共49款/日系車慘敗 第七批節能車型公布

　　[汽車之家 產業動態]  新的節能汽車推廣補貼政策已于今年10月1日公布。近期，國家相關部門也發布了按新規定篩選后的“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄（第七批）。此次，入圍車型僅有49款，自10月1日起開始實施，同時前六批目錄予以廢止。其中自主品牌車型占多數，日系車僅有兩款入圍。

　　從2011年10月1日起，國家調整并實施了新的節能汽車補貼政策，主要是將納入補貼范圍的節能汽車門檻提高（點擊查看詳情）。據統計，此次進入目錄的車型僅有49款，而一向給消費者“省油”印象的日系車表現并不理想，僅有兩款車入圍。

　　此外，據了解，所有入選車型自公告之日起2個月內要開始批量生產并保證供應，6個月內不得停產，對不按要求生產的車型將予以撤銷。

　　 編者語：新的節能汽車補貼政策實施后，汽車廠商將迎來更大的挑戰。但相比之下，編輯更關心購買被認定的節能車后，消費者能否真正得到補貼。切記，“節能補貼”與“購車優惠”是不同的，前者是消費者購買節能車應得的補助，而不是廠商或經銷商給出的讓利優惠。（文/汽車之家 齊天翔）

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