2009款雪佛蘭克爾維特Z06,不惜應用部分來自C6.R賽車的技術。雪佛蘭克爾維特C6的車架只是以普通鋼材制造,克爾維特Z06則采用全鋁車架,車身部件更廣泛應用碳纖維及鎂合金材料,令僅重1440公斤的09款克爾維特 Z06成為車身最輕的量產版克爾維特。
雪佛蘭克爾維特Z06的動力部分搭載一部動力強勁的7.0升V8 LS7自然吸氣發動機,最大馬力為511ps/6300rpm,最大扭力637Nm/4800rpm,配備六速手動變速箱。
懸掛部分并未采用原有的設計,減震器可以作兩段式調校分別為長途模式和運動模式;剎車系統也有所加強,前后分別為六卡鉗/四卡鉗設計,剎車碟尺寸增大了30mm和35mm達到了前355mm后340mm。
如此大的動力加速性自然不俗,由靜止加速到100km/h僅需3.7秒,極速更是高達318km/h。雪佛蘭還為2009款克爾維特Z06提供銀色及深灰色兩種車身顏色及前18寸后19寸Chrome涂裝的五幅式合金輪圈供選擇。日本是亞洲地區為數不多有正式入口克爾維特 Z06的市場,新款車型的售價為985萬日元 (約68.8萬人民幣)。
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差評理由: