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2012年上市 啟辰概念車上海車展首發

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  [汽車之家 資訊]  4月19日,第十四屆上海車展拉開帷幕。在本屆車展上,啟辰首款概念車整車造型登場。 目前,啟辰品牌的各項工作已經深入展開,首款量產車明年上半年上市,并在2012年內推出啟辰品牌的第二款量產車。在發布會上,東風日產也首次公布了啟辰品牌銷售服務網絡和供應商體系建設等的戰略構架,并宣告啟辰“品質聯盟”正式成立。

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  啟辰概念車整體造型也首次完美亮相。 概念車前臉整體以啟辰標志為中心,富有張力的兩組造型線,自格柵兩側沿著前大燈延展。前格柵下沿,一條獨特的性格線,隨飽滿的曲面向兩旁延伸上揚。

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  東風日產自主品牌啟辰自發布之初就引起了持續、廣泛的關注,隨著啟辰戰略構架的首次呈現、啟辰“品質聯盟”的成立,以及首款概念整車亮相,東風日產進一步展現出其在全價值鏈資源整合能力上的非凡實力以及對行業發展趨勢的精準判斷,更讓人對啟辰品牌的發展和首款量產車型的面市充滿了期待。

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  根據渠道及網絡建設規劃,預計到2012年首款量產車型發售時,啟辰將會有100家以上專營店開業。同時,啟辰將攜手NISSAN專營店,提供雙品牌網絡的服務支持。屆時,啟辰的實際服務網絡將覆蓋全國31個省、市、自治區,延伸到的地級市達274個。 (編譯/汽車之家 曾曉云)


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    新款啟辰D50變化不大,最重要的改進就是增加了電動后視鏡,對于它自己來說是個革命性的變化。駕駛感受方面符合一個家用車的標準,日常開著很輕快,價格也不貴,很有性價比的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性很強,定位精準,加了電動后視鏡,價格也還不錯。去年我曾說加后視鏡的話我會給9分,現在看來這1分是加不上去了,因為強大的對手越來越多。

    評測編輯-羅浩:

    啟辰D50價格便宜,空間大,省油,城市中行駛動力感覺不錯,是很好的日常代步家用車,只不過創新性方面略有欠缺,本質上它還是老款騏達。

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    評測編輯-梁。

    D50的一切表現我都很滿意,空間、配置、做工、動力以及底盤的表現,在這個級別和這個價位當中都無可挑剔,惟獨那個居然還要用手按的后視鏡讓人很莫名其妙,細節決定成敗,希望看到不久之后的改變。

    評測編輯-胡正暘:

    后視鏡手動調節是個讓人無法忍受的方案,否則我會給它9分。D50機械部分是日產頤達的重生,與純自主品牌相比還是很有競爭力,喜歡日系舒適、預算有限的消費者可以重點考慮。

    評測編輯-羅浩:

    車內空間在同級別中有明顯優勢,成熟的日產動力總成不論從日常駕駛還是燃油經濟性上都有不錯的表現,可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價比,總體來說是一款值得購買的緊湊型家用車。

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啟辰D50

指導價:6.78-8.88萬
級別:緊湊型車
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