[汽車之家 資訊] 奔馳計劃推出一款前置發動機的跑車SLC,該車的定位將在SLS之下,預計將于2014年推出,未來將同保時捷911進行競爭。
『奔馳SLC假想圖』
據報道稱,新的V8雙座超跑已經有了產品代號:SLC,這也是該車進入開發和量產的第一步。SLC這個名字最早是用在1971-1981年生產的第四代奔馳SL車型上。據悉,奔馳新SLC預計于2014年推出,售價在7.5萬英鎊左右,約合人民幣78.56萬元。
報道稱,新時代的SLC車型將有自己獨特的內飾和外觀設計,AMG或將承擔這臺車的動力研發。而coupe版(織物頂棚)車型有望于2016年推出,新車還將分享第7代SL的一些機械和電子技術。
『奔馳SLS AMG』
奔馳SLC的競爭對手將直指保時捷911。AMG的發動機工程師將911 Carrera S的動力稱為一個“明顯的基準”。保時捷911Carrera S采用3.8升水平對置6缸發動機,最大功率385馬力,峰值扭矩420N·m。而阿斯頓·馬丁V8 Vantage也將是潛在的對手。在英國,911 Carrera S的售價為76172英鎊。
據猜測,未來的這款奔馳SLC將采用前置發動機布局,此外,中置布局也有傳言,但有報道稱中置的布局的方案已被奔馳高層否決。
『保時捷911』
新SLC將由奔馳總部周圍的辛德芬根工作室設計完成(Sindelfingen studio),SLS的設計師之一,Mark Featherstone也是這個團隊的成員。從此前的假想圖看,SLC和SLS有些相似,但是SLC要更加緊湊,車身長度在4.5米左右,并使用輕量化的鋁制材料打造。
『2年前曝光的奔馳SLC測試諜照』
據相關人士透露,“奔馳SLC將讓保時捷911看起來過時”,盡管該車的真實樣子要在至少1年以后才能亮相。而coupe版將采用許多鋁制和碳纖維材料,車身質量預計比SLS要輕。動力上預計搭載AMG最新的“M157”發動機,這臺夾角90度的5.5升V8發動機最大功率將在420馬力以上,峰值扭矩550N·m,比SLS使用的6.3升V8發動機要低。傳動系統將推出的是改進過的SLS使用的6速雙離合變速器。
值得一提的是,編輯在查找相關閱讀時候發現的多是2年前的相關信息,而隨著今天的消息的曝出,我們猜測,SLC或又正式被提上了研發的日程表。更多消息,我們將繼續關注。(編譯/汽車之家 王寅)
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