迎轉型升級 復合型汽車人才千金難求
[汽車之家 行業] 2020年8月28日，由中國人才研究會汽車人才專業委員會（簡稱汽車人才研究會）主辦、上海國際汽車城承辦的汽車人才研究會“2020理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇”在上海盛大開幕。
本次年會的主題是“協同奮進 共見新生”，來自整車及零部件企業、相關政府部門、行業組織及汽車院校的領導以及第三方服務供應商、新聞媒體代表等共計250多名嘉賓出席了本次活動。
■砥礪奮進、積極轉型的新一年
年會上，汽車人才研究會秘書長李喆樂全面回顧了汽車人才研究會2019-2020年工作情況。
這一年來，汽車人才研究會通過“調整理事會成員、壯大人才工作領導集體”“創新工作機制，構建全球技術專家朋友圈”“變革運營模式，將‘我參與’變成‘我主導’”等舉措，加強組織建設；積極圍繞“品牌活動精品化打造、課題研究全面化拓展，人才培養與時俱進、人才標準建設、人才宣傳升級發展、政府服務持續擴容”等六方面，深化服務工作；同時，在“調整運營機制、注重學習提升、優化人文管理”等探索中，打造與“一流社團組織”目標相匹配的一流職業團隊。
他強調，面對經濟下行、產業結構調整和新冠疫情影響，汽車人才研究會也在積極轉型，以”更加貼近成員單位的發展需求、更加注重成員單位的參與和協同、更加強化產業與人才工作的緊密結合”的思路深化和拓展人才服務工作。
『汽車人才研究會秘書長李喆樂』
■汽車企業人力資源管理創新優秀人物揭曉
年會揭曉了第七屆“汽車企業人力資源管理創新優秀人物”評選結果，并展示了他們各自在企業人力資源管理實踐中的先進事跡。
經評選，重慶長安汽車股份有限公司人力資源部副總經理田勤，廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院人力資源總監兼人力資源部部長朱必寬，一汽-大眾汽車有限公司人力資源部部長李松梅，北京北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司人力資源總監田丁，上海汽車集團財務有限責任公司人力資源總監陳巖，浙江吉利控股集團有限公司企業大學高級經理王碧君，威馬汽車科技集團合伙人&人力資源副總裁宋潔，東風汽車集團有限公司人力資源部績效薪酬管理分部副經理鞏雪松，江汽集團公司人力資源部部長、組織部部長、統戰部部長、培訓中心副主任羅浩，陜西汽車控股集團有限公司組織人事部崗位與人才管理科科長孟憲芳，東風汽車集團有限公司技術中心副部長宋發寶，重慶小康工業集團股份有限公司人力資源總部部長余友濱等12人，因在人才培訓、勞動關系、派出人員管理、人才發展、人員配置等方面表現突出，榮獲第七屆“汽車企業人力資源管理創新優秀人物”稱號。
■發布《國家職業技能標準汽車行業評價規范》
年會期間，首批《國家職業技能標準汽車行業評價規范》重磅發布，其中包括乘用車裝調工、商用車裝調工、汽車沖壓生產線操作工和汽車涂裝生產線操作工四個“評價規范”。
《國家職業技能標準汽車行業評價規范》旨在順應國家人才評價機制改革，為企業開展自主評價提供支撐，積極回應企業呼聲，解決當前國內汽車行業技能人才標準不完善，汽車行業缺乏統一的標準等問題，實現技能人才在企業間、地域間互認。由汽車人才研究會聯合多家車企共同編制，是汽車企業協同創新的又一力作。
中國人才研究會會長何憲與15家參與標準建設的各企業負責人及秘書處代表，在臺上共同見證了首批《國家職業技能標準汽車行業評價規范》的發布。
■中汽協、中汽人戰略合作協議簽署
此次年會上還舉行了中國汽車工業協會與汽車人才研究會戰略合作簽約儀式。
雙方約定，將在行業研究、會議活動、媒體傳播等三方面加強合作與協同，充分發揮雙方在各自領域的資源優勢，做大做強汽車產業，做專做實人才工作，實現產業與人才工作緊密結合和良性互動。
汽車工業協會副秘書長劉宏與汽車人才研究會秘書長李喆樂執行協議簽署，汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒、副秘書長師建華與汽車人才研究會名譽理事長付于武、理事長朱明榮上臺見證。
■專家獻策 把脈汽車新形勢下的人才發展
作為國內唯一堅持關注人才、致力于為產業發展和汽車人才工作提供智力支持的高端論壇，本屆中國汽車人才高峰論壇邀請來自行業協會、汽車整車及零部件企業、科研院所、汽車產業基地等各領域的十多位嘉賓，圍繞汽車產業“十四五”發展、汽車人才工作的轉型實踐或探索思考等展開觀點與智慧的交流與碰撞，以期多角度、多層面破解汽車人才面臨的新挑戰、新問題。
汽車人才研究會理事長朱明榮聚焦中國汽車產業“十四五”人才發展，從“十三五”汽車人才發展的成效與問題出發，提出在汽車產業“十四五”人才發展中要把握好四個要點：一是積極主動向敏捷型組織轉型，二是在轉型中聚焦人才發展重點，三是在擴大開放中加強人才合作，四是統籌構建軟硬結合的人才梯隊；同時要特別關注數字化人才、汽車軟件人才、復合型國際化人才、新型高技能人才等四類重點人才的培養與隊伍建設。
『汽車人才研究會理事長朱明榮』
清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師聯合會主席趙福全，分享了新形勢下汽車產業發展的新思考。他認為，世界進入新全球化階段，而中國市場也進入了更加注重品質、更加成熟以及呈現出階段性飽和的全新競爭階段。但區域性主導的汽車新時代的到來，成為本土企業崛起的歷史性機遇，數字化加智能化將給中國汽車產業帶來趕超機遇，汽車企業必須要有新的組織模式、設備模式、商業模式、生產關系來擁抱新的生產力。
『清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師聯合會主席趙福全』
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒就中國汽車產業發展現狀及“十四五”發展規劃思路作解讀，為產業發展釋疑。他指出，汽車產業的“十四五”將從“建設發揮引領作用的汽車大國市場”和“開拓汽車產業全球化新局面”兩個維護發力，聚焦六大重點工作：一是實施品牌戰略，打造世界級汽車企業；二是各方協同，實現新能源汽車產業市場化；三是推進六大體系建設，占領智能網聯汽車制高點；四是突破關鍵核心技術，打造安全可控產業鏈；五是構建汽車產業治理體系，實現汽車行業健康發展；六是借鑒國際成熟經驗，提高全球化經營能力。
『中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒』
上海國際汽車城(集團)有限公司副總經理楊海兵 ，以“產業集聚人才薈萃 美好城市”為題，從“結合區域特色 發揮產業優勢”“深化產業集聚 引領前沿示范”“營造美好生活 優化人才服務”三方面展示了上海國際汽車城在打造“上海世界級汽車產業集群核心承載區”的實踐與思考。
『上海國際汽車城(集團)有限公司副總經理楊海兵』
上海汽車集團股份有限公司培訓中心主任蔣建華，基于上汽實踐，分享了企業數字化轉型下的人才培養的實踐與思考。他介紹，數字化轉型是所有車企的共識，上汽數字化的人才策略主要是深化“專業能力”和“通用能力”兼具的人才培養體系，開發“工作系統分析”與“職業能力研究”相結合的課程體系，構建基于深度校企合作的高端現代學徒制。他呼吁行業聯合起來，在復合型人才的培養上加強協同合作與資源共享，而上汽愿意開放人才培養的試驗平臺和創新機制與行業共享。
『上海汽車集團股份有限公司培訓中心主任蔣建華』
博世中國公司執行副總裁李曉虹聚焦博世中國獨特的人力資源產品，分享了博世中國數字化轉型之路的賦能與創新。她在分享中表示，在數字化轉型中首先要清晰定義什么叫數字化、什么叫數字化人才，博世中國制定了清晰的數字化人才圖譜，并通過數字化人才社群運營促進軟硬人才融合。她還引用“越是轉型，越是學習；越是困難，越要投資”與行業同仁共勉。
『博世中國公司執行副總裁李曉虹』
在圓桌互動環節，在汽車人才研究會秘書長李喆樂的主持下，中國汽車工程學會副秘書長趙連芳、東風汽車集團人事（干部）部副部長劉志軍、舍弗勒大中華區人力資源學習與發展部總監吳敏莉、長安汽車公司國家級技能大師劉源等四位嘉賓，圍繞“協同奮進 共見新生”這一主題，基于當前形勢，就人才評價、人才培養、行業協同、疫情與人才隊伍建設等話題展開研討與分享。
加載中
