動力強排放少標致3008混合動力版曝光

章寧

2010年08月24日 09:14 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 標致的Cross車型3008，即將在今年的廣州車展上市。近日，國外媒體又為我們帶來了標致3008 混合動力版的信息。

　　標致3008混合動力版由一臺最大功率163馬力的2.0L柴油發動機驅動前輪，而后輪則由一臺37馬力的電動馬達驅動。這樣下來的總功率達到了200馬力，同時柴油發動機和電動發動機共有的大扭矩輸出特性使得這款車的最大扭矩達到了500N·m。

　　3008混合動力版可以允許駕駛者進行任意模式的選擇，包括柴油模式、電動模式、混動模式。這款車將于2011年在歐洲上市，起價24,000歐元（約合人民幣20.6萬）。3008的國產已經確定，而這款混合動力車型是否能夠進入國內還是個未知數。我們將繼續關注相關信息。（編譯/汽車之家章寧）

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　　先進口后國產標致3008廣州車展將上市
　　//www.china-wallpaper.com/news/201008/135611.html

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標致3008(進口) 2011款 1.6T 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.43秒	40.45米	--升
測試文章：別管別人怎么說測試2011款標致3008
評測編輯-梁巍：	盡管說3008走的是輕松愉快的家用路線，但是外形仍然屬于另類，中國消費者可能不太能讀懂法國人所謂的浪漫。不過要是單講產品，空間、功能性、動力都不差，再加上標致管用的車內大視野，全景天窗、超大號的前風擋，這么來看還有點實用浪漫主義的色彩。
評測編輯-胡正暘：	外觀仍然另類，不過已經收斂了鋒芒轉而走起溫馨的家庭路線，盡管在我們眼里它的前臉還是不夠溫馨......車里極好的視野加上大到奢侈的全景天窗，我不會過多考慮動力、駕駛之類，這臺車讓你想早點下班回家跟家里人一起吃飯。
評測編輯-羅浩：	在這輛車上，動力、外形什么的都是次要的，最重要得是以生活為主，所以有了這款車，你很難從它身上獲得例如回頭率或者駕駛樂趣之類跟車有關的心理需求，但它給你生活來帶的附加價值應該是同級別車型中最大的。

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