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2013年將國產!奧迪Q3上海車展全球首發

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  [汽車之家 資訊]  在今年的上海車展上,奧迪品牌再次給我們帶來全新產品,其中就包括最新的奧迪Q3,并且該款新車在此次車展上全球首發,并且預計在2013年國產。

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  此前奧迪官方已經發布了Q3的官方圖片,作為奧迪Q系列的第三款車型,它的定位要低于Q5和Q7,其實是屬于一款Cross車型,它的出現更加豐富了奧迪目前的產品線,并且對手也鎖定寶馬X1等豪華品牌的緊湊型SUV。

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  外觀方面,奧迪Q3繼承了奧迪Q系列的設計風格,但整體設計更加緊湊和運動。6邊形的進氣格柵設計和此前的Q5的4邊形設計稍有不同,但整體風格相同。Q3采用了新的車燈造型設計,LED日間車燈環繞著整個氙燈大燈組,下霧燈的設計和現款Q系列車型相似。

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  從車身側面來看,奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格,最大的不同是車頂,車尾的線條有些傾斜向下,在D柱處逐漸收緊,營造一種COUPE造型。來到車身尾部,LED尾燈采用了更犀利的三角形造型,組合車燈的顯示效果同樣出色。而這樣一款動感的SUV的風阻系數僅為0.32cd。

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  車身尺寸上,奧迪Q3的長寬高分別為4385mm*1831mm*1608mm(含行李架),軸距為2603mm。通過鋁制發動機以及一些輕量化技術的應用,兩驅版Q3的車身重量僅為1500kg。此外,奧迪Q3還有12種顏色可選,而奧迪的off-road套件以及S line車身組件等均可作為選裝。輪胎規格上,基礎版的Q3采用215/65 R16的輪胎,而高配將升級為17英寸輪轂,新車的離地間隙為170mm。

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  內飾方面,奧迪Q3的內飾繼承了奧迪一貫風格,但是通過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾,營造一種比較運動的感覺。整體內飾風格和奧迪A1有些相似。但出風口等為主換成了方形。奧迪Q3裝備了Bose音響,14揚聲器,奧迪MMI系統,GPS導航、7英寸顯示屏,此外,車內還是一個無線熱區,乘客可在車內實現無線上網。行李箱方面則有460L-1365L的空間。

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視頻:上海車展首發 奧迪Q3全方位展示內飾篇


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  底盤系統,奧迪Q3和大眾途觀基于同平臺設計,同途觀一樣采用了4連桿后懸掛。配置方面,奧迪的自適應自動巡航、自適應大燈、ESP、駐車輔助、陡坡緩降等系統出現在車上。駕駛模式還有舒適、自動、運動和經濟模式可供選擇。電動轉向助力以及電子手剎的出現,也讓駕駛起來更加方便。

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  動力方面,據悉,奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機,其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機,Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機,這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。

  隨后奧迪還將會推出一款功率更大的2.0TDI發動機,最大功率177馬力。此外,所有汽油車型和高配柴油車型都配備了Quattro全時四驅系統。而140馬力TDI為前輪驅動車型。而不同于采用托森差速器奧迪Q5和Q7,這臺橫置發動機的Q3將使用Haldex多片離合器而不是托森中央差速器。售價方面,基礎版Q3在德國的售價為2.99萬歐元,約合人民幣28.3萬元起。據悉這款新車將于2013年國產,更多消息,我們將繼續關注。


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  • 奧迪Q3(進口) 2012款 40 TFSI quattro 運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.05 37.30 9.26
    測試文章:國產前的暖場演出 測試奧迪Q3 40TFSI
    評測編輯-梁。

    Q3確實是輛好車,做工精致,緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋,最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時候瘋狂一把。不過進口版價格太高了,還是等等國產吧。

    評測編輯-胡正暘:

    Q5在銷量上很成功,Q3未必,除非跟途觀一樣國產、被拉長,再訂個皆大歡喜的價格。我不希望看到這一幕,它應該堅持自己的精致感。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪車講究的是品質,這一點Q3做得很好,2.0T發動機性能不錯,行駛舒適性令人印象深刻,缺點是駕駛感受實在沒什么特點,進口版價格也略高。

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奧迪Q3(進口) 2012款 基本型

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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