搶占年末市場 海馬歡動官方8折優惠促銷

這個價格能配置CVT變速箱已經不錯了，經濟性肯定是有保證的，歡動的操控在自主車里能排的上前五名，只不過個別細節還需要再調調。

CVT從技術上看還不錯，就是匹配得還不理想。歡動有很多優點，但缺點也一樣的明顯。最主要的是定位很模糊，看不出來是要走品質路線還是靠低價取勝，夾在中間，很容易被人忽略。

現在有越來越多的自出品牌開始使用CVT變速箱，海馬算是其中最先“實在”的一批。1.6L發動機的表現雖說挑不出什么問題，但它與1.8L款沒有拉開多大距離，如果是我一定會考慮后者。

歡動的外形我一直非常喜歡！很有運動的感覺！動力方面也說的過去，操控也說的過去，總體來說是個合格產品。海馬最近一年的進步是有目共睹的，剩下的事情就是繼續在產品細節方面下功夫，我相信早晚會有銷售奇跡。

海馬每一款新產品都有進步，這一點很值得肯定。推出海馬3之后他們沒有急于拿出兩廂產品，時隔1年多歡動才上市，但這一年的等待值得。底盤調校，動力和做工都提高了。不過廠家給它的定位有些偏高，上來就瞄準合資品牌，所以售價也有些偏離青睞自主品牌的消費者。

從外觀設計到內飾的顏色搭配，再到動力系統，歡動給我的感覺進步了；更多的運動元素成為了這款車的一個亮點；駕駛感覺上，底盤的優越感也成為它突出“運動”二字的資本，CVT變速箱是個賣點，這在自主車型中還是比較少見的，而且在10萬價位內也具有一定的競爭力。