2021寰球汽車年度車大獎在陽澄湖揭曉
1月15日，主題為“將新汽車進行到底”的第八屆寰球汽車年度盛典首次走出北京，在有著“最美服務區、網紅打卡地”的陽澄湖服務區舉辦。作為中國地區年度車評選規模最大的寰球年度車，自2004年舉辦第一屆以來，始終堅持“公平、公開、公正”的原則成為行業內外年終歲尾最為矚目的標桿事件。
與此同時，第八屆寰球汽車年度盛典全部過程以線上在線形式在天津、河北、山西、山東、安徽、江蘇、湖北、浙江、江西、四川、廣東等省市地區71座城市的百對服務區同步播出，其中不乏諸如無錫梅村等游客熱衷打卡的網紅服務區，覆蓋范圍達京滬高速、京昆高速、寧滬高速、寧杭高速、青蘭高速等國家主干高速網絡，而百對服務區每日累計人流量達到2400萬人次，這意味著第八屆寰球年度盛典的曝光量、引流量以及影響力達到中國汽車盛典史上之最。據統計，共有3000萬觀眾通過線上、線下的方式觀看了這場盛典。
寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋
寰球汽車集團董事長兼CEO吳迎秋在致辭中說道：“2022年，是新汽車2.0時代的元年，也是新汽車再次‘刷’新的一年。一方面我們需要繼續探索，另一方面我們更需要總結。新汽車2.0時代一定有代表企業、人物、技術路線、產品。新汽車的發展一定是一個不斷推陳出新的過程，我希望寰球年度盛典能為這樣的探索起到一點作用。讓我們將新汽車進行到底，一起向未來！”
本屆寰球汽車年度盛典設立五大特別獎項，分別是：年度汽車風云人物獎——奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍，年度汽車創新人物獎——華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊，年度汽車創新人物獎——零跑汽車創始人、董事長朱江明，年度中國汽車技術貢獻企業——長安汽車，年度中國汽車發展貢獻企業——神龍汽車。
年度汽車風云人物奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在獲獎感言中說道：“現如今，中國的汽車行業進入了2.0時代，就是我們常說的軟件定義汽車，在這樣的時代之下，‘創新’成為了我們共同追求的話題。這次寰球汽車年度盛典離開北京走向陽澄湖，是把汽車工業和交通結合在一起，這種融合、這種交叉、這種協同，是汽車行業最大的創新，也是定義未來汽車的一種全新模式�！�
年度汽車創新人物華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊表示，面對多元化的時代，汽車行業也迎來了千載難逢的機遇，各行各業把所有過去的經驗集中在一起來創造新的產業。新的技術發展方向，才能讓中國的汽車產業，在世界上有它應有的地位。
年度汽車創新人物零跑汽車創始人、董事長朱江明表示，未來的汽車很大可能來自于“電子工程”，這是中國成為全球汽車大國、汽車強國的最佳時機。
事實上，每年一次的寰球汽車年度盛典不僅是一次汽車盛典，更是一次對中國汽車產業的總結與展望。在今年盛典活動現場，寰球汽車聯合十三家權威機構，從乘用車、商用車、汽車出口、汽車進口、二手車等多個細分領域，把脈2022前行方向。
在本次寰球汽車年度盛典上，共有11位汽車行業權威專家對2022年中國汽車產業發展趨勢進行了展望和預測：
中國汽車工程學會名譽理事長 付于武：
2021年，中國汽車產業科技創新由“量”變到“質”變，將成為2022年中國放開合資股比后最大的推動引擎。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織（OICA）主席 付炳鋒：
2022年，在電動化、網聯化、智能化技術變革促進下，中國車企活力將顯著增強，市場消費需求將呈現升級趨勢。
清華大學中國經濟思想與實踐研究院（ACCEPT）院長 李稻葵：
隨著2022年中國經濟的穩定增長，中國汽車市場有望保持與2021年相仿的穩定上升，出口和新能源汽車銷量將繼續突破。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長 張永偉：
2022年，中國新能源汽車發展將進入市場化發展的新階段，根據專家預測，2022年中國新能源汽車銷量將有望突破500萬輛，新能源汽車將呈現高速迭代的發展特征。
國家信息中心副主任 徐長明：
為了減緩2021年汽車庫存受到缺芯減產的影響，2022年，中國乘用車市場在中國經濟穩步增長的情況下，仍將實現穩健發展，并將高于去年水平。
中國汽車流通協會會長 沈進軍：
傳統汽車的銷售模式正經歷著前所未有的變化，以直營、代理等銷售模式為代表的渠道探索方興未艾。
中國汽車技術研究中心有限公司副總經理 周華：
在科技創新和產業變革的顛覆浪潮中，汽車安全概念也在升級換代，我們需要面對不斷出現的信息安全、數據安全、網絡安全、功能安全、OTA升級等一系列問題建立完整的安全保障體系
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長 趙揚：
2022年，中國汽車的國際化將愈加突出，尤其在電動智能化時代，電動汽車比傳統的燃油汽車更需要國際化，電動智能化的產業鏈更加跨界和復雜。
中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長 朱明榮：
新汽車呼喚新人才，在未來，將會有越來越多跨界人才加入到汽車人才隊伍中來，復合型、創新型、戰略型等特征將成為新汽車人才的顯著特點。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長 崔東樹：
2022年，整個乘用車市場零售同比增長百分之五以上的水平，預計將會呈現一個相對良好的走勢。
羅蘭貝格全球高級合伙人、大中華區副總裁 鄭赟：
2022年，中國新能源滲透率將達到25%，自主品牌和新勢力品牌在新能源車疊加智能汽車的新概念之下，能夠有更好的表現。
2022寰球汽車年度車大獎花落高合HiPhi X
羅衣從風，長袖交橫。隨著中國古典舞蹈——舞袖的震撼表演，本次入圍寰球年度車大獎的12款車型悉數登場。在前期的“寰球年度車測評”中，寰球年度車評審團從63款最具代表性的2021年新車中推選出了它們，分別是：奧迪RS Q8、創新BMW iX、全新 EQS、高合HiPhi X、廣汽本田全新雅閣（NEW ACCORD）、吉利星越L、領克09、上汽大眾ID.6 X、一汽-大眾ID.6 CROZZ、一汽豐田皇冠陸放、ZEEKR 001、極狐阿爾法S，覆蓋了合資品牌、自主品牌以及新勢力車企的燃油及新能源車型，代表著當下汽車消費的主流趨勢。
寰球年度車大獎之所以具有含金量，在于對“公平、公正、公開”的堅持。前期的測評團隊由一支由來自產、學、研等不同領域的專家以及跨界人士組成，他們中的大多數已經在汽車從業幾十年。
在測評環節，他們通過靜態與動態兩大實測環節，評估車輛的綜合性能，包括直線加速及減速、繞樁、緊急變線、連續減速帶等項目。寰球汽車始終堅持最嚴測評標準，堅持實測，拒絕“貓膩”，絕不紙上談兵，在此原則下評選出盛典現場的12款候選車型。
清華大學中國經濟思想與實踐研究院（ACCEPT）院長李稻葵、中國汽車工業協會副秘書長師建華、國家信息中心副主任徐長明、中國汽車技術研究中心有限公司副總經理周華、北京航空航天大學汽車工程系科研副主任徐向陽、中國政法大學新聞傳播學院院長，博士生導師沈衛星、同濟大學汽車學院教授，汽車安全技術研究所所長朱西產、清華大學車輛與運載學院教授，博士生導師陳全世、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室汽車碰撞實驗室主任張金換、清華大學殼牌清潔交通能源中心主任，清華大學燃燒能源中心副主任帥石金、清華大學中國經濟思想與實踐研究院（ACCEPT）常務副院長厲克奧博、清華大學美術學院博士生導師陳楠、中國質量認證中心交通與車輛首席技術專家，教授級高工謝鵬鴻、天津大學教授 ，原內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德、羅蘭貝格咨詢管理全球高級合伙人，大中華區副總裁鄭赟、北京警察學院原副院長柳實、北京得資未來數據科技有限公司總經理姜忠軍、北京理工大學研究員、博導，深智聯副主任孫超、前黑豹樂隊主唱秦勇、著名唱作人李天華從線上線下雙渠道參與投票，見證年度車大獎的誕生。
同時，還有24位媒體評委共同參與2021寰球汽車年度車大獎的投票過程。分別是：
《網易傳媒》副總編輯張齊、《鳳凰汽車》總編輯王巍、《汽車之家》總編輯范鑫、《每日經濟新聞》副總編輯叢剛、《證券日報》汽車總監王禁、《汽車公社》社長衛金橋、《中國企業報》汽車周刊主編李邈、《北青汽車》融媒體事業部主任孫宇、《30秒懂車》創始人CEO馮功、《有車智聯》CEO李重、《有車以后》高級副總裁胡津南、《一品汽車》創始人兼CEO周樹遠、《買車網》創始人劉世瑜、《天天汽車》CEO徐鋒、《SINO AUTO》創始人趙云、《車云網》主編程李、《大眾侃車》創始人趙廣喜、《幫寧工作室》創始人葛幫寧、《車網傳媒》總編輯安琦、《汽車K線》創始人陳楚、《車瞳》創始人肖波、《出行財經》總編輯 孫銘訓、《車市紅點》《紅點汽車》《紅點新能源》創始人張紅、《虎哥說車》創始人于虎。
除了到場的媒體評審團之外，還有12位媒體評委在線上與公證人員對接，投出手中具有分量的一票。他們分別是：《人民日報》經濟社會部工業對話室副主編王政、《新浪汽車》總編輯 陳瑤、《搜狐汽車》總編輯張麗玥、《新華網汽車》產業中心總經理梁懿、《中國消費者報》汽車事業部主任施乾元、《知乎汽車》內容總經理杜偉、China GT冠軍車手、資深媒體人吳佩、《水滴汽車》CEO武衛強、《汽勢Auto-First》總編輯周光軍、星車場創始人張耀東、資深媒體人鄧璽。
北京東方公證處公證人員在盛典現場介紹投票規則。通過現場投票、公開唱票，并在北京市東方公證處的公證人員監督下，通過12進7、7進3、3進1的三輪投票，評選出票數最高的車型。在最后一輪投票過程中，高合HiPhi X以一票領先ZEEKR 001與全新 EQS，拿下“2021寰球年度車大獎”。這不僅是高合HiPhi X的高光時刻，也是高合HiPhi X向上的佐證。
在“場景定義汽車”的思維下，高合擺脫了傳統造車從軸距、車高、加速度、功率、續航里程等硬件功能定義汽車的“老方法”，創新性地從用戶使用場景出發，以場景定義設計，滿足用戶對未來智慧出行的多樣化場景需求。高合HiPhi X背后的H-SOA超體電子電氣架構，通過構建軟件中間件實現軟硬分離和構建標準化服務接口，實現了功能的靈活組合調用，奠定了“軟件思維”的基礎。
此外，高合建立起主機廠與用戶直連的通道，用戶能夠直接與企業對話，與企業成為伙伴，讓車企聽見用戶的需求，進而用戶能享受更優質、貼心的服務；而車企則能真正地獲得用戶意見、反饋，甚至與用戶共創產品和品牌，為企業發展注入源源不斷的創新活力。
高合HiPhi X的到來則真正為中國汽車市場帶來了“新物種”，而“新物種”恰恰是新汽車2.0時代最重要的，因此，高合HiPhi X能拿到寰球汽車年度車大獎并不令人意外。
10家新汽車簽約陽澄湖，開啟汽車營銷新時代
作為本次寰球年度車的壓軸環節，高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務區項目簽約儀式成為了本次寰球年度車最具行業影響力的環節之一。在此次高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務區項目簽約儀式上，極氪汽車、高合汽車、零跑汽車、幾何汽車、電動屋、哪吒汽車、奇瑞QQ冰淇淋、榮威汽車、極狐汽車、非凡汽車共10家品牌與陽澄湖超級商業體正式簽約，雙方一致表示將以高速公路新能源汽車超級體驗中心為起點，在未來為消費者提供豐富且新穎的營銷體驗。
極氪汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
高合汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
零跑汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
幾何汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
電動屋與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
哪吒汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
奇瑞QQ冰淇淋與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
（威汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
極狐汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
非凡汽車與國遠智行就高速公路新能源汽車超級體驗中心陽澄湖服務區項目完成簽約
寰球汽車集團總裁李鴻武
寰球汽車集團總裁李鴻武表示：“今天我們看到的僅僅是‘新能源汽車超級體驗中心’的一個開端。未來 ‘新能源汽車超級體驗中心’將會以此為起點，逐步覆蓋長三角核心高速公路網絡乃至全國高速公路骨干網。以這些串聯全國主要高速公路網絡的‘新能源汽車超級體驗中心’為核心，我們還將進一步打通線上、線下的平臺，讓‘新能源汽車超級體驗中心’從服務區走向目標消費者的“生活區�！�
寰球汽車之所以將“新能源汽車超級體驗中心”以陽澄湖服務區為起點，其多元化的商業布局與龐大的人流量是關鍵因素。據悉，位于蘇州唯亭陽澄湖畔滬寧高速公路上的陽澄湖服務區，集園林式建筑、商場花園為一體，一經運行便刷爆了抖音等各大平臺，火遍了全國，被稱為“中國最美的高速服務區”。
依托高速路網服務區位于重點城市周邊的高速公路服務區內，覆蓋高速客群和城市客群，包含了公共服務、購物、餐飲、休閑、娛樂、展覽等多種業態的特點。開展基于新能源汽車，包含展示、體驗、銷售、補能、檢測等匹配功能的新營銷模式。高速公路新能源汽車超級體驗中心的成功落成一舉開創了新能源汽車主機廠與高速服務區創新營銷模式的先河，這代表了新能源車的營銷已經在從傳統銷售鏈體系向價值鏈體系過渡。
對于寰球汽車來說，高速公路新能源汽車超級體驗中心——陽澄湖服務區項目簽約只是開始，這10家品牌在未來將基于陽澄湖服務區強大的影響力為千萬消費者帶來更多營銷活動，真正將新汽車與用戶緊密聯系，并開創新汽車營銷2.0時代！
“烏鎮咖會·汽車夜話”再續新程
自2020年創辦以來，烏鎮汽車夜話已成功舉辦兩屆，逐漸成為數字經濟和智能汽車結合領域規模最大、級別最高、影響最廣的交流與合作平臺。
在本次寰球汽車年度盛典中，寰球汽車與桐鄉市政府再次簽約了2022年“烏鎮咖會·汽車夜話”合作協議。這標志著，雙方將在此前舉辦兩屆的基礎上，在未來繼續深化合作，以“烏鎮咖會·汽車夜話”為平臺共同為中國汽車產業踏上互聯網轉型新征程作出更具現實意義的指引。中共桐鄉市委副書記，代市長王堅、寰球汽車董事長兼CEO吳迎秋共同開啟了簽約儀式。
2022年“烏鎮咖會·汽車夜話”框架合作協議的簽約，標志著寰球汽車將與桐鄉市政府繼續攜手，在未來持續通過“烏鎮咖會·汽車夜話”為中國汽車產業發展助力，同時也為汽車行業貢獻出了一個專業深度解讀互聯網汽車領域的新陣地，成為汽車行業的重要思想源泉，也成為汽車行業聚力打造的重要IP之一。
(以下附2021寰球汽車年度盛典為2021年度表現優異的企業與產品頒獎名單)
第一組：特別獎
年度中國汽車發展貢獻企業 神龍汽車
年度中國汽車技術貢獻企業 長安汽車
年度汽車創新人物獎 朱江明
年度汽車創新人物獎 丁磊
年度汽車風云人物獎 尹同躍
第二組：年度入圍車型獎項
年度豪華智能新能源汽車 HiPhi X
年度豪華新能源轎車 全新 EQS
年度中型新能源SUV 上汽大眾ID.6 X
年度合資品牌轎車 廣汽本田全新雅閣（NEW ACCORD）
年度豪華性能SUV 奧迪RS Q8
年度高性能新能源車 ZEEKR 001
年度中型新能源SUV 一汽-大眾ID.6 CROZZ
年度中國品牌SUV 吉利星越L
年度最受關注SUV 領克09
年度品牌影響力SUV 一汽豐田皇冠陸放
年度豪華新能源SUV 創新BMW iX
第三組：底盤獎項
年度合資品牌中型轎車 東風標致508L 2022款
年度跨界合資車 東風雪鐵龍 凡爾賽C5 X
年度中國性能轎車獎 廣汽傳祺影豹
第四組：三電獎項
年度中國品牌創新新能源SUV 廣汽埃安AION V Plus
年度新能源市場貢獻獎 宏光MINIEV
年度智駕新能源汽車 上汽大眾ID.3
年度合資新技術轎車 e-POWER中國首款車型
年度換電能源服務先鋒獎 奧動新能源
第五組：智能獎項
年度智聯新能源SUV 飛凡MARVEL R
年度智能語音交互新能源SUV 零跑C11
年度最受歡迎智能汽車 小鵬P5
年度中國品牌智能SUV 上汽榮威RX5 MAX
年度智能科技純電動SUV 哪吒 U Pro
第六組：品質獎項
年度豪華轎車 梅賽德斯-奔馳S級轎車
年度中國品牌中型SUV 廣汽傳祺GS8
第七組：動力獎項
年度中國品牌性能SUV MG ONE
年度中國品牌智趣SUV 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版
第八組：企業責任獎
年度企業社會責任貢獻獎 捷豹路虎中國
年度智能制造企業獎 奇瑞捷豹路虎
年度創新突破獎 長城汽車
第九組：轎車獎項一
年度中國品牌豪華轎車 紅旗 H9
年度駕趣豪華轎車 全新奧迪A3L
年度質感設計豪華轎車 全新捷豹XFL
年度品質新能源轎車 Polestar 2
第十組：轎車獎項二
年度最具性價比緊湊型轎車 凱翼軒度
年度合資最受關注轎車 廣汽本田型格
第十一組：SUV獎項一
年度中國品牌緊湊型SUV 長安歐尚X7 PLUS
年度智能新潮SUV 捷途X70 諸葛
年度中國高端創新SUV 奇瑞星途攬月
年度中國品牌先鋒設計SUV 長安UNI-K
第十二組：SUV獎項二
年度合資大型SUV 一汽-大眾攬境
年度豪華中型SUV 沃爾沃XC60
第十三組：MPV獎項
年度MPV 嘉華
年度中國品牌MPV 上汽榮威iMAX8
第十四組：新能源獎項一
年度里程無憂新能源車型 賽力斯華為智選SF5
年度智能座艙新能源汽車 威馬W6
年度新能源高性能SUV 嵐圖FREE
第十五組：新能源獎項二
年度最受期待智能轎車 蔚來ET7
年度創新設計新能源SUV 天際ME5
年度智能潮流新能源車型 奇瑞QQ冰淇淋
年度最受期待超豪華汽車 路特斯 TYPE132
加載中
