2019第二屆國際汽車智能共享出行大會

　　2019年11月14日，以“邁向未來智能共享出行 3.0 時代”為主題的2019國際汽車智能共享出行大會（SMC 2019）在廣州花都正式拉開序幕。大會由中國汽車工程學會和中國智能交通協會攜手舉辦，來自交通運輸部、中國工程院、中國科學院、國家市場監督管理總局發展研究中心、公安部交通管理科學研究所、中國汽車工程學會、中國智能交通協會、中國公路學會、中國城鄉發展國際交流協會、聯合國工業發展組織、國際能源署、清潔能源部長級機制、世界銀行、歐盟委員會、日本汽車研究所、廣州市人民政府、花都區人民政府等領導嘉賓，以及以及其他來自相關政府部門、國際組織、國內外高端智庫、汽車整車企業、零部件企業、共享出行平臺公司、科技公司、數字化企業、投融資機構、城市交通及智慧城市等相關機構的約1000位參會代表出席本次行業盛會。

　　本屆大會歷時三天，包含1場國際邊會，1場高端閉門會，1場全體大會和6場主題峰會，共80余場重要演講。大會重點圍繞“面向智慧城市的未來出行社會生態系統”、“智能共享出行行業發展戰略和政策創新”、“核心技術創新、前瞻示范和新商業模式”、“汽車企業邁向未來移動出行的戰略轉型”、“智能共享出行相關的新型基礎設施建設”、“汽車電動化、智能化、共享化融合發展”等議題進行研討，力爭打造成高水準、有特色、國際化的技術交流平臺。大會的召開得到了清潔能源部長級合作機制、電動汽車倡議、國際能源署、廣州市花都區人民政府、東風日產、東風啟辰、聯友出行、GoFun、采埃孚等單位的大力支持。同期還有東風日產、東風啟辰、聯友出行、SAP、環球車享、易微行、文遠知行、中國聯通、數據寶等進行展覽展示。

看點一：共筑平臺，成立中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會

　　加強跨界開放、協同聯合成為汽車產業和相關產業融合發展的主旋律。本次大會上正式成立了中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會，并召開第一屆委員會第一次全體大會，來自國內外的重點汽車企業、出行平臺、科技公司、科研院所、金融機構等單位的60余位代表加入出行工作委員會。會上公布了中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會第一屆委員會委員名單，并頒發委員會聘書。參會委員及代表共同審議中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會工作條例和發展規劃，未來將立足以移動互聯技術為基礎的網約車、分時租賃等共享出行2.0，重點瞄準以5G通信、自動駕駛、人工智能、大數據等技術為基礎自動駕駛共享出行3.0，聚焦重點，共建生態，攜手促進汽車智能共享出行行業的孕育興起和快速發展。中國汽車工程學會汽車智能共享出行工作委員會的成立，有利于進一步促進我國汽車智能共享出行行業健康快速發展，推動汽車共享化與電動化、智能化的深度融合，為政府部門提供汽車智能共享出行相關的決策咨詢支撐。

看點二：集賢匯智，全球權威嘉賓戰略前瞻產業未來

　　本次大會聚焦“邁向未來智能共享出行 3.0 時代”，圍繞智能共享出行政策法規、技術創新、商業模式、基礎設施、典型示范等開展深入交流。會上，中國工程院、歐盟委員會、日本汽車研究所、國家市場監督管理總局發展研究中心、公安部交通管理科學研究所等國內外組織和研究機構的代表在全體大會上午環節發表演講。此外，日產（中國）投資有限公司、滴滴出行、百度、美團、環球車享、SAP中國、GoFun出行等多家企業負責人也紛紛分享了各自領域的最新動態和發展思路。會議內容豐富，研討主題前瞻，演講嘉賓專業，是一次高端智慧的碰撞，對促進智能共享出行行業發展將起到重要推動作用。

　　中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿，歐盟委員會未來城市和交通項目官員Maurizio MAGGIORE，日本汽車研究所所長永井正夫，國家市場監督管理總局發展研究中心副主任姚雷，日產（中國）投資有限公司副總經理佐佐木 博樹，公安部交通管理科學研究所副所長劉東波等權威專家，圍繞智能共享汽車系統工程、歐盟交通出行創新項目、日本自動駕駛SIP尖端項目、共享經濟標準化、日產智行科技、車路協同與智慧交通等前瞻話題進行了精彩演講。

看點三：持續優化產業發展環境，加速打造智能共享出行良好生態

　　花都區從交通樞紐、產業集群、生態旅游及五大“國”字平臺等四個方面，充分展現了優越的投資環境和未來的發展前景。首先，通過地鐵、城際、輕軌、APM線以及高速、快速公路等多種交通方式快速連接廣州白云國際機場和廣州北站，規劃在廣州北站建設白云機場T4航站樓，加快構建8分鐘實效的空鐵聯運體系，融入以廣州為中心的灣區“一小時交通圈”。其次，打造“兩千億級汽車產業集群”“千億級智能電子信息產業集群”“臨空產業集群”三大高端產業集群。其中，花都汽車產業基地2018年實現產值1800億，稅收114億。不斷優化花都汽車產業空間格局，已規劃建設18.7平方公里的廣州花都國際先進智能制造產業園，現有征地儲備5700畝（熟地3000畝），謀劃發展新能源汽車和智能裝備產業。加快培育智能共享出行上下游產業鏈，實現基礎設施數字化、載具智能網聯化、交通管控動態化、供需調度一體化，促進產業發展和城市建設創新融合，加快建設智能網聯汽車與智慧交通示范區。再次，，打造粵港澳大灣區旅游目的地，推動廣清港三地旅游資源整體謀劃、合作開發，建設粵港澳大灣區青年數字文化創新創業基地，發展數字文化和電競產業，建設灣區城市主題旅游和鄉村休閑體驗游相結合的旅游生態合作區。最后，發揮花都國家市場采購貿易方式試點、國家綠色金融改革創新試驗區、白云機場綜合保稅區、國家級臨空經濟示范區、國家跨境電商綜合試驗區等五大國家級平臺作用，撬動經濟新發展。綠色金融改革創新成績顯著，累計引進324家綠色機構，廣州碳排放權交易中心累計成交配額全國第一。

看點四：思想盛宴，六大主題峰會深度剖析行業焦點

　　本次大會設有六大主題峰會，大會分別探討面向智慧城市的未來出行社會生態系統，智能共享出行行業發展戰略和政策創新，核心技術創新、前瞻示范和新商業模式，汽車企業邁向未來移動出行的戰略轉型，智能共享出行相關的新型基礎設施建設，汽車電動化、智能化、共享化融合發展等議題。各峰會旨在聚焦汽車智能共享出行產業痛點及焦點問題，分享國內外發展成果，共同探討問題解決途徑及如何驅動行業創新發展。大會還特別設置了高層對話環節，邀請國內外政府、機構和企業領袖開展深入對話，共同探討智能出行應用及技術前沿趨勢，展望出行產業發展，謀劃智能交通出行社會未來愿景。大會以開放和多元的姿態，為與會嘉賓打造了汽車智能共享出行行業的思想盛宴及交流合作的廣袤平臺。

看點五：跨界開放，聚焦共享出行核心技術創新

　　技術創新是產業發展的核心驅動力，自動駕駛、5G 通信、人工智能、大數據應用等核心技術是連接智能網聯汽車、新能源汽車等先進出行工具和未來城市交通、新一代信息通信設施、新型能源供應體系等的重要節點。本屆大會邀請多家企業和研究機構代表針對支撐智能共享出行的自動駕駛關鍵技術創新（整車集成和系統集成技術、感知、決策和芯片技術），面向未來出行的人工智能、機器學習和智能算法，5G應用及智慧出行生態系統等發表精彩演講，共同探討未來技術發展趨勢以及對智能共享出行行業發展的深遠影響。

看點六：多邊對話，全球電動汽車示范城市論壇2019

　　當前，城市成為全球新型出行模式轉型的前沿，其特點是電動汽車的不斷普及、共享出行服務的發展以及智能駕駛汽車的示范應用。本屆國際電動汽車示范城市論壇（PCF）由清潔能源部長級合作機制（CEM）、電動汽車倡議（EVI）和國際能源署聯合主辦，旨在匯集各國城市在交通轉型發面的經驗，探索新技術和新服務模式下的新型智能共享出行模式。來自科技部、清潔能源部長級機制、國際能源署、聯合國環境規劃署、聯合國工業發展組織、世界銀行、歐盟委員會、EV100氣候組織、美國、日本、英國、荷蘭、芬蘭、智利等國際組織和國家的嘉賓代表，重點針對“面向未來智慧城市的新興交通技術解決方案”、“擴大客運電動化在城市中的規模”、“城市貨運電動化”、“智能出行和電動化出行方面的支持性政策和策略”四大主題全面分享全球不同典型城市在電動化、共享化和智能化互聯推廣應用方面的經驗教訓和挑戰，共同探索未來城市智能共享出行發展實踐之路。

看點七：大會周邊活動精彩紛呈，花都汽車文化節匯聚前沿智能科技

　　同期活動花都區汽車文化節精彩紛呈，匯聚前沿智能科技，東風日產通過極地之鏈、5大幸�；�動體驗、靈魂魔方，東風啟辰通過中國汽車大腦之智趣體驗營極限挑戰、新能源超級快充，文遠知行WeRide通過L4級自動駕駛動態體驗等富有互動性、參與性、沉浸感的動靜體驗活動，展示著汽車行業的新興科技和優秀成果，同時貫穿節能環保、智能生活、自主創新等全新理念，為嘉賓和廣大市民群眾勾勒出了移動互聯網與汽車融合后的未來汽車世界和智能共享出行的美好明天。

看點八：強強聯合，多家企業簽約儀式同期召開

　　2019年第二屆國際汽車智能共享出行大會簽約儀式順利舉行。花都區人民政府分別與（T3出行）南京領行科技股份有限公司、東風日產融資租賃有限公司、聯友出行科技服務有限公司、啟迪云控（北京）科技有限公司簽訂合作協議，將推進花都智慧交通平臺的搭建，推動汽車產業和智慧城市雙轉型，打造智能共享出行示范城市。據悉，T3出行計劃在花都投資建設華南總部，為用戶提供“安全、便捷、品質” 出行服務。東風日產融資租賃有限公司將為花都智能共享出行發展提供豐富的融資租賃服務，全方位的滿足智能出行、共享汽車融資需求。聯友出行總部正式落戶花都，聚焦技術研發和服務運營，將在花都大力推進智能網聯服務及生態打造。啟迪云控致力于實現基于數據融合的“車路云一體化”產業化，將與花都在智能共享出行/自動駕駛示范區建設、設立粵港澳大灣區云控中心和國家智能網聯汽車創新中心粵港澳大灣區分中心、智能汽車創新網絡建設等領域開展合作。