12月19日推送！理想L系列迎來OTA 5.0
[汽車之家 資訊] 12月10日，被官方稱為“理想史上最智能的OTA”，終于來了！在理想汽車智能軟件發布會上，理想L系列車型迎來OTA 5.0，涉及智能駕駛、AI理想同學功能升級，純電續航提升，尤其是冬季續航持續成長。官方表示，OTA 5.0將在12月19日向理想L系列用戶們進行推送，目前可以到店進行體驗。
『OTA 5.0升級重點』
『理想OTA升級歷程』
理想汽車認為，購買只是這臺車成長的開始，是一場體驗升級之旅的開端。每一次的OTA，都是一次成長，都是一次體驗的革新。在過去的14個月里，理想汽車共經歷了20次OTA版本的升級，甚至通過OTA上線了像理想魔毯空氣懸架2.0、任務大師、調音大師、哨兵模式、聲紋識別、小主人模式等重磅功能。
此次OTA 5.0，在智能駕駛、智能空間和智能增程，三大平臺都進行了全面升級，讓用戶們可以新年開新車。
需注意，在智能空間方面，Max、Pro與Air車型將同步升級；智能駕駛方面，Max車型將升級為AD Max3.0，Pro和Air車型將在明年上半年實現BEV架構下的高速智能駕駛、全場景輔助駕駛以及更強能力的智能泊車和主動安全。
不僅如此，理想ONE的OTA 3.4也將在12月26日推送，新增高德地圖紅綠燈倒計時、手機版任務大師、副駕屏保、駐車拍照俯視圖、能耗分布統計等功能。
30秒GET升級特點：
1、OTA 5.0主要在智能駕駛、智能空間和智能增程三大平臺進行全面升級；
2、AD Max3.0全面升級，涉及智能駕駛、輔助駕駛、智能泊車、主動安全四個方面；
3、優化智能駕駛，實現全國都能用。升級輔助駕駛，支持全球都能用。代客泊車功能，可實現多層地庫幫你停。緊急制動（AEB）功能，全面對齊華為AD項目；
4、打造全新AI理想同學，全自研的大模型Mind GPT上車，知識淵博，方言自由說等；
5、升級冬季續航，智能功率預測算法，將最大放電能力提升4.1%。
一、全新智能駕駛：AD Max3.0全面升級，新技術新體驗。
1、智能駕駛，全國都能用
在智能駕駛方面，AD Max和AD Pro兩個平臺，基于理想汽車擁有的全國超大的智能駕駛車隊，進行了大規模訓練里程的積累。
基于此，算法模型進行了重新架構，從AD 2.0全面升級到AD 3.0。從原先的多個小模型和人工規則為主的模塊化算法架構，提升為大模型為主的端到端算法架構。
AD Max 3.0在感知算法上，采用視覺領域更領先的BEV大模型和Occupancy占用網絡；規劃算法逐步切換為時空聯合規劃算法，在毫秒間就能規劃出最優的駕駛軌跡；同時，也更新了MPC模型預測控制算法，做到低時延、高準確的轉向、加速和制動，極致地平衡了安全、舒適度和通行效率。
新版高速智能駕駛具備避讓施工障礙物、博弈變道等能力。值得注意的是，AD Pro 3.0也將在明年上半年完成以上全部算法架構的切換。
2、輔助駕駛，全球都能用
全場景輔助駕駛（LCC），能自主識別紅綠燈，自動啟停完成通行。具備“腦補”車道線的能力，最長支持100米無車道線大路口通行，直行路口的分流、合流，可平順自主切換車道。
3、智能泊車，比我停的好
離車泊入，窄車位輕松停。人車分離，停車更靈活。手機App一鍵泊入，斷頭車位也能停。智能場景識別，主動折疊后視鏡。窄車位停車，從此告別踮腳收腹。
此次還新增了代客泊車功能，可實現多層地庫幫你停。不僅如此，此次還支持多層地庫可行駛，坡道、平地都能開。通行路線靈活，遇到障礙物可倒車繞行。更為難得的是，代客泊車還支持后臺自主學習，用戶無需復雜的記憶車位操作流程，就可以學習完成用戶的車庫路徑，支持跨多層通行、倒車讓行。
4、主動安全，重大事故少
針對緊急制動（AEB）功能，據悉AD Max 3.0全面對齊華為AD項目，AEB最高制動速度做到12kph，遠超行業標準。這背后得益于BEV感知架構與Lidor全面融合，使其AEB性能提升，最高可實現110公里/小時自動剎停。針對兩輪車“鬼探頭”橫穿，都能應對!5-120公里/小時寬速域工作區間，白天黑夜全覆蓋。
在本次的OTA 5.0升級中，全場景智能駕駛將覆蓋全國所有高速公路、所有城市環路還有110個城市的城區道路。
2024年上半年AD Pro也將迎來自己的3.0版本并推送給全量Pro和Air車型的用戶，BEV模型將重塑AD Pro的高速智能駕駛、全場景輔助駕駛、智能泊車和主動安全。
二、打造智能空間，全新AI理想同學，全自研的大模型Mind GPT上車
在OTA 5.0中，理想同學最大的變化，就是引入了Mind GPT的能力。對于什么是Mind GPT？你可以認為它是理想全自研的多模態認知大模型。（目前Mind GPT還處于內測版本。）
據悉，理想汽車從0到1構建了Mind GPT原始基座模型，模型結構采用了自研的TaskFormer神經網絡架構，基于用車、娛樂、出行等場景使用SFT、RLHF等技術進行了一系列的訓練。讓Mind GPT擁有了理解、生成、知識記憶及推理的三大能力。
那么對于Mind GPT，在行業里到底是什么水平呢？
在目前國內極具權威性的，中文大語言模型評測榜單C-EVAL，覆蓋了人文、社科、理工等多個方向共52個學科，Mind GPT在58個參加測評的大模型中排行第一名；同時，還有涵蓋從基礎學科到高級專業包含67個主題領域的評測榜單CMMLU，Mind GPT也獲得第一名，拿下了雙榜冠軍。
Mind GPT基于理想同學的重點場景，量身定制了覆蓋111個領域、超過1000種以上的專屬能力，而且還在不斷進化和快速成長中。
更為難得的是，Mind GPT是行業唯一一個不需要任何的指令詞就可以使用的大模型，也是圍繞車載場景打造的大模型，不僅知識淵博，還能實時查詢互聯網信息，同時支持全車所有座位均可使用，全家每個人都可以擁有用車助手、出行助手、娛樂助手和百科“老師”，是超級強大的純自研全場景融合大模型。
它還擁有聽感和執行能力全面進化的理想同學，支持方言自由說、指令自由說、簡潔模式以及全時全車免喚醒的能力。此外，它還擁有強大的瀏覽器功能，讓車聯網的生活有了無限可能。
三、智能增程驚喜升級冬季續航
進入冬季，理想汽車通過算法不斷迭代，從OTA 4.6.2開始為理想L系列車型持續帶來續航能力提升。
升級OTA 5.0后，REV 3.0已為L系列車型帶來了15%-20%的冬季純電續航里程提升，讓一家人的冬季出行告別里程焦慮。
理想L系列搭載了全棧自研的XCU整車中央域控制器，在車控領域首個采用A核智能芯片，用強大算力為REV 3.0的算法迭代提供堅實基礎。創新的智能功率預測算法，毫秒級精準預測電池和電機的放電功率，實現更精準的放電控制，既能保證用車安全，又能充分釋放電池潛力，將最大放電能力提升4.1%。對于空調、座椅加熱等高電耗的車載用電器，新算法通過更智能的檢測和控制手段優化使用功率，在保證舒適的同時大幅提升用電效率。（編譯/汽車之家 李娜）
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