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上市在即 寶駿630新內飾效果圖曝光

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  上海車展之后,上汽通用五菱決定在寶駿630上市前,對其進行一次幅度較大的內飾升級。日前,我們得到一部分寶駿630新內飾的效果圖,并獲悉,內飾升級工作正在進行,量產車型的內飾將與效果圖相符。

汽車之家

  深灰色主調與米色座椅、內飾件對比強烈,車內空間看起來比舊內飾更有層次,據透露,新內飾在面料裁剪、皮紋紋樣、軟性噴漆及裝配工藝方面有多項調整!

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  與上海車展首發時的內飾作進一步對比,新內飾的空調出風、空調旋鈕、音響旋鈕、門鎖按鈕、門把手、手擋球等處均采用了鍍鉻件。資料顯示,中控面板上的空調旋鈕指示也同步更改為消費者更青睞的琥珀色。

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『左圖:升級前』  『右圖:升級后』

  新內飾除了將方向盤、方向盤柱、排擋球頭全更改為黑色,中控臺飾條以及四門拉手座,窗控開關基座均統一成灰白色噴漆。

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  內飾材料方面,方向盤輪緣以把握感更加柔軟的材質替代原來的發泡材料;中控面板將噴涂軟觸漆,中控臺的皮紋顆粒大小和樣式也將隨著顏色的改變做出細微調整。

寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.8L 手動基本型 汽車之家

『左圖:升級前』  『右圖:升級后』

  之前貼于方向盤中央的LOGO卻顯得有些過于簡單,這次升級給LOGO帶來更細膩的工藝,鏤空的LOGO內部增加了深色質感皮紋,配合黑色皮紋方向盤和軟化的中央蒙皮力求質感的提升。

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  有消息稱,寶駿630將于本月上市,預計售價為7-10萬元。升級內飾后的寶駿630是否還會保持原有預售價,更多的消息我們將繼續關注。

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文章標簽: 2011年上市新車
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    憑著合資品牌的背景,寶駿630有了個好底子,各方面指標在同級別、同價位車型當中也都名列前茅,1.8L車型動力表現很讓人滿意,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現有很大提升,滿足小部分預算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,對用戶群體而言比較敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術,各方面表現總體上令人滿意,但是和同級別的其他對手比,這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優勢,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了。

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    有了合資的背景,各種技術和工藝方面自然不成問題,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,作為家用車還算合理。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認知度也是很重要的事情,大家當然不會選擇自己不認識的品牌。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標出來坑爹的,這種車不出也罷。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內飾有創新、用料做工對得起價格,是老百姓用得上的實惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,但寶駿630采用了大量通用汽車集團的成熟技術,使得這款車獲得了較好的綜合素質,起點明顯高于其他自主競爭對手,作為品牌旗下的首款車型,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產品線的建立等方面還有很長的路要走。

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寶駿630

指導價:5.98-9.58萬
級別:緊湊型車
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