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旅行版即將發布 全新薩博9-5將推CC車型

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  [汽車之家 消息]  全新一代薩博9-5在海外市場已經開始銷售,并且這款換代新車的前景被一直所看好。畢竟不是在海外不是所有人都只關注奔馳、寶馬奧迪,這樣良好的前景也讓薩博產生了針對新一代9-5衍生車型的一些想法。

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『新一代薩博9-5將推出CC車型』

薩博 薩博 Saab 9-5 2010款 基本型

『新一代薩博9-5 Sedan』

  新一代薩博9-5繼四門轎車版上市后,將于近期推出旅行版車型,而海外近日有消息顯示,薩博很可能會推出一款9-5 CC車型,以應對目前歐洲越來越多的五門掀背豪華車的競爭,不過這個新車型的量產計劃會在2013或2014年才會實施。

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『1974年款的薩博9-9 EMS』

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『薩博9-9三門掀背車型』

  薩博在1968-1984年生產的Saab 9-9車型上,曾經出現過3門和5門版的CC(combi coupe)車型,并于1974年抵達美國市場銷售,當時其搭載的是2.0L四缸縱置發動機,最大動力輸出100馬力,并配以四速變速器。而進入21世紀后,掀背設計的CC車型將會在新一代9-5上重生。(編譯/汽車之家 梁思辰)

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  預計年底推出 再曝薩博新款9-5旅行版
  http://www.china-wallpaper.com/news/201003/98793.html

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  • Saab 9-5 2006款 Aero 2.3TS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.20 37.40 --
    測試文章:比5系/A6L還要猛 詳細測試Saab9-3/9-5
    評測編輯-韓路:

    出乎我想想的新的SAAB95外形還真有點猛獸的感覺,黑洞洞的大眼睛透著一絲詭異!讓喜歡另類感覺的用戶很是受用,這是個開起來有點意思,但是并不符合中大型車特點的北歐車,它沒有大的夸張的空間和養眼的內飾,也許它在北歐是個閱歷的象征,但是在中國...人們好像更喜歡奧迪A6L。

    評測編輯-王苦公:

    在我看來,薩博9-5是個異類。它沒有大空間、豪華的配置、精細的內飾,也沒有平順的V型發動機,而是暴躁的直列四缸增加發動機,260馬力完全交給前輪來承擔,外觀也是絕對另類。這些都完全顛覆了人們對傳統中大型轎車的印象。

    評測編輯-孟慶嘉:

    Saab9-5的“鐵面人”造型確實令人著迷!在同級車中它應該是最個性的一位!出眾的不僅僅是外觀,它強勁的2.3T發動機更是可與寶馬530與A6L 3.2正面PK,然而配置的欠缺 與有些過時的內裝還是讓9-5有些暗淡,但這就是瑞典汽車——實而不華的典范!9分

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Saab 9-5

指導價:45.90-54.90萬
級別:中大型車
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