吉利ePro智能混動技術發展進入新階段

　　街上掛綠色牌照的車日子增多，政策是決定性因素，2014年公布的《能源發展戰略行動計劃》明確了“節約、清潔、安全”的戰略方針后，在最初與電池成本相當的補貼力度，讓新能源車銷量拔地而起，當然這里面有8成左右都是純電動車，插電混動（PHEV）車在新能源車中的銷量占比一直在20%上下浮動，然而隨之逐年遞減的補貼與雙積分的鞭策，純電動車型的壓力也隨之增加，然而在中國市場，要減少電池能力密度和成本的障礙，兩條腿走穩是必然的，另一條腿混動技術發展。

　　7月8日，車云網主辦了以“吉利混動 芯算為王”為主題的中國混動家族技術揭秘沙龍。此次會議邀請了清華大學教授、博士生導師帥石金、車云網&電動邦 CEO程李、中國消費者報汽車事業部主任施乾元，并現場連線吉利汽車研究院高壓混動系統開發部部長劉國瑞共同參與討論，讓用戶進一步了解了吉利汽車混動技術發展現狀。

　　相對于傳統燃油車來說，新能源車型是使用成本低售價高的狀態，所以提升新能源車銷量的本質就是將價格盡快壓的更低，鋪設到更多車系應用均攤成本也就是在退坡潮中必須的動作。

　　車云網&電動邦CEO程李會上表示：“混動車型的出現，就很好的解決了這個問題，從混動到純電，讓用戶有一個接受的過程，也能更好地推動新能源汽車的發展�！�

　　吉利早在10幾年前就著手自行研發混動（包含插電混動）技術了，最初走的路線在技術上避開了豐田THS的專利，并且綜合性能在當時階段已經是中國混動技術的一個小里程碑，不過當時的帝豪PHEV車型的售價，讓它遠離了用戶。汽油版的帝豪7.68-9.18萬元，PHEV CHS 16.58-18.58萬元的售價在當時已經齊肩于中型車。

　　豐田的路線使用阿特金森循環的發動機為架構核心搭建的混動系統，而國內的發動機技術相比之在技術層面還處于追平國際化的階段，去重金研發更高技術含量的發動機顯然不是一個快速提升新能源車的策略。

　　新的發動機一機多用，同時降低混動系統的復雜程度和成本，才能大面積鋪開，內燃機技術方面目前用國際化思路將現有最新的小排量發動機作為混動系統的平臺化基礎，即與沃爾沃共同研發的1.5TD發動機，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，熱效率達到了38%；使用的7DCTH濕式雙離合變速箱，換擋平順，解決了干式離合器過熱問題，傳動效率達到了97%。這套油電系統的綜合功率就高達190kW。

　　現在，吉利ePro家族中的產品有繽越ePro，嘉際ePro，博瑞PHEV，星越PHEV，帝豪GL PHEV，這就正式完成了轎車、SUV到MPV的PHEV車型全品類覆蓋，滿足了當前市場用戶消費多元化、需求多元化的需求。

　　目前，帝豪GL PHEV為吉利ePro家族重磅車型之一。而星越PHEV、博瑞PHEV兩款旗艦產品是品牌進入中高端市場的產品，樹立品牌混動科技旗艦形象。嘉際的燃油車就是吉利汽車的明星產品，是MPV市場中銷量最好的車型之一，嘉際ePro則是家族突破銷量的關鍵車型。繽越ePro主打年輕化，是實現品牌年輕化的主力車型之一。

　　中國消費者報汽車事業部主任施乾元再會議中表示，他認為吉利ePro家族中的產品已經形成了一個金字塔，而金字塔是非常牢固的，這就是吉利ePro家族產品矩陣的優勢所在。

　　吉利汽車研究院高壓混動系統開發部部長劉國瑞對此解釋：“對于吉利來說，掌握三電上的核心技術優勢，這也是吉利ePro家族具備價格優勢的基礎，同時，吉利采取“一步到位”的定價策略，吉利ePro家族中的很多車型可以達到油電同價，吉利汽車不做新能源的貴族，為新能源能汽車行業發展的賦能，讓每一個人都能以燃油車的價格享受到高品質的混動車型。

　　電池部分，吉利ePro家族中的產品使用的是具有超高容量的三元鋰電池，相比其他電池，三元鋰電池的單體能量密度更高，模塊集成化設計使其更易于實現高效的空間利用，在減少占用空間的同時，有效地減少了碰撞風險。

　　在電池安全層面，吉利汽車進行了遠超行業標準的電池安全極限測試，包括碰撞測試24項、IP67級的防水測試，燃燒測試30分鐘等等，遠超國家和行業標準。

　　值得一提的是，吉利ePro家族使用了行業領先的P2.5架構，也是就是將電機、變速器平行安裝布置，電機放置于變速箱上，不增加增加變速器軸向距離，使得結構更加緊湊。這種布局方式為車型帶來了45%的節油率以及22%以上的動力提升。

　　在提及P2.5技術時，清華大學教授、博士生導師帥石金表示：“在P2.5部分站住腳，中國混動技術便有機會和日本混動技術抗衡�！�

　　另外，吉利ePro家族產品使用了當前最前沿的“芯算”技術暨e混動AI精算系統，該系統就像一個高智商大腦，可以通過對車輛行駛期間的能量回收、路況分析、駕駛習慣等條件進行實時的監測和計算，為駕駛員提供覆蓋全路段、全方位的出行方案，確保車輛的動力性和節油性時刻處在最佳狀態，讓車輛節油率高達30%-45%。

　　吉利ePro家族是吉利汽車當前最新科技的集大成者，是推進吉利汽車品牌向上的重要動力，而將成熟的混動技術轉換為產品，向用戶展示新能源汽車優勢的吉利汽車則是推進汽車行業電氣化發展的重要影響因素。

　　以P2.5架構為基礎，以高燃效高動力系統為助力，以“芯算”技術為先鋒，吉利汽車，已經成為了行業領先品牌，是自主品牌與合資品牌抗衡的一張王牌。