智駕新紀元，四維圖新的革新與突圍
[汽車之家 行業] 在智能化浪潮的推動下，汽車行業正經歷著前所未有的變革。自動駕駛、智能座艙、車聯網等新興技術不斷涌現，為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。然而，隨著技術的進步，市場競爭也愈發激烈，如何在保持技術創新的同時控制成本，成為各大汽車廠商和供應商面臨的共同挑戰。
“加入“價格戰”是早死，不加入“價格戰”是等死，大量的品牌把毛利做到了10%以下，凈利率就更低了�！彼木S圖新CEO程鵬在2024四維圖新用戶大會上說道。在此次用戶大會上，四維圖新面向10萬級車型市場的艙泊一體解決方案首次亮相。
『四維圖新CEO程鵬』
同時，四維圖新將自研AC8025芯片與地平線征程®3技術相融合，該方案在成本控制、國產化率、算力優化以及產品開發效率等方面均展現出顯著的技術優勢與市場競爭力。
通過創新的雙域整合設計，在硬件成本的顯著縮減的同時，通過功能的高效分時復用與數據的深度賦能，充分挖掘了算力的內在價值，并輔以5V5R傳感器配置，在雙域融合中展現了出色的成本控制能力。
此外，在國產化方面，該方案實現了高達70%的國產化率，同時實現了算力資源的精簡配置與高效利用。“我們能夠讓合作伙伴的研發速度、研發人員投入減一半，我們現在評估用6個月、最多9個月就能把一個新的高性價比的差別用戶體驗做好�！背贴i在演講中表示。
四維圖新高級副總裁、CMO兼董秘孟慶昕在會后接受采訪時指出，四維圖新正在構建一個開放的生態系統，通過與股東、合作伙伴的緊密合作，共同推動智能網聯領域的發展。同時，不排除通過資本手段快速整合產品、團隊和客戶資源，以加速公司在智能駕駛領域的能力提升。
高效算力與成本控制的平衡
在汽車行業的價格戰中，如何平衡高效算力與成本控制，成為了企業能否在競爭中立于不敗之地的關鍵。程鵬指出，只有在保證技術領先的同時，控制好成本，才能在市場中贏得先機。
自動駕駛技術的發展，對芯片的算力提出了更高的要求。國產芯片的崛起，為四維圖新提供了新的機遇。通過采用國產芯片，四維圖新不僅能夠降低對國外技術的依賴，還能有效控制成本，提高產品的性價比。在自動駕駛領域，四維圖新通過自研和合作，推出了一系列高性能、低成本的芯片解決方案，滿足了從L2到中高階智能駕駛的需求。
高精地圖作為自動駕駛的“眼睛”，對于確保行車安全至關重要。四維圖新在高精地圖的制作上擁有深厚的技術積累，這些積累已經成為他們助力車企制勝未來的重要資本。隨著地圖在智能駕駛領域的角色轉變，地圖正在從智駕方案功能件轉變成為安全件，這一轉變對于提升自動駕駛的安全性和可靠性至關重要�！ �
城市NOA和高速NOA是自動駕駛技術中的兩個重要應用場景。四維圖新的產品能夠實現這些功能，為用戶帶來更加便捷和安全的駕駛體驗。通過高速領航輔助NOP的全場景覆蓋以及記憶行車、記憶泊車的智能化升級，四維圖新的智駕方案能夠進一步提升駕駛的便利性與安全性。
艙駕融合 極致性價比
在智能駕駛技術的推進過程中，艙駕融合成為了一個新的趨勢。四維圖新通過軟硬件解耦，提供了更加靈活的解決方案，以適應不同客戶的需求。這種靈活性不僅能夠縮短研發周期，還能降低成本，使得智能駕駛技術更加快速地普及。
艙駕一體解決方案是四維圖新在智能駕駛領域的另一大創新。通過深度整合整機TBOX與整車OTA引擎載體，實現了系統層面的高度集成化設計。這種設計不僅在硬件成本上實現了顯著的縮減，還通過功能的高效分時復用與數據的深度賦能，充分挖掘了算力的內在價值。
在性價比方面，四維圖新的方案生產成本可幫助車企至少降本20%以上。這種極致的性價比，使得即便是價格敏感的消費者，也能享受到智能駕駛帶來的便利。程鵬強調，整套方案從硬件到底軟，從芯片到傳感器，均為極簡配置，但具備極高的體驗感。
輕舟智航作為四維圖新的戰略合作伙伴，兩者的合作在智能駕駛領域產生了巨大的協同效應�；谒木S圖新輕量化地圖HD Lite，結合輕舟智航中高階全棧軟件算法，雙方合力推出了領先的城市NOA智駕方案。這一方案不僅在技術上領先，還在成本控制上做到了極致，為用戶帶來了越級的智能駕駛體驗。
全�？煽兀瑪祿]環
在智能駕駛領域，全棧自研和全�？煽厥莾蓚�重要的概念。四維圖新通過自研AC8025芯片，與地平線征程®3技術的融合，打造出了面向10萬級車型市場的艙行泊一體解決方案。這一方案不僅在技術上領先，還在成本控制上做到了極致，為用戶帶來了越級的智能駕駛體驗。
全�？煽匾馕吨鴱挠布杰浖瑥臄祿杉教幚�，都能夠實現自主控制。這種能力使得四維圖新能夠根據客戶的需求進行定制，提供更加靈活的解決方案。在數據閉環方面，四維圖新的方案通過數據合規、眾源更新和持續迭代等技術手段，不斷提升駕駛體驗，滿足用戶個性化需求。
端到端的解決方案是四維圖新在智能駕駛領域的另一大創新。通過端到端的解決方案，四維圖新能夠提供從數據采集到處理的全套服務，這不僅能夠提升數據處理的效率，還能保證數據的安全性和可靠性。
大模型和軟硬件解耦是四維圖新在智能駕駛領域的另外兩個關鍵詞。通過大模型，四維圖新能夠處理更加復雜的數據，提供更加精準的智能駕駛服務。軟硬件解耦則使得四維圖新能夠更加靈活地應對市場的變化，快速地進行產品的迭代和升級。
在L2級別的自動駕駛技術上，四維圖新已經實現了規模化量產應用。通過與地平線的深度合作，四維圖新不僅推動了國產芯片的發展，還加速了智能駕駛技術的普及。這種合作模式為國內汽車行業的發展提供了新的思路。
程鵬在四維圖新的用戶大會上表示，車企聚焦掌握核心技術IP與知識，圍繞用戶體驗打造差異化品牌體驗，同時與供應商充分合作協同開發，不僅有助于降本分散風險，更能促進車企在市場競爭中保持高靈活性和高競爭力，實現“全棧可控”。
轉型中的四維圖新視助力車企打贏汽車智能化關鍵戰役為使命，期待與客戶、合作伙伴攜手共進——智行萬里、新途與共。通過全�？煽氐闹邱{產品矩陣，四維圖新不僅提升了自動駕駛的安全性和可靠性，還通過艙駕融合和艙駕一體解決方案，推動了智能駕駛技術的普及。輕舟智航與地平線的深度合作，為智能駕駛領域帶來了新的活力。隨著技術的不斷進步，我們有理由相信，智能駕駛的未來將更加美好。
加載中
