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最早明年底入華 Sonata Hybrid海外售價

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  2011款現代Sonata在動力方面采用2.4升的Theta II型發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為212Nm。混合動力中的電機部分可以將最大馬力提升40.2馬力,最大扭矩提升205Nm。而且在純電動機模式下車子也可以加速100km/h以上,在售價方面,現代表示這款車起售價約為26000美元(約合17.68萬元),頂配版售價約在30000美元(約合20.4萬元)左右。

現代 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  記者在對話現代汽車(中國)整車銷售本部長金善發時,他表示Sonata混合動力版暫定明年年底引進,由于明年引入的新車型多達六七款,新車也有可能延期至后年年初引入。

Turbo/Hybrid 現代Sonata兩款新車發布 汽車之家

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  現代美國的CEO John Krafcik表示,混合動力版的索那塔目前還在經歷最后一輪的測試與調校,他相信高速油耗還可以進一步降低至5.7升左右。屆時Sonata將成為同級別中最省油的中型混合動力轎車。

現代 現代(進口) Sonata(海外) 2011款 Hybrid

  現代似乎不相信柴油,所以他們在柴油車方面沒有太多讓人驚喜的東西,但是在汽油機方面一向有優勢,幾乎市面上每一款現代車與對手相比都有更高的最大馬力與最大扭矩。在混合動力方面現代雖然腳步慢,但是也不算落后太多,現在他們推出了混合動力版的Sonata其百公里油耗僅為城市6.4L,高速6L。

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  http://www.china-wallpaper.com/news/201004/103864-2.html

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  • 索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進化 海外測試現代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新換代車型,索納塔理應在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評測編輯-李佳:

    現代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數人需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設計上繼承了現代杰恩斯的家族最新風格,設計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優勢沒有得到體現,整車比較均衡,但也缺乏亮點。

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索納塔(進口)

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