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外觀內飾變化大 曝天津一汽新威志諜照

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  日前我們得到了一組天津一汽正在研發的全新一代威志的車身諜照,這也是換代威志的首次曝光。從圖片來看,全新天津一汽威志將會發生較大改變,從外觀到內飾都得到了新的設計。

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  外觀方面:天津一汽威志上市時間已經快到5年的時間,從我們得到的諜照上來看,未來的新威志的內外飾與現款相比就發生翻天覆地的變化。其前臉將會采用三根粗壯的橫向輻條格柵,大燈設計也更加有型且增加了上燈眉。前保險杠的設計線條更加豐富且力求流暢。

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  尾部設計上比較中規中矩,多邊形的尾燈相比現款稍加活潑。新威志前后保險杠兩側下方都增加了向外突出的部分,似乎是給整車安裝了運動套件,這也讓整車的外觀看起來更加運動化。

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  內飾設計上,新威志的設計回歸了主流路線,將儀表放到了駕駛側。而整個儀表臺部分不像現款那樣直來直去,在中部向外平滑伸出。新威志的儀表將采用三圓形儀表,中控臺部分自上至下是空調出風口、娛樂控制區、空調控制區等�?傮w來看,新威志的內飾設計也添加了不少流暢的線條,這讓內飾變得更加活潑起來。

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『一汽之前推出的概念車TFC-C2(新一代威志有望基于這款車打造)』

  新威志的變化,并非完全沒有根據,我們對比2010年北京車展上的TFC-C2概念車就發現,今天我們所曝光的新威志,正是這款概念車的量產版。包括大燈、進氣格柵外部輪廓以及保險杠的大部分設計都來自概念車。

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  動力方面:2011款年型款威志已經實現了動力系統的改變。我們所熟悉的5A+發動機被替換為了CA4G5A型發動機。對比這兩款發動機的參數,性能數據完全相同,排量差距僅為1毫升。不過根據內部人士稱,CA4G5A發動機上增加了VVT可變氣門正時系統,這將進一步降低整車的油耗。從工信部的公告資料來看,裝備了5A+發動機的舊款手動擋威志的百公里綜合油耗為6.5L,而裝備了CA4G5A發動機的2011款手動擋威志的百公里綜合油耗為6.1L,提升了大約6%左右,這也從側面證實了內部人士的說法。

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  從諜照上來看,目前新威志的研發正處在零部件匹配的關鍵階段,路試車預計要到今年9、10月份以后才會上路。按此來推算的話,明年年底或者后年年初,將會是新威志上市的時間。不過在上市之前,工信部的申報資料就會提前透露出新威志的相關信息,我們將繼續關注。(文/劉曉)

  2011款威志消息

  售價5.38-6.88萬 2011款威志正式上市
  http://www.china-wallpaper.com/news/201011/152715.html

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  • 威志 2007款 三廂 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.00 45.60 8.05
    測試文章:還算值6萬這個價格!威志3全面測試
    評測編輯-韓路:

    威志3這款小車的整體性價比不錯,6萬的價格能買到平順的動力和不錯的空間,我認為可以接受。NBC平臺的精髓可以大大的增加小車的魅力,也大大縮短自主品牌研發的時間,不過操控實在有點怪異......

    評測編輯-王苦公:

    作為天津一汽在NPC平臺上自主開發的小車威志3,其表現我們還是很滿意的。還算不錯的動力和剎車表現,以及令人滿意的變速箱的手感,可以說在同價位自主品牌車型中無人能及。不過內飾上的缺點也很明顯。

    評測編輯-孟慶嘉:

    6萬元買1.5L車型的確是個很大的誘惑力,再加上優良的平臺技術為威志奠定了良好的動力性與駕駛感,這些都是值得購買它的理由,但豪華型的版本并沒有展現出明顯的檔次感,配置與做工還是有待提升。

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威志

指導價:5.00-6.88萬
級別:小型車
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