中國一汽旗智·iM論壇引領汽車未來智造
2021年7月22～23日，2021年中國一汽第一屆先進制造技術“旗智·iM”高端論壇在中國一汽先進技術中心盛大舉行，國內外100多家行業機構、高校院所、汽車主機廠、零部件企業、技術和裝備廠商以及媒體的800多位業界嘉賓歡聚中國一汽，參加了定位高端、內容豐富、形式多樣的系列精彩活動。
中國一汽第一屆先進制造技術“旗智·iM”高端論壇現場
論壇由中國第一汽車集團有限公司制造技術學會主辦，AI《汽車制造業》全媒體平臺協辦，旨在研討當今汽車制造領域的前瞻性技術，分享先進制造工藝方面的優秀成果和實踐經驗。本屆論壇以“智造旗技 ? 創領未來”為主題，內容包括高端論壇、各專業分論壇、先進技術成果展、紅旗工廠及高端定制中心參觀等，來自中國科學院、中國工程院、清華大學、吉林大學、中國一汽、東風、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、蔚來等單位的代表紛紛表示收獲滿滿，不虛此行。
本屆論壇實現了匯聚行業精英、前瞻未來發展的活動初衷，正如中國一汽董事、總經理、黨委副書記邱現東先生在開場致辭中所提到的那樣：“先進制造技術的突破與應用是一個系統工程，需要‘產學研用’各個環節密切協同、共創共建共享。中國一汽將堅決貫徹落實習近平總書記‘七一’重要講話精神和視察一汽重要講話精神，響應偉大號召，牢記殷切囑托，與業界同仁攜手共進、砥礪前行，加快掌控關鍵核心技術、堅決樹立民族汽車品牌，奮力打造世界一流汽車企業，為強大中國汽車產業、為全面建設社會主義現代化國家貢獻更大力量，為黨和人民爭取更大光榮！”
中國一汽董事、總經理、黨委副書記邱現東先生致辭
高端論壇引領行業發展
本屆論壇特別邀請了三位知名院士做主旨報告，分別是中國科學院院士、中國科學院長春光學精密機械與物理研究所研究員王立軍先生，中國工程院院士、南京航空航天大學校長單忠德先生，中國工程院院士、浙江大學教授譚建榮先生，他們均在各自研究領域建樹頗豐，享有盛譽。
王立軍院士首先做了題為“激光技術及汽車智能應用”的精彩報告，重點介紹了激光加工、激光增材制造技術、激光測量技術、激光感知技術、激光顯示技術、半導體激光點火技術等在汽車領域的最新進展和應用潛力，并特別分享了其研發團隊在半導體激光加工光源、激光無鋁量子阱新型邊發射半導體芯片、普適性TDLAS氣體檢測模塊、光學相控陣激光雷達等前沿技術方面取得的突破性成果，為我國智能制造、智能汽車的發展做出了巨大的貢獻。
中國科學院院士、中國科學院長春光學精密機械與物理研究所研究員王立軍先生做報告
單忠德院士的演講題目是“智能制造賦能汽車業高質量發展”，在分析了美國、日本、德國、英國等國家的強國戰略之后，他對我國智能制造的目標、要點、重點領域、關鍵技術進行了梳理和解讀，然后針對汽車行業給出了發展重點的建議，并對智能制造賦能汽車制造業高質量發展舉了幾個實例以啟發汽車制造技術的未來創新方向。
譚建榮院士圍繞智能制造的話題，以“創新設計與智能制造：關鍵技術與發展趨勢”為題展開了分享，并提出了數字化轉型的五大方法：智能制造+創新設計、智能制造+工藝提升、智能制造+強化質量、智能制造+延伸服務、智能制造+拓展市場，指導企業加快數字化轉型的落地實施。
中國一汽第一屆先進制造技術“旗智·iM”高端論壇現場
7月22日下午和7月23日上午，來自中國一汽、東風、長安、西門子、實耐固、歐特克、ABB、力勁、肯納、紳名科技、通快、海康機器人、華為等企業的技術專家們，就智能制造的實踐經驗、數字孿生、智能焊接、智慧物流、機器人智能電機裝配島、車身一體化成型、新能源零部件加工、零部件加工自動化產線構建、先進激光技術、AI賦能汽車制造等前沿技術話題，分享了各自的最新技術和解決方案。
7月23日下午，中國第一汽車集團有限公司制造技術學會下屬的沖壓分會、焊裝分會、涂裝分會、總裝分會、動力總成分會、鑄鍛分會、物流分會、匹配分會、電子電器分會、工業工程分會等，圍繞各自專業領域分別組織了多場專題技術分論壇，詳細交流新技術的探索與應用，深入分享同行實踐案例和成功經驗。
創新成果盡顯制造魅力
在先進技術成果展上，中國一汽從旗下所有單位申報的100多項創新成果中精選出了35個項目，分為“智、造、旗、技”四個展區進行展示，體現了中國一汽對制造工藝精益求精的不懈追求，也展現出了先進造車工藝實現美好汽車生活的魅力。
先進技術成果展分為“智、造、旗、技”四個展區
展區之內，移動云診斷系統、車身激光點焊連接技術開發及應用、汽車無遮蔽彩色智能精密涂裝技術、水性漆清洗溶劑回收技術、“長生鉆”降成本項目、精秩物流、3D打印砂型鑄造技術應用、電池容量快速檢測等項目成果，基本都代表了各個專業領域的國內領先水平，每一項都效益顯著，值得業界學習和借鑒。與此同時，西門子、實耐固、歐特克、ABB、力勁、肯納、紳名科技、通快、海康機器人、格蘭富水泵、CET、歐普智慧照明、鄭州領航機器人、青島依諾信自動化等14家技術和裝備供應商也同期展示了各自的領先產品和解決方案，助力汽車行業降本增效、節能環保。
嘉賓們在先進技術成果展展區參觀交流
中國一汽國際首創的“汽車無遮蔽彩色智能精密涂裝技術”，充分迎合了個性化發展的市場需求，深受消費者歡迎�，F在市面上比較多見的是采用套色工藝生產的車，無法滿足客戶個性化需求，中國一汽開發的多色彩噴涂技術，可以將消費者喜歡的個性化圖案，通過這一技術噴涂至車身上，讓消費者可以擁有專屬于自己的紅旗車，個性飛揚。
中國一汽自主開發的電池容量快速檢測系統，將數據驅動的模型分析方法與實際充放電測試過程相結合，大幅縮短了容量檢測時間，能定性判定電池容量是否達標。預測軟件不受測試設備限制，也可部署于云端服務器，實現遠程調用。該項目單臺電池Pack（或模組）容量測試時間降低至傳統方法的50%以下，單臺電池Pack（EV電池包）節約電能≥1.3kW·h。
先進技術成果展廣受歡迎
眾多創新成果表明，除了車輛本身的科技配置極好地迎合了市場需求之外，中國一汽秉承科技造車的誠意，著力打造高品質的“科技紅旗”。這也正是紅旗品牌強勢崛起并持續熱銷的背后原因所在。據了解，從2017年到2020年，紅旗品牌的銷量從4700余輛迅速躍升到20萬輛，3年時間增長42倍，堪稱業績奇跡。2021年上半年，紅旗品牌銷量已實現14.5萬輛，同比增長107%，一枝獨秀領跑中國汽車品牌，并且正在向40萬輛的目標拼搏奮進！
紅旗工廠彰顯智造實力
7月23日下午，外部嘉賓興致勃勃地參觀了中國汽車行業的數字化工廠典范——紅旗工廠，包括沖壓車間、焊裝車間、總裝車間以及高端定制中心。
外部嘉賓參觀中國一汽紅旗工廠
沖壓車間的“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式、焊裝車間的激光三光斑釬焊技術、總裝車間的底盤自動合裝自動擰緊技術以及整個工廠的智能物流AGV無人配送和“自適應生產鏈”等技術、設施和理念，都給大家留下了非常深刻的印象。
參觀中了解到，該工廠是在擁有50多年歷史的老廠房基礎上經過3次改造建設而成的，并于2019年2月投入使用。雖然老廠房中的立柱非常密集，工程師在保留原來格局基礎上，采用立體空間布局，生產節拍大幅提升。特別值得關注的是，在智能制造的加持之下，煥然一新的紅旗工廠已經建設成為了一個現代化、數字化、智能化的生產基地。
外部嘉賓參觀中國一汽紅旗工廠
在紅旗工廠的大腦中樞——生產控制中心，搭建了一套架構先進、多方展示的可視化生產管理信息系統，該系統從各個功能上進行可視化管理，包括對生產計劃、車序車型、工藝參數、物流、質量、設備運行情況、能源消耗能源等業務實時監管，系統實時采集監控、存儲、分析整個生產過程情況等信息數據，實現了制造過程的全信息化閉環管理，真正做到了問題可追溯、缺陷零流出。
紅旗工廠率先在國內實現了智能物流AGV無人配送，僅總裝車間就有417臺AGV承擔運輸任務。AGV監控系統對AGV進行數字化管控，實時監控每一臺AGV的工作狀態，對于脫軌、低電量、碰撞等故障情況，每日匯總生成問題曲線，實時分析問題并制定措施，為決策層提供全面的數據支撐。與傳統的人工駕駛物流小車相比，規整的配送線路和穩定的配送時間都大大提升了車間的物流效率和安全可靠性。
窺一斑而知全豹，從制造到智造，中國一汽正在持續不斷地提升軟實力，精益求精打造數字化、智能化的生產體系，為紅旗產品提供強大的品質保障和技術支撐。
匯聚力量共瞻未來智造
當前，汽車產業正面臨著顛覆式的技術變革和轉型升級，先進制造技術是促進產業轉型升級的重要依托。中國一汽舉辦此次以“智造旗技、創領未來”為主題的中國一汽第一屆先進制造技術“旗智·iM”高端論壇，為技術展示、項目合作架設了橋梁，為推動建設汽車強國、制造強國匯聚了力量，為巔峰交流、洞見未來搭建了平臺。
論壇為巔峰交流、洞見未來搭建了平臺
2021年7月15日中國一汽面向未來最新發布了《中國一汽“十四五”發展規劃綱要及中國一汽“十四五”技術創新規劃綱要》，為制造領域的技術創新描繪了發展藍圖、明確了發展路徑。中國一汽在制造領域將繼續秉持嶄新獨創、合作共贏理念，以質量、成本、效率為核心，以先進工藝技術為重點，以數智化為關鍵，全力打造世界先進制造技術創新體系。
黨的十九屆五中全會提出，要堅定不移建設制造強國，提高產業基礎高級化、產業鏈現代化，提高經濟質量和核心競爭力。中國一汽同汽車行業同仁一起，拼搏奮進，攜手努力開創未來智造新天地！
加載中
