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將于7月上市 北京現代RC無偽裝諜照曝光

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  2009年北京現代銷量已達57萬輛,預計將輕松完成年中調整的55萬輛目標。面對如此佳績,2010年北京現代規劃為70萬輛的銷售目標。4月8日上市新款SUV ix35,這是一款由德國法蘭克福的設計中心研發,專門為歐洲市場打造的車型。這僅僅是2010年北京現代沖擊市場銷量的號角,在此之后將陸續推出新車,完成2010市場布局。

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『北京現代RC無偽裝諜照再曝光』

  在4月8日ix35上市活動現場北京現代技術中心本部長苑文學接受了記者的對話。苑文學表示,內部代號為RC的A0車型,將會在北京車展上首次亮相,并于今年7月份正式上市。代號為RC的車型雖然與雅紳特同平臺,軸距長于雅紳特,定位也是在雅紳特之上。7月上市后雅紳特和RC將并存于市場,未來如果RC的銷量非常好,會考慮停產雅紳特。具體的RC名稱苑文學沒有透露。

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『先前曝光的北京現代RC無偽裝諜照』

  與換代伊蘭特車型一致,新一代RC設計風格更趨動感。異型的大燈如與進口勞恩斯酷派有幾分相似,如鋒利的刀類武器,氣勢逼人。整個前臉呈X造型,對照此前曝光的新一代伊蘭特諜照,甚至難分彼此,僅在尺寸上有所區別。4340×1700×1460mm的車身尺寸較雅紳特的4310×1695×1480mm并無多大變化,不過2570mm的軸距要比雅紳特長70mm,對于后排空間貢獻甚大。

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  • 雅紳特 2006款 1.4自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.73 42.89 --
    測試文章:透過爭議看本質 全面測試雅紳特1.4
    評測編輯-韓路:

    雅紳特是個很有特色的小車,通過他的這些不錯裝備,能看出北現對于小型車的獨特思維。車不錯,就是決策層的空頭承諾有些失誤,也直接影響了大家對這個不錯小車的感覺。

    評測編輯-王苦公:

    雅紳特的加速性能實在讓我不小的失望。這個4AT變速箱比我想像的還要差一些,就算全油門情況下他也還是那么遲緩,實在讓我窩火。剎車系統十分不錯!否則我可能會給5分……

    評測編輯-孟慶嘉:

    雅紳特的內飾和配置對于幾萬元的車來說已經算不錯了!不少亮點配置讓我本想給予高分,可是平直的后座、畫蛇添足的扶手箱和那個很不得體的煙灰缸讓我又對北現對雅紳特的定位產生了疑問。

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雅紳特

指導價:7.18-10.58萬
級別:小型車
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