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汽車資源綜合利用研究成果分享會召開

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  2022年2月22日,由中汽數據有限公司(以下簡稱“中汽數據”)舉辦的“2021年度汽車資源綜合利用研究成果分享會”于天津成功召開,來自汽車生產企業、零部件企業、回收拆解企業、綜合利用企業、研究機構及包括汽車之家在內的各主流媒體通過線上線下方式參加本次會議。

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2021年度汽車資源綜合利用研究成果分享會現場

  本次分享會,中汽數據發布了《汽車有害物質和可回收利用率行業白皮書(2021)》、《汽車行業供應商風險等級評估研究報告(2021)》、《中國新能源汽車動力蓄電池回收利用產業發展報告(2020)》,分享了新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設研究成果,同時正式上線了中國汽車產品生產者責任延伸公共服務平臺。

  《汽車有害物質和可回收利用率管理行業白皮書(2021)》全面展示了我國乘用車產品有害物質和可回收利用率(ELV)管理成效,多維度解讀了我國ELV管控政策標準體系、全球環保法規進展及未來管控趨勢等內容,并分享典型汽車企業生態設計和材料再生利用優秀案例,助力自主品牌走向國際市場。該白皮書可協助政府部門、汽車企業及社會公眾了解我國ELV管理情況,引導汽車行業綠色發展,推動行業綠色轉型升級。

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《汽車有害物質和可回收利用率行業白皮書(2021)》發布現場

  《汽車行業供應商風險等級評估研究報告(2021)》依據創新型中國汽車行業供應商風險評估指標體系,從企業的經營、采購保障、質量保障、環保合規等方面,構建汽車產業供應商風險評估量化體系,并聚焦我國2020年百強零部件企業,對重點領域50余家企業的風險進行評估,識別汽車供應鏈管理的薄弱環節,助力提升汽車供應鏈安全系數,增強供應鏈韌性。

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《汽車行業供應商風險等級評估研究報告(2021)》發布現場

  《中國新能源汽車動力蓄電池回收利用產業發展報告(2020)》由中國汽車技術研究中心有限公司聯合北京理工大學共同編纂完成。該報告以國家溯源平臺、行業調研數據等為基礎,從產業規模、市場分布、技術應用等多維度展示了我國動力蓄電池回收利用產業鏈上下游發展概況、特點及趨勢,系統總結了當前管理政策實施進展及成效,為政府有關部門、行業協會、企業等開展工作提供參考依據。

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《新能源汽車動力蓄電池回收利用產業發展報告(2020)》發布現場

  新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設研究成果系統展示了我國動力蓄電池回收利用管理在政策體系建設、回收網絡布局等方面取得的成效。中汽數據牽頭搭建“共建共享”回收服務體系,逐步構建起科學、高效的廢舊動力蓄電池回收服務網絡。同時,為引導動力蓄電池回收服務網點規范化發展,中汽數據與中汽研華誠認證(天津)有限公司(下面簡稱“華誠認證”)聯合開展動力蓄電池回收服務網點認證工作,建立行業互信機制。華誠認證副總經理張宇為第一批通過網點認證的衢州華友資源再生科技有限公司、格林美(無錫)新能源服務有限公司、江西睿達新能源科技有限公司頒發《動力蓄電池回收服務網點建設及運營管理體系認證證書》。

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?中汽數據有限公司回收利用研究室室主任李龍輝介紹“新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設研究成果”

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授予衢州華友資源再生科技有限公司《動力蓄電池回收服務網點建設及運營管理體系認證證書》

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授予格林美(無錫)新能源服務有限公司《動力蓄電池回收服務網點建設及運營管理體系認證證書》

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授予江西睿達新能源科技有限公司《動力蓄電池回收服務網點建設及運營管理體系認證證書》

  “中國汽車產品生產者責任延伸公共服務平臺”是為落實《汽車產品生產者責任延伸試點實施方案》工作要求,由中汽數據牽頭建設。該平臺涵蓋回收服務網點、報廢汽車回收數據、實際兩率計算與再生材料等功能模塊,全面銜接EPR試點政策要求,重點解決行業前后端信息溝通不暢、回用件和再制造件銷售體系不完善等問題,高效實現EPR試點履責評估,為政府管理決策、行業資源整合、企業綠色發展提供信息化技術支持。

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“中國汽車產品生產者責任延伸公共服務平臺”云上線儀式現場


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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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