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秦PLUS 3月勁銷43230輛 新一代家轎冠軍

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  近日,乘聯會公布了3月銷量數據,轎車市場比亞迪秦可謂一騎絕塵,3月勁銷43230輛,蟬聯全品類轎車銷冠,1-3月累銷87955輛,同樣高居榜首,坐實“新一代家轎冠軍”。

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  10萬級唯一插混,刺破合資A轎最后防線


  細看3月銷量榜,合資燃油轎車市場占有率被持續壓縮。其中,2月10日上市的秦PLUS DM-i 2023冠軍版功不可沒。

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  秦PLUS DM-i 2023冠軍版搭載比亞迪DM-i超級混動技術,百公里加速僅為7.3秒,百公里虧電油耗低至3.8L,綜合續航長達1245km。

  縱觀中國車市,秦PLUS DM-i 2023冠軍版已成為10萬內插電式混動車型。比亞迪也表示指導價9.98萬元的55KM領先型將持續保供保產,全面滿足消費者的購車需求。

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秦兵又至 秦PLUS EV 2023冠軍版硬核來襲

  4月7日,秦PLUS EV 2023冠軍版硬核升級而來,售價更親民——12.98萬起。新車全系升級e平臺3.0核心技術,搭載八合一電動力總成和寬溫域高效熱泵系統,0-50km/h加速快至3.8秒,低溫續航里程大幅提升。在前不久舉行的光電續航挑戰賽中,參賽媒體跑出了646.5km的最大續航里程,續航達成率高達106%。

  此外,秦PLUS EV 2023冠軍版新增墨玉藍外觀和暖陽棕內飾,座椅增加打孔工藝,配以舒壓云朵座墊,并換裝8.8英寸全液晶儀表,升級DiLink 4.0智能網聯系統,產品力全面進化。 

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  從“A轎銷冠”到“全品類轎車銷冠”(2023年3月),秦PLUS在轎車市場實現了從追趕者的轉變,重塑市場格局。通過DM-i混動和EV純電兩種動力組合,秦PLUS重新定下A轎價值新錨點,雙秦合力讓中國品牌在A轎市場中更具話語權!

  
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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