未來將國產 雪鐵龍DS5在上海全球首發

　　[汽車之家 資訊]  2011年4月18日，雪鐵龍汽全新車型DS5在中國上海環球金融中心舉行了全球首發儀式，雪鐵龍DS系列的第3款車型正式推出。據雪鐵龍官方透露，最先國產的DS系列車型就是今天發布的DS5的量產版車型。

● 新車背景

　　根據官方的定義：雪鐵龍DS車系為Different Spirit的縮寫，意為與眾不同的精神。DS系列是雪鐵龍未來定位較為高端的豪華車系。雪鐵龍在1955年首次推出DS車型，生產了20年銷量超過了150萬輛，但在70年代后因為后繼車型乏力漸漸被人淡忘。09年法蘭克福車展雪鐵龍推出了量產版DS3，開始復興DS系列，之后又推出了DS4，此次上海車展雪鐵龍將再次增加DS系列車款，全球首發DS5。

『DS3』　　『DS4』

● 新車特點

　　雪鐵龍DS5基于3號平臺進行開發，長寬高分別為4530mm*1850mm*1508mm，軸距為2727mm。是一臺中型車。外觀方面，新車已以2005年法蘭克福車展亮相的C-Sportlounge概念車為基礎設計，外形介于MPV和運動跑車之間的跨界車，采用了雪鐵龍家族新的“Shooting Brake”設計理念。

　　內飾方面，該車設計了兩個操作區域，除了傳統位置的中控區外，頭頂還有一個控制區。而開關形式也有按鍵、按鈕和特殊搖擺開關等多種樣式。HUD抬頭顯示器，可以反映駕駛時的多方面信息。

　　DS5的內飾后視鏡有一個攝像頭，可自動管理行車燈光；新一代車道便宜警示攝像系統也出現在車上。此外，DS5還推出了雪鐵龍eTouch全天候服務，是一個包括緊急呼叫和本地救援的安全體系，而智能驅動控制系統也讓駕駛起來更加有信心。

　　動力方面，雪鐵龍DS5有多種組合。其中的THP155車型，采用1.6T發動機，最大功率156馬力（115kW），與之配備的是6速自動變速器，采用前后麥弗遜式懸掛。THP200車型，采用1.6T發動機，最大功率200馬力（147kW），與之配備的6速手動變速器。而HDi 160車型配備的是2.0升自然吸氣發動機，最大功率163馬力（120kW），有手動6速和自動6速可選，而這幾款車型采用前麥弗遜后可變橫梁式懸掛。

　　此外，DS5還有一款搭載柴電混合的HYbrid4柴電混合動力系統，綜合功率200馬力（147kW），其中柴油2.0T發動機最大功率163馬力（120kW），前輪和后輪還有最大功率37馬力（27kW）的電動馬達作用，進而實現4驅的驅動模式。該車還采用了STT啟停技術，燃油表現性將更出色。與之配備的是BMP6變速箱，并采用前麥弗遜，后多控臂式懸掛。

● 未來展望

　　據官方表示，PSA將與中國長安汽車集團組建合資公司，在中國生產這款具有重要意義的車型。而中國長安汽車集團與法國PSA標致雪鐵龍集團的合資項目正在等待相關部門進行最終的審批。根據規劃，除了生產和銷售中高端乘用車外，未來的合資項目還將打造自主品牌，并同步成立技術研發中心，在新能源、發動機等更領域進行合作。

　　雪鐵龍DS5已經于上海正式發布，這款車將以先進口后國產的方式正式引入，關注這臺新車的人可以到上海車展的展館中一看究竟。而我們也將為接下來為您帶來更加詳盡的報道。（文/汽車之家 王寅）

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