第八屆智能網聯汽車技術年會在京開幕
5月25日，由中國汽車工程學會、國家智能網聯汽車創新中心、清華大學蘇州汽車研究院、北京經濟技術開發區主辦的第八屆國際智能網聯汽車技術年會在北京亦創國際會展中心盛大開幕。
CICV 2021主題圍繞汽車智能化與網聯化關鍵技術、人工智能技術、安全技術、高精度地圖和定位技術、電子電器架構技術、車路協同（V2X）理論及應用、測試評價技術、技術標準與法規等內容。設置2場主題峰會、11場專題分會、1場圓桌對話互動環節。共邀請行業100余位知名專家和企業技術領袖演講，現場吸引了上百家新聞媒體、400多家相關產業鏈上下游企業機構以及1300余名專業級嘉賓深度參。
中國汽車工程學會副秘書長，國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司副總經理，國家智能網聯汽車創新中心副主任公維潔本次全體大會大會車評人，代表主辦方對與會代表的積極參與表示感謝。她表示：以人工智能下一代信息通信技術為代表的科技革命和產業變革的推動下，汽車加速推動電動化、智能化、網聯化、共享化，推動安全、高效、綠色、便捷、人性化的產業發展愿景實現，我國已經把智能網聯汽車產業發展納入國家戰略規劃，國家政府部門通過出臺戰略規劃推動技術創新，促進道路測試，修訂法律法規等等多種措施推動智能網聯汽車產業的發展。從產業上看，我國也取得了非常令人矚目的成績。
中國汽車工程學會副秘書長，國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司副總經理，國家智能網聯汽車創新中心副主任公維潔
北京市高級別自動駕駛示范區推進工作組負責人、北京經濟技術開發區管委會副主任孔磊先生進行北京市高級別自動駕駛示范區建設進展與無人配送車管理政策發布。4月10日，北京市政府辦公廳印發《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》，同意由北京市經濟和信息化局與北京經濟技術開發區聯合牽頭，依托北京市高級別自動駕駛示范區，成立北京市智能網聯政策先行區，進行管理政策創新。政策先行區鼓勵企業開展新技術、新產品、新模式的創新探索。在先期采用創新管理政策，頒發首批先行區自動駕駛路測牌照的基礎上，又制定完善了國內首個無人配送車管理政策。如今，京東、美團、新石器三家企業經過嚴格的測試、評審獲得首批無人配送車上路運營服務資質。
北京市高級別自動駕駛示范區推進工作組負責人、北京經濟技術開發區管委會副主任孔磊
北京市智能網聯汽車政策先行區自動駕駛車輛管理相關部門領導，頒發北京市高級別自駕駛示范區國內首批無人配送車道路測試牌照
北京市高級別自動駕駛示范區推進工作組成員、北京經濟技術開發區科技創新局副局長捷菲女士，進行北京市高級別自動駕駛示范區應用場景機會發布。這次發布是對無人配送車輛上路行駛通行規則的主動探索，通過構建創新型的管理政策體系，加快推進智能網聯汽車技術在各類場景的創新應用，以管理政策創新推動科技創新，探索新技術、新產品、新商業模式，形成管理政策創新、技術創新、商業模式、產業生態之間的良好互動和閉環，構建政策友好型自動駕駛營商環境。目前示范區1.0建設階段任務基本完成，即將啟動2.0階段建設。為吸引和鼓勵智能網聯汽車相關企業機構參與示范區建設，我們以真實需求為牽引，以商業邏輯為導向，研究篩選出三大類二十項應用場景，邀請企業機構參與產品研發、技術應用、道路測試、場景示范等各類合作，同時廣泛征集其它應用場景創新方案，示范區也將對優秀項目給予資金和政策支持。
北京市高級別自動駕駛示范區推進工作組成員、北京經濟技術開發區科技創新局副局長捷菲
中國汽車工程學會常務理事，清華大學教授，國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強，進行《智能網聯汽車信息物理系統參考架構2.0》發布。由國家智能網聯汽車創新中心牽頭，聯合20多家企業、高校、科研院所共同完成。在參考架構1.0的基礎上，結合中國汽車交通行業現狀與信息物理系統的最新研究成果，進一步推出了符合國情的“中國方案”智能網聯汽車信息物理系統參考架構、進一步支持和實現了智能網聯汽車信息物理系統的落地應用。提供了復雜系統設計方法和關鍵共性技術的發展方向，全面推進中國方案智能網聯汽車的建設。
中國汽車工程學會常務理事、清華大學教授、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強
接下來，美國威斯康星大學麥迪遜分�！熬S拉斯杰出成就”教授，ITS 計劃主任；東南大學? 威斯康星大學智能網聯交通聯合研究院院長冉斌進行介紹：車路協同自動駕駛發展路線圖的最新進展。中國公路學會自動駕駛工作委員會（自駕委），正在牽頭編寫和完善車路協同自動駕駛技術發展路線圖研究報告，從整體系統和路側角度，以技術路線圖方式來理清思路、明確方向。此外，中國公路學會自動駕駛標準化工作委員會（自標委），也在推動車路協同自動駕駛相關標準的制定，自標委初步梳理車路協同自動駕駛標準體系，并制定了下一步深化工作與實施計劃。
美國威斯康星大學麥迪遜分校“維拉斯杰出成就”教授，ITS 計劃主任；東南大學? 威斯康星大學智能網聯交通聯合研究院院長冉斌
為響應國家號召、服務智能網聯汽車人才隊伍建設、推動網絡安全職業教育發展，中國網絡安全審查技術與認證中心、國汽智聯與中國汽研就共同推動國家汽車行業網絡安全人才培養達成戰略合作協議，三方共同推出《汽車行業網絡安全專業人員》認證證書，并聯合開發相關培訓課程。中國網絡安全審查技術與認證中心副主任劉克、培訓與人員認證部主任曹雅斌、國汽智聯常務副總經理辛克鐸、信息安全部總監羅承剛、中國汽車工程研究院股份有限公司總監陳濤、北京分院院長 夏國強進行簽約儀式。
三方戰略簽約儀式暨《汽車行業網絡安全專業人員》資格證書發布
主旨報告環節，中國汽車工程學會會士，清華大學車輛與運載學院教授楊殿閣擔任車評人。
中國汽車工程學會會士，清華大學車輛與運載學院教授楊殿閣
主旨報告環節，由中國第一汽車集團有限公司研發總院副院長兼智能網聯開發院院長李丹進行開篇報告：“紅旗自動駕駛技術戰略及探索實踐”。他表示：智能網聯汽車在政策扶持下，多項關鍵技術獲得了突破，這些新技術將從多個方面影響智能網聯汽車的發展趨勢，也吸引了很多新勢力企業進入，與OEM共同攻克自動駕駛巔峰。紅旗制定了旗偲微笑智能網聯技術戰略，加強自主研發布局，合作共建生態，逐步推進自動駕駛技術產品應用， 在技術產品、研發體系、商業模式等方面進行探索實踐�，F已蛻變為一個高科技企業，愿與伙伴開放合作，共享成果。
中國第一汽車集團有限公司研發總院副院長兼智能網聯開發院院長李丹
接下來，豐田汽車技術研發（上海）有限公司自動駕駛?先進安全開發副總經理魚住 重康，發表“Toyota Automated Driving Technology”主旨演講豐田汽車技術研發（上海）有限公司自動駕駛先進安全開發副總經理魚住重康先生發表主旨演講，介紹了豐田的自動駕駛技術以及通過Maas和POV兩種途徑平行推進以實現完全自動駕駛，并介紹到豐田在中國除聯合清華大學共同開展自動駕駛人工智能的技術研究外，已取得北京和上海的路測牌照，迄今為止在中國的自動駕駛路測里程已經達到10萬公里。
豐田汽車技術研發（上海）有限公司自動駕駛?先進安全開發副總經理魚住 重康
博世智能駕駛與控制事業部中國區總裁李胤發表主旨報告：“整合軟件電子專長，賦能未來智慧交通”。他表示，軟件和電子產品的快速迭代推動著汽車的發展。博世智能駕駛與控制事業部集成駕駛員輔助、自動駕駛、汽車多媒體、動力總成和車身電子系統等領域能力，統籌開發車載計算機、控制單元和傳感器，為市場提供領先的跨域軟件和電子解決方案。博世XC事業部戰略聚集智能座艙、智能駕駛、車身智控及智能網聯（ICV）等前瞻技術領域，以技術賦能未來智慧交通。
博世智能駕駛與控制事業部中國區總裁李胤
由小馬智行副總裁、北京研發中心負責人張寧帶來題目為：自動駕駛下半場：規模化與商業化的挑戰的精彩主旨演講。他分享道：目前自動駕駛行業的賽跑已經進入下半場，這可以說已經成為很多業內人士的共識。眾多因素在推動著行業的快速發展—開放的政策、逐步成熟的產業鏈以及自動駕駛技術。在下半場的角逐中，什么是關鍵的決勝因素？產業鏈合作、出行生態的打造以及過硬的技術水準缺一不可，其中，最關鍵的還是過硬技術，這是自動駕駛規模化、產品化的最重要基石。
小馬智行副總裁、北京研發中心負責人張寧
最后，由蘑菇車聯副總裁鄧志偉發表主旨演講：“車路云一體化的自動駕駛”，他表示，自動駕駛的未來在城市，能否駕馭城市出行場景決定了自動駕駛大規模落地和商業化的速度與質量�！睋膊孔钚聰祿刂�2021年3月，全國汽車保有量2.87億輛，超過百萬輛的城市72個，這72城的經濟總量、汽車保有量和乘用車銷量占全國比重均超過50%。鄧志偉指出：“城市道路場景豐富，覆蓋了復雜的中國路況和中國式駕駛行為，對于加速自動駕駛技術演進意義重大。城市公共交通等高頻應用場景充分滿足市民剛需，城市道路智能化又可形成資源復用的規模效應推動商業化，因此，城市級自動駕駛一直是蘑菇車聯的主場�！�
蘑菇車聯信息科技有限公司副總裁、蘑菇OS部總經理鄧志偉
立足城市出行和車路云一體的系統級方案，當前蘑菇車聯自動駕駛已在北京、蘇州、衡陽等多個城市落地并逐步商業化運營，推動自動駕駛進入城市級大規模商用新階段。
同期，大會組委會組織Robotaxi自動駕駛出租車示范運行及體驗活動，在北京高級別自動駕駛示范區（北京亦莊）里150平方公里范圍內選取典型案例和場景，為與會代表提供試乘體驗服務。
由國家智能網聯汽車創新中心牽頭發起成立的車輛安全漏洞預警與分析平臺（簡稱CVVD），通過建立汽車安全信息共享通報機制以及完善的技術協作體系，并協同行業頭部資源�；I備了CVVD首屆車聯網漏洞挖掘賽，本次大賽采用靶場與實車結合的方式，分為線上賽、線下賽、附加賽三個部分，以挖掘車輛安全漏洞數據為核心，涵蓋云管端及車內網，并提供實車測試環境。
全面、精準覆蓋當下智能網聯的熱點話題。為國內外相關機構、專家和學者提供凝聚共識、文件解讀、創新成果發布、技術與學術交流、展覽展示、示范推廣、互動體驗、國際交流與合作的平臺。
加載中
