第九屆上汽設計國際挑戰賽圓滿收官

　　10月22日，第九屆“上汽設計國際挑戰賽”總決賽暨頒獎典禮在上海汽車博物館圓滿舉行。歷時7個月，覆蓋中國、歐洲兩大賽區，經過層層選拔，最終，來自中央美術學院的徐康睿斬獲一等獎，二等獎則被華僑大學的遲鈺繽、南京理工大學的聶啟舟摘得，廣州美術學院的李昕宇、英國皇家藝術學院的劉若淙、北京理工大學的呂藝豐、魯迅美術學院的石明遠獲得三等獎。

上汽乘用車黨委書記兼副總經理黃建英先生為一等獎選手頒獎

上汽培訓中心主任兼上汽教育基金會副理事長蔣建華為二等獎選手頒獎

上汽技術中心副主任康華平（右一）、上汽乘用車公司紀委書記、工會主席甘崗（左一）為三等獎選手頒獎

上汽乘用車副總經理孫亦炯、上汽技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰為優秀獎選手頒獎

上汽技術中心副總工程師兼底盤部總監劉飛、上汽乘用車人力資源部執行總監周瑜亮為入圍獎選手頒獎

上汽乘用車公司黨委書記兼副總經理黃建英為大賽致辭

上汽技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰做賽事介紹

全國重點設計院校的院長、教授們齊聚上汽

　　本屆大賽以“探索未來平行世界”為主題，從3月發布任務書以來，吸引了近百家海內外知名院校學生的投稿。經過上汽設計評審團隊和特約跨界設計專家評審團的公正嚴苛考評，獲獎作品正式出爐。這些設計感十足的獲獎作品，突破了傳統的設計局限，從創新、多元的視角，融入對平行世界未來出行相關生活方式與價值觀念的思考，展現了年輕設計師不設邊界的想象力及創造力。

　　作為享譽全球的專業汽車設計賽事，上汽設計國際挑戰賽自2013年創辦至今已有9年，共收到來自全球知名院校的幾千份創新汽車設計作品，成功制作了169臺精美的模型，為上汽乘用車、更為全球汽車設計提供了豐厚寶貴的年輕思潮。與此同時，大賽還不斷挖掘和培育人才，吸納了220名學生在上汽實習，招聘近百名年輕設計師加入上汽設計大家庭。這些年輕設計師，為上汽乘用車旗下產品的量產設計做出了很大貢獻。憑借著多年的實力累積，上汽設計國際挑戰賽已成為汽車界創新人才的重要孵化平臺，為全球汽車設計產業輸送了一大批優質人才。

　　在全球汽車一體化、年輕化的趨勢下，上汽乘用車始終高度重視汽車設計前瞻性和原創性，致力于為用戶打造具備國際視野、東方審美和未來科技感的車型，旗下榮威、MG、R汽車將這一理念踐行至極致。榮威品牌去年煥新推出數字律動設計理念，并接連帶來了榮威RX5 PLUS、榮威iMAX8、全新榮威Ei5、榮威i5 GT等一系列高顏值車型，深受市場與用戶好評。MG家族設計語言已進化到燃動科技美學設計理念，MG ONE就是該理念下的最新成果，新車創新采用“一體兩面”的設計形式，將智能時代的個性“潮”車氣質詮釋得淋漓盡致。R汽車采用了全新集智設計理念，推出ER6、MARVEL R等智能純電汽車，其中，ER6憑借簡潔純粹的產品形象斬獲了2020中國設計紅星獎銀獎，彰顯了品牌的原創設計實力。

　　當前，汽車產業在“新四化”浪潮席卷下迎來了新的變革，優秀設計人才在競爭愈發激烈的市場中將扮演更為重要的角色。未來，上汽乘用車將繼續傾注資源挖掘和培養人才、為設計人才提供展示平臺，以設計驅動產品創新，持續為用戶帶來超越時代的出行新價值、新體驗。