劍指未來 加特可廣州亮相2018廣州車展
[汽車之家 資訊稿] 11月16日，2018第十六屆中國（廣州）國際汽車展覽會拉開帷幕。加特可（廣州）自動變速箱有限公司（下稱加特可廣州）攜旗下三款核心產品和新款概念機重磅亮相，同時發布：加特可（蘇州）自動變速箱有限公司（下稱加特可蘇州）將于2019年11月投產，這一消息迅速成為媒體和公眾關注的焦點，令加特可廣州在國內外參展的眾多汽車零部件及用品廠商中脫穎而出。
加特可株式會社（下稱加特可）是全球三大自動變速器生產商之一，自1997年生產無級變速器CVT至今，CVT累計產量已超4000萬臺，全球占比超37%，常年穩居行業領軍地位，同時也是全球唯一一家擁有涵蓋從輕小型車用到3.5L大型車用CVT全系列產品的制造廠商。
加特可廣州是加特可2007年在中國設立的第一個生產據點，發展逾10年，目前員工人數超過2000人、年產量超過120萬臺、累計生產CVT超600萬臺，是加特可日本以外全球據點中唯一一家集產、銷、研一體化的全功能據點。
眾所周知的事實是，中國變速器市場正不斷擴大，CVT憑借其卓越的環保性能和駕駛性能，已經得到中國市場的認可。近兩年來，汽車節能環保政策要求不斷提升，加特可廣州也一直處于滿負荷生產的狀態，為進一步響應中國節能環保政策的號召、滿足不斷增長的市場需求，加特可蘇州應時而生，于2018年7月落戶江蘇省張家港經濟技術開發區。這一新生產基地總占地96000平方米，建筑面積43000平方米，預計2019年11月投產，年規劃產能48萬臺，生產中大型FF車用的Jatco CVT8產品。據加特可廣州總經理秋山佳信透露，該項目將注入大量的核心技術和人才資源，建成加特可在中國的第二基地，從而進一步贏得中國市場的認可，鞏固加特可在全球的CVT“一哥”地位，充分表明了加特可對中國變速器市場光明前景的重要信心。
同時為順應汽車行業電動化、智能化的發展，加特可于2018年4月北京車展首次公開了中型混合動力車用變速器的概念機型——將現有的CVT加上48V電機組建的Mild HYBRID，這一概念機型同樣和Jatco CVT7、Jatco CVT8、Jatco CVT7 W/R三款核心產品同步亮相于廣州車展。
48V Mild HYBRID與已經在售的Jatco CVT8 HYBRID采用相同的單電機雙離合式動力系統，但比現有的Strong HYBRID體積更小、造價更低。因為能夠在純電模式時將引擎完全停止，只靠電力來驅動，所以Mild HYBRID非常省油，而在最佳工況時有40%的動力是靠電力系統提供，要比原來的CVT節省燃油15%以上，滿足了“中國制造2025”的環保規格。更重要的是，它的長度與現有的Jatco CVT8完全一樣，無需改變現有車型的設計就可以搭載使用，搭載性能卓越。
汽車行業智能化、自動駕駛的浪潮已經來襲。因為CVT可以根據汽車駕駛環境實現平穩順暢的變速，幾乎沒有任何頓挫感，因此要比其他變速器更加適合于智能化的無人駕駛。在中國市場上銷售的搭載CVT車中，每2臺中就有1臺是搭載加特可CVT的汽車，這也證明了CVT技術的先進性和前瞻性。高度兼顧了動力性和燃油經濟性的CVT，越來越成為中國汽車廠商的首選。
加特可集團早前公布的FY18年度集團方針中也顯示，將繼續著力開拓中國市場。加特可廣州也將繼續秉承“中國的事業，在中國傾聽、在中國思考、在中國實踐”的宗旨，堅持“極致造物、匠心育人、深耕技術、信賴有加”的信念，進一步發揮卓越的技術能力，打造極致性能的CVT產品，引領中國CVT市場的發展，不斷為中國汽車行業的發展貢獻力量。
加載中
