車頭的下墜感在車內感覺還是比較明顯的,整車也會呈現出一種推頭的態勢,通過彎道時會感覺比較吃力,當然對于這種定位的車來說也是合理的。

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  底盤質感相比奇駿和逍客更有質感,對于路面小顛簸的過濾比較干脆,傳遞到車內的振感并不明顯。不過面對比較大的坑洼,懸架還是會感覺有些松散,不夠緊致。

安全性評價9.8 (滿分16)

安全性評價表現

◆ 安全性評價

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  在剎車測試中,突然大力踩下剎車踏板,會感覺踏板非常硬,踏板下移行程也比較短,好像里面頂著一股氣,這跟平時正常節奏踩剎車的腳感有較大不同,好在剎車效率沒有受到影響,制動力釋放比較平均,最終成績為41.25米。

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  日產這個品牌在之前多次麋鹿測試中都有著不錯的表現,但天籟卻完完全全的被電子輔助系統拖了后腿,縱然有著不錯的動態響應,但從駛出A區開始,一連串的變線動作都沒能讓電子輔助系統進入強力的工作狀態,甚至在進入C區時依舊有著50km/h以上的車速,因此車手不得不將車輛進樁的速度一再降低,最終只能以68.2km/h的成績完成測試。

  天籟整個坐姿比較低,但視野相對比較好,外后視鏡視野正常,內后視鏡的可視范圍也不會因為后窗角度而受到影響。

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  天籟的被動安全配置全系統一,除了最基本的主、副駕駛安全氣囊外,前、后排側氣簾和前排側氣囊都是標配,胎壓顯示也同樣是全系統一,相比雅閣高低配的區別對待要更加厚道。

經濟性評價9.4 (滿分14)

經濟性評價表現

◆ 經濟性評價

  這款2.0L XL舒適版的指導售價為18.78萬元,結合它的動力和配置來說性價比并不突出,不過目前終端優惠能給到3萬多,這么一算裸車15萬多,一些不足倒也不是不可以接受的。

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 油耗測試中,我們半程打開空調,溫度設定23℃,以30km/h的平均速度行駛了103.6km,共消耗燃油7.23L,測得平均油耗7L/100km,雖然它的動力不強,但好在是真的省油,對一輛非混動的中型車來說表現還是不錯的,而且它只需要加注92號汽油。

智能化評價6.0 (滿分20)

智能化評價表現

◆ 智能化評價

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  天籟的大部分車型(包括頂配)配備的是8英寸顯示屏,在今天來看有些寒酸,而且顯示效果并不細膩,在拖動或點擊時反應速度也不能算快,有時會出現卡頓。內置車機帶有一些在線功能,比如高德車機導航和在線音樂甚至KTV等應用,基本能夠滿足日常所需。

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