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年內上市 曝1.5L比亞迪F3自動檔諜照

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  近日,國內媒體曝光了一組比亞迪F3的諜照,諜照中的車型就是比亞迪即將推出1.5L排量版本自動檔車型。

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  從諜照上來看,1.5L自動檔F3的外觀與現款車型并為發生任何變化,單憑車型的外觀無法判斷它的動力總成。不過在這輛測試車上貼有一張標簽,明確顯示車型的型號為QCJ7150A7。這一型號在219期公告目錄中曾經出現,這款車型采用了三菱的4G15S型發動機,匹配四檔自動變速箱。

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  三菱的4G15S發動機雖然排量只有1.5L,但在性能參數上卻比現款比亞迪F3自動檔的1.6L發動機要更優異。前者的最大功率為105馬力,后者為100馬力。在油耗方面,相關信息顯示,1.5L自動檔F3的工信部百公里綜合油耗為7.9L,與1.6L自動檔的油耗數據相當(7.8L/100Km)。

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  從諜照上來看,F3自動擋測試車沒有天窗、DVD娛樂系統、多功能方向盤,甚至前排主駕位安全氣囊都沒有配備。另外,空調為手動空調,座椅為仿皮材質。對比現款比亞迪F3各車型的配置表,這款自動檔F3應屬于自動檔標準型,除了變速箱不同之外,其余部分與比亞迪新白金版標準型GL-i差別不大。

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  因為已經通過了公告目錄,這款車型的上市時間應該不會太遠了,比亞迪也希望它盡快上市,以緩解目前的銷量壓力。預計比亞迪將會在今年上海車展前后擇機推出這款車型。(文/予墨)

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  • 比亞迪F3 2008款 1.6L 自動擋 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.90 43.90 11.90
    測試文章:剎車明顯提升 比亞迪F3-R 1.6AT小測試
    評測編輯-韓路:

    比亞迪的產品總是關注度比較高的車型,這次的自動擋還算一款比較符合市場的產品,不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇。只不過我們仍然比較遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡、無后雨刷,讓人遺憾。

    評測編輯-王苦公:

    自動擋的F3-R填補了產品線的一個空白,拓展了潛在用戶群。不過就產品本身來說,它和手動車型并沒有太大的區別,而在自動變速箱和發動機的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要個經濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮。

    評測編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進氣隔柵,但我對此還是非常認可且知足的,畢竟這也是個很有心意的改進;對它的動力方面我實在不敢恭維,本來就不強的發動機再配上4AT變速箱,只能說是簡單、夠用。相比之下,我還是推薦1.5MT車型。

  • 比亞迪F3 2007款 1.5L 白金駕馭型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.30 47.50 --
    測試文章:看到了進步但仍需努力--評比亞迪F3-R
    評測編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我帶來了一些驚喜與失望,文章里寫的很清楚,我們要給予努力做功課的國產廠商最大的支持,但是對于產品方面的細節,我還不是很滿意,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶訴求,這么一個細微配置就決定了幾萬元的決策。

    評測編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對此我們還是給與肯定的;該車內飾的整體感覺比較不錯,細節之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧,而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優勢固然重要,但是對產品的定位與質量追求一定不要丟。

    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經過幾年時間的積累,產品愈發趨于成熟。廠家充分揣摩消費者心里,F3R的配置比較豐富,而且都還算實用。受限于價格原因,內飾的材料很一般,但好在裝配還比較細致,整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發動機在國內比較常見,動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經驗,希望今后的產品能夠有所提高。

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比亞迪F3

指導價:4.39-9.58萬
級別:緊湊型車
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