2021泰達國際論壇新聞發布會在京召開

　　2021年5月14日，2021中國汽車產業發展（泰達）國際論壇新聞發布會在北京成功召開。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成、中國汽車工程學會副秘書長閆建來、中國汽車工業協會副秘書長劉宏、中國汽車報社社長辛寧、天津經濟技術開發區管委會副主任金香花等領導參加了新聞發布會，新聞發布會由中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新主持。

新聞發布會現場

中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成做新聞通報

中國汽車工程學會副秘書長閆建來做主題發言

中國汽車工業協會副秘書長劉宏做主題發言

中國汽車報社社長辛寧做主題發言

天津經濟技術開發區管委會副主任金香花做主題發言

中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新主持新聞發布會

　　會上，安鐵成宣布2021中國汽車產業發展（泰達）國際論壇將于2021年9月3日～5日在天津濱海新區舉行。

　　安鐵成指出，2021泰達汽車論壇將緊密圍繞去年習近平總書記視察一汽時對行業做出的重要指示精神，聚焦政策標準動向、企業戰略布局、市場格局變化、產品優化升級、前沿技術方向等領域，全面關注汽車產業戰略性、前瞻性議題，深度研討產業發展趨勢。強化高端智庫論壇的引領作用，搭建政產學研的全面交流平臺，匯聚行業智慧，為推動汽車產業可持續高質量發展建言獻策。

　　安鐵成重點介紹了2021泰達汽車論壇的會議研討方向和創新舉措。

　　一、政企智庫閉門會、G9論壇兩場閉門會議搭建多邊暢通交流平臺

　　本屆論壇設置了以“碳中和愿景下的產業管理與布局”為議題的政企智庫閉門會，通過政企智庫的直接對話，提出解決問題的思路和舉措方向。

　　展望未來，面對汽車產業即將全面對外開放的新時代，如何預判競爭態勢、開展更高質量的合作，成為全球汽車產業共同的關注焦點。本屆論壇設置了以“面向汽車產業全面對外開放的競爭與合作”為議題的G9論壇，為國際交流提供了契機。

　　二、四場全體會議研判發展全局，十場分論壇會議緊扣產業熱點

　　本屆泰達汽車論壇將延續高端智庫論壇的定位，以政策、標準為研討核心，結合當今汽車產業發展熱點，打造智庫視點、開幕大會、高端對話、高峰研討四場全體會議，并通過政策引領、市場解析、頭腦風暴、技術瞭望、熱點聚焦等類型呈現十場分論壇會議。

　　主要研討方向具體如下：

　　1、高瞻遠矚，把握產業政策與產業形勢

　　“十四五”期間，助推汽車產業向上發展十分關鍵。隨著“放管服”改革不斷深化，產業管理政策更加務實開放，行業監管體系持續完善，政策標準法規協同進一步增強，新時期政策的制定將引導產業發展實現全新突破。

　　本屆論壇將邀請主管部門、行業機構、主流企業的管理者及專家對“產業政策與戰略機遇展望”、“汽車產業向上發展形勢及實施路徑”、“構筑安全穩定的汽車產業鏈供應鏈”、“迎接汽車產業數字化浪潮”開展深度研討，權威地傳遞未來產業政策取向、產業發展形勢及企業發展戰略。

　　2、立足前沿，解析汽車產業發展熱點

　　在低碳化方面，本屆論壇將分別以“以規劃為引導的新能源汽車產業發展格局”、“補貼退坡趨勢下的新能源汽車增長空間”、“燃料電池汽車產業化發展模式”、“應對工況切換的節能技術升級”為議題開展研討。

　　在網聯化與智能化方面，本屆論壇將分別以“擴大自動駕駛運營的管理與實踐”、“決勝智能電動汽車新賽道的競爭力塑造”、“創造智能汽車新體驗”、“汽車網聯化監管與生態構建”為議題開展研討。

　　在市場方面，本屆論壇將分別以“消費政策影響與乘用車消費升級”、“商用車政策環境與市場潛力”為議題開展研討。

　　三、特別策劃全年活動，持續發揮高端智庫論壇引領作用

　　在“十四五”起航之際，泰達汽車論壇開啟嶄新篇章，創新性地策劃了全年活動，通過專題會議、調研報告、專題展播、媒體聚焦等方式，面向汽車行業持續推出最新成果，致力于打造永不落幕的汽車行業高端智庫論壇。

　　此外，泰達汽車論壇其他主辦方領導以及天津經濟技術開發區管委會領導也分別發表了重要講話。

　　中國汽車工程學會副秘書長閆建來提到三個“勢不可擋”，一是新能源和智能網聯發展方向勢不可擋；二是造車新勢力勢不可擋；三是汽車產業的結構調整勢不可擋。未來，車企一方面要以技術創新為抓手，不斷提升核心競爭力，創造新的模式、新的產品；另一方面，全行業要面向前沿技術把結構調整、業務布局調整逐步開展起來。面對變革，一是要加強關鍵核心技術攻關，保持5G技術、自動駕駛技術、網聯化技術的優勢地位，同時要進一步探索技術創新升級的路徑，突破“卡脖子”瓶頸，重視產業鏈融合創新。二是優化節能與新能源技術，助推碳中和目標如期實現。三是注重數字化技術驅動，大數據應用將貫穿汽車從投入、產出到應用的全生命周期，要緊抓數字化發展機遇，把汽車技術與數字技術深度融合，助力產業升級。

　　中國汽車工業協會副秘書長劉宏對汽車產業發展提出三點建議：一是產業變革調整要以創新驅動為關鍵抓手。堅持創新驅動，汽車產業才能迎來全新的增長空間。二是保持信心推動汽車市場穩健發展。把以需求為導向的品牌塑造和產品升級作為推動汽車市場發展的關鍵。三是以開放競爭促進企業加快轉型。銷售模式創新和線下服務體驗升級正在逐步貼合消費者日益增長的需求。總體來看，競爭倒逼企業加快轉型，同時也助力市場結構趨向合理。

　　中國汽車報社社長辛寧提出了業界需要思考的方向：一是利用數字化應用助力管理和產品提升。大數據、人工智能等新型技術升級將共同推動汽車性能提升和功能延伸。二是用戶需求變化推動商業模式不斷升級。汽車企業要對自身的商業模式加以解構和重構，以滿足用戶需求為核心定位，重新梳理品牌和產品的頂層設計邏輯。商業模式有三大巨變：利己商業模式變為利他商業模式、品牌角色由企業主導轉向用戶主導、營銷模式要靠企業和用戶的強連接、強溝通能力來塑造。三是練好內功以形成安全可控的汽車產業鏈。國內汽車產業應該增強產業鏈的韌性，提升應對外部變化的能力。練好內功的同時加大對外開放與協作的力度，助力我國汽車產業向上發展。

　　天津經濟技術開發區管委會副主任金香花提出，面對新的發展環境，對于提升經開區發展能級有三方面的認識：一是碳達峰、碳中和戰略為經開區踏準汽車產業高質量發展大勢提供了遵循。二是經開區汽車產業將著眼新的增長點和新機遇謀篇布局。三是在推動能源結構轉化的同時，也必將迎來汽車產業數字化變革的新時代，經開區汽車產業必須有所作為。

　　泰達汽車論壇始終積極發揮橋梁紐帶作用，搭建起國際交流、政企交流、行業交流的高端平臺。作為引領汽車產業發展的風向標，泰達汽車論壇不斷創新進取，為產業政策制定、行業趨勢研判、企業戰略決策、國際經驗借鑒等各方面提供了有力的智力支撐，形成了豐富的研討成果。歷屆論壇吸引了大量主流媒體踴躍報道，報道熱潮中的各類話題引發了業界深度思考，推動了相關領域的研究與改善。

　　2021泰達汽車論壇將迎來第十七屆，在新的起點上，期待各界同仁加入泰達汽車論壇的智庫圈，深入交流、碰撞觀點、集思廣益、共謀發展，為汽車產業可持續高質量發展而共同奮斗。