2022世界智能網聯汽車大會即將在京舉辦
汽車之家獲悉，8月16日，“2022世界智能網聯汽車大會”新聞發布會在京召開。會上，工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明，北京市經濟和信息化局副局長姜廣智，順義區委常委、副區長徐曉俊，交通運輸部科技司二級調研員張成，中國科協科學技術創新部學術交流處副處長王立波等領導出席，工業和信息化部裝備工業發展中心總工程師劉法旺介紹了大會整體情況，中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東介紹了2022全國智能駕駛測試賽籌備進度。近百家媒體記者參加。
會議宣布，2022世界智能網聯汽車大會將于9月16日-19日在北京中國國際展覽中心（順義館）舉辦。作為大會特色配套活動，2022全國智能駕駛測試賽將首次采用線上線下相結合的方式舉行區域賽和總決賽，北京賽區將于9月2日-3日在順義舉辦。
一、2022世界智能網聯汽車大會總體情況
經國務院批準，大會由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦，工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息化局、中國電子信息產業發展研究院、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會共同承辦。
本屆大會以“智能加速度 網聯新生態”為主題，圍繞高端化運行、國際化布局、專業化解構、互動性體驗四個特色亮點展開。在大會召開期間集中呈現1場開幕式暨主論壇、7場主題峰會、6個特色專場（包括2個順義專場論壇）、2場閉門會、1個展覽會。全力打造全球規模最大、級別最高、影響力最強的世界智能網聯汽車平臺，為世界智能網聯汽車發展提供中國方案。截至目前，諾貝爾物理學獎得主喬治·斯穆特、中國工程院院士李克強、戴姆勒主席康林松、寶馬董事長齊普策、博世主席史蒂凡·哈通等百余位行業專家、企業家已確認出席大會并發言。
大會同期舉辦中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會，是今年在北京舉辦的首個大型國際專業車展。今年展會將以更具科技感的創新手段展示智能網聯汽車產業新技術、新產品、新模式和新業態。線下展會規模預計為4萬平方米，目前北京奔馳、華晨寶馬、上汽集團、東風集團、一汽豐田、京環裝備、美團自動車、毫末智行、萬集科技等企業已確認參展。今年將特別設立“中德50年·新能源智能汽車產業合作展示專區，順義展區也將突出中德產業園成立一年以來的重點成果。同步還將開展全國智能駕駛測試賽和室外自動駕駛接駁體驗等多種活動。
二、2022世界智能網聯汽車大會主要特色
2022世界智能網聯汽車大會將進一步創新辦會模式，實現會議論壇、展覽展示、專業賽事和新能源智能網聯汽車成果展覽等四大板塊的協同聯動。大會的主要亮點可以用四個“化”來概括表達：
一是高端化運行，打造世界頂級會議。邀請相關行業主管領導出席大會，為產業發展指明方向；匯聚國內外著名專家與企業家，洞察全球創新技術演進路線、產品研發方向與應用場景深化；聚焦智能網聯新征程，舉辦《院士大講堂》，把脈智能網聯汽車產業發展趨勢。
二是國際化布局，共享全球產業智慧。恰逢中德建交50周年之際，圍繞新能源與智能網聯汽車產業合作，舉辦世界智能網聯汽車國際論壇，深化國際合作，加速產業發展；強化多方合作辦會，邀請國際組織、行業協會、重點企業等共同舉辦專場活動，拓展國際化路徑。
三是專業化解構，呈現行業權威價值。征集匯編《智能網聯汽車創新技術與產品》年度成果冊，引領產業技術發展；舉辦“順義論壇”系列活動，邀請企業家、專家走進順義，服務地方政府，共謀產業集聚發展；設立多智融合、跨鏈協同、應用創新、未來生態等專題板塊，實現產業鏈全覆蓋，打造全價值鏈的成果展示平臺。
四是體驗化互動，走進百姓生活場景。會議館區設立“侃車”直播間與現場展示臺，邀請市區領導與消費者直播互動智能網聯汽車最新技術應用及賣點，現場“帶貨”，促進專業化與消費落地的緊密對接；大會將舉辦“走進順義”活動，組織參會領導、專家赴順義參加試乘試駕和互動體驗，增強產業界與地方部門之間的交流互動；借鑒“元宇宙”，采取虛擬現實、擴展現實等技術，舉辦“智聯未來科技秀場”，全景展示前沿技術及應用場景。
另外，在高效統籌疫情防控和經濟社會發展的新形勢下，2022世界智能網聯汽車大會將全力打造更安全、更高效、更有價值的國際交流與成果展示平臺，宣傳推廣新產品和新技術，探索新標準、新思路和新模式，提振產業發展信心，引領未來出行方式，構建產業發展新生態。
三、大會帶動順義區智能網聯汽車產業創新發展
北京市順義區作為世界智能網聯汽車大會永久會址所在地，以及全國智能駕駛測試賽北京賽區及總決賽舉辦地，正加快推動新能源智能汽車產業高質量發展。
目前，順義區集聚了北汽研發總部、理想汽車研發總部、寶馬研發中心等9家研發設計企業，北京奔馳新能源、理想汽車、北京現代等五大整車企業和150余家核心零部件企業，累計生產整車達1265萬輛；規劃了200平方公里智能網聯汽車創新生態示范區，首期300畝國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區順義基地建成運營，開放了408公里自動駕駛開放測試道路；美團、毫末智行、萬集科技等30余家智能網聯應用企業在順義開展測試和道路應用。
順義形成了以研發設計為引領，以整車及核心零部件制造為基礎，以自動駕駛、無人配送、汽車金融、展示體驗、共享出行等為延伸的產業生態。順義區將切實做好大會各項服務保障工作，全力打造新能源智能汽車產業鏈綜合承載示范區，助力首都“四個中心”功能建設和經濟高質量發展。
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