隨著08年奇瑞戰略重組計劃的陸續開展,其新車推出速度明顯放緩,不少新車項目也都做了調整。經歷了前兩年的調整之后,奇瑞的幾個事業部陸續成型,旗下的車型也將陸續推出。作為奇瑞目前最重要的產品之一,奇瑞A4目前正在密鑼緊鼓地進行量產前的路試工作,而近日,我們也獲得了該車的路試諜照。
測試車后部貼著測試項目——M16,邊上是另一組設計編號——JC34A。目前在銷的A3廠內編號為M11,兩廂版為M12,而正在路試的可折疊硬頂轎跑的設計編號為M14,從編號來看,已經可以確定這款車型的身份。在之前的專利申報文件中,奇瑞一款代號為M16的申報車型,也正與諜照車型相符。據消息人士透露,新車將冠以奇瑞A4的名號,作為A系列產品上市銷售。從之前曝光的消息來看,A4和A3相同都將采用前麥弗遜獨立+后四連桿獨立結構,車身尺寸方面則相對A3有所加長。
從此次曝光的諜照,我們看出,新A4外觀造型也不象A3那般偏向運動化。前臉重度偽裝,幾乎看不出太多造型細節,不過從上月底奇瑞官方已在專利圖中透露了前臉的大致造型框架,幾乎就是現銷版A3的延續,當然細節設計上還是有所區別,特別是大燈內燈具結構完全改變,會采用類似新瑞虎的燈具設計方案,在大燈四周增加一組LED日間行車燈組,通透性也強過現銷版A3。
關于其定位的證據來源于車輪上的LOGO標記,非常明顯歸屬于奇瑞品牌下,與坊間傳聞的信息相吻合。
尾部造型同樣可以參考專利申報圖,與A3相比,A4將牌照框放置在后備箱蓋上,而且排氣管也只設計了一個?磥恚珹4在風格還是偏向于沉穩、保守,思路并不偏激。有消息稱,其A4的分支車型中可能推出一款運動型四門轎車,當然這一消息尚未得到官方承認。
至于A4車型的上市時間目前無法判斷,預計其正式上市時間很有可能拖延至2012年底,當然碰撞成績過關的話,明年初期也有可能性,在此還是保持持續觀望的態度。(文/Finger)
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