替代東方之子 再曝奇瑞B16重度偽裝諜照

　　今年初首次曝光了奇瑞的重磅新車B16，該車型立刻受到業界的廣泛關注。接下來，不斷有媒體進行跟蹤報道。時隔半年，隨著B16接近量產階段，主要的細節已大體明朗。

　　奇瑞B16是一款標準的中型轎車，研發已進入最后階段，即將進入試生產環節。作為明年初正式開始運作的奇瑞旗云事業部，首款全新車型和旗艦產品，計劃在明年四月底的上海車展，正式宣布上市。

　　B16實際上屬于東方之子(奇瑞內部代號B11)升級換代的型號。通過重新設計，面貌煥然一新，得到全面的改進和提升。B16繼承了東方之子大氣端正的前臉造型。發動機蓋上，兩條不太明顯的棱線，微微隆起，并向下延伸，在中網底部實現閉合。上進氣隔柵橫貫三幅雙條式支撐條，中間懸掛著碩大的奇瑞CAC車標，與前保險杠上的下隔柵，共同構成一個U型的前臉布局。保險杠兩側是半月形的霧燈凹槽，里面鑲嵌了橢圓形的前霧燈。

　　B16車體的造型風格，同樣沿襲自東方之子。因為整車拉長了約10厘米，軸距加長了近8公分。為了達到前后平衡，比例勻稱，后門到C柱之間，添加了一塊黑色的三角形裝飾板，有效避免了超大容積的尾箱，給人帶來臃腫肥大的感覺。

　　因為底盤經過重新調整與匹配，B16的鋁合金輪轂軸孔數量，從東方之子的四孔升級到五孔，與大部分合資品牌的中級轎車保持一致。確定的輪轂方案是采用兩種配置。自動擋型號采用十幅鋁合金輪轂，而手動擋型號則使用更為新潮動感的七幅分叉式輪轂造型，設計思路與當年的東方之子一脈相承。B16標配的輪胎規格是215/60R16 95V。根據內部的消息，與B16匹配的是佳通的GitiComfort 228型號輪胎。不過，很可能為了降低成本，不排除手動擋的低配型號，輪胎規格會相應減配到205/60R16。