長安將推直噴增壓發動機/混合動力車型

　　[汽車之家 資訊]  長安汽車于昨日舉行了新微車和新發動機新工廠奠基儀式，此次新工廠奠基儀式的啟動標志著長安將會步入科技環保轎車生產企業的陣營。新工廠建立主要用來作為長安汽車微型轎車、混合動力轎車、混合動力系統和H系列發動機的生產，其中動力方面最終將會建成年產近20萬臺的發動機工廠。

『長安H系列發動機』

　　此次長安還正是推出了H系列發動機，這一系列發動機是長安，在C系列發動機基礎之上開發的1.1－1.6L全新發動機，H系列發動機共有特點為：直列4缸、16氣門、全鋁發動機、進/排氣雙CVVT（可變氣門正時）技術，同時采用WG-TC（帶旁通閥的廢氣渦輪增壓技術），汽油直噴（GDI）、采用塑料（可變）進氣歧管，降低進氣阻力，改善發動機低速和高速工況下燃燒，這一系列發動機將會是國內最先進的動力系統.未來將會全面裝配在長安自主的車型上面

『杰勛TAXI混合動力車型未來將會投放民用市場』

　　另外新基地建成之后長安汽車還將全面開始混合動力車型的生產，其中將會包括民用版混合動力杰勛、混合動力版悅翔、甚至是混合動力版奔奔，而且長安方面還將推出不同種類的混合動力技術以配備不同的車型，如奔奔未來可能會配備輕度混合動力，也就是加入怠速時發動機自動關閉技術，而悅翔和杰勛則屬于中度混合技術，即電動機參與車輛的驅動。新生產線和工廠預計一期將于2011-2012年完成屆時我們將會看到長安系列的全新產品。（文/汽車之家 何寬）