資金困難凱迪拉克SRX混動車型計劃擱淺

曹雷

2011年05月31日 09:17 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 去年年底，海外媒體曾報道過通用將要基于現款凱迪拉克SRX而推出一款插入式混合動力車型。日前，我們獲得官方消息，通用的這一計劃暫時擱淺，但不排除將來重新啟動該計劃的可能。

　　據悉，通用之所以中止推出凱迪拉克SRX插入式混合動力車型的主要原因是資金周轉方面出現問題，由于插入式混動系統的部分技術來自于雪佛蘭沃藍達Volt，需要大量資金投入到產品線，而目前通用在資金周轉的可行性方面出現困難，使得計劃被迫中止。

『雪佛蘭沃藍達Volt』

　　另據一位通用代言人透露，通用正在考慮使用另外的一個更新的平臺來進行對凱迪拉克SRX插電式混合動力車型的研發。更多消息，我們會進一步關注并報道。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　 http://www.china-wallpaper.com/news/201012/162893.html

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凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.90秒	39.90米	--升
測試文章：越野+使用感受測全新一代凱迪拉克SRX
評測編輯-韓路：	SRX的越野性能我非常欣賞，除了離地間隙有點小之外，其他越野性能不錯！公路行駛方面，剎車有些信心不足，動力總成系統可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價格、性能及越野，SRX還是個性價比很高的豪華品牌的中型SUV。
評測編輯-王苦公：	配置全、內飾豪華、外表犀利、性能也夠強、售價也十分合理，綜上所述，SRX是很成功的產品。
評測編輯-孟慶嘉：	一款性價比不錯的產品，最低價格不到50萬！買它還是挺劃算的。其實SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大，只要有一個突出的賣點就足夠了，要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。

資金困難 凱迪拉克SRX混動車型計劃擱淺