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廣汽本田銳·混動北京限時體驗店開業

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  [汽車之家 資訊]  汽車品牌也玩“快閃”。12月11日,廣汽本田銳·混動聯盟限時體驗店在北京合生匯購物中心開業,這也是繼廣州、成都之后,廣汽本田第三家銳·混動聯盟限時體驗店。據介紹,體驗店僅限時十天,在此期間,用戶可來此打卡和體驗本田混動技術的魅力。

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『游戲區玩家可體驗F1世界大賽賽車模擬器』

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『潮品展示及i-MMD技術解讀區』

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『SPORTY光影藝術拍照打卡區』

  在體驗店內,廣汽本田主要設立了品牌展示、技術原理展示、車型展示及潮品展示等區域。對于想要來體驗的一般用戶來說,最吸引的地方莫過于三處,一是游戲體驗區,你可以親身感受F1賽車帶給你的刺激和駕駛體驗;二是潮品展示區,在這里,用戶參與現場活動即可有機會獲得耐克限量潮鞋等禮品;三是門口設立了光影拍照區,即便你不想進店參觀體驗,也可美美地拍照打卡,廣汽本田意在由此吸引用戶近距離了解本田品牌及其混動技術。

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『廣汽本田4款混動車型展示』

  如果你意向了解混動技術及車型,那么進店后即可看到占據C位的雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動、皓影銳·混動以及凌派銳·混動四款車型,這也是廣汽本田截至目前推出的全部混動產品陣容。由于現在部分用戶進店喜歡自己摸索和參觀,廣汽本田提供了掃碼看車服務,在體驗店內,只要你手機鏡頭對準想要了解的車型,該車相關配置及油耗等信息盡可知曉。

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『i-MMD混動系統的三種驅動形式』

  技術展示區則是廣汽本田第三代i-MMD混動系統,該系統主要由阿特金森循環發動機、電動無級變速器E-CVT、鋰離子電池組、動力控制單元等部分組成,該系統目前已應用到雅閣、奧德賽、皓影及凌派的混動車型上。據悉,第三代i-MMD混合動力系統以電機驅動為主、發動機為輔,因此電動化程度較高,在日常用車場景中更省油,比如凌派銳·混動的工信部綜合油耗為4.1L/100km,雅閣銳·混動的綜合油耗則為4.2L/100km。

  雖然這個限時體驗店不賣車,但如果你在參觀過程中忍不住想要剁手買買買,也可以在體驗店直接預約其他4S店的試駕和購買。本田和豐田一樣,在混動領域耕耘已久,其混動車型也獲得了中國消費者的認可,且混動車型的銷量目前遠高于純電動車型的銷量。數據顯示,今年11月,廣汽本田銳·混動聯盟四款車型實現銷量12494輛,同比增長55%;1-11月累計銷量則已突破10萬輛,達108032輛。

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『廣汽本田銳·混動車型中國地區銷量已突破10萬輛』

編輯點評:

  混動當前也是我國鼓勵的節能汽車路線之一,《節能與新能源汽車技術路線2.0》顯示,到2025年,混動汽車與傳統能源乘用車銷量持平,占比乘用車總銷量的40%,新能源為20%;到2035年,傳統能源乘用車要向混動和新能源轉型,二者各占50%。可見,混動是傳統能源向新能源轉型時,重要的過渡型產品。而廣汽本田通過混動限時體驗店這種“快閃”的形式,在展示其混動產品陣容和品牌形象的同時,也是希望混動這種節能汽車形式被更多人認可。你喜歡駕駛混動車型嗎?你更認可哪些品牌的混動產品?(文/汽車之家 宋愛菊)

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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