[汽車之家 消息] 近日,有媒體報道,雷克薩斯將于今年11月引入旗下混合動力車型CT200h,預計售價在35萬起。
雷克薩斯在今年4月的上海車展上帶來了該車,作為混合動力車型,CT200h搭載的是一臺1.8L VVT-i汽油發動機、一臺電動機和鎳氫電池組,其中1.8L發動機的最大功率為99馬力,最大扭矩為142N·m,電動機功率為82馬力,扭矩則為207N·m。在這套動力系統的驅動下,CT 200h的百公里加速時間為10.3秒。
雖說是混合動力車型,但是CT200h也有不同的駕駛模式可以選擇,其中EV模式即為電動模式,可僅靠電力驅動,時速可達45km/h,行駛里程將近2km。另外還有ECO(經濟)模式、NORMAL(平常)模式、SPORT(運動)模式可選。
編輯語:在嘗到小排量、環保車型的甜頭之后,雷克薩斯進軍了國內的新能源車型市場,和其他小排量低價車型不同的是,雖然CT200h更環保,但是它的售價較高,混合動力也不享受政府補貼,這無疑給CT200h的推廣帶來了困難,不過在未來終會是新能源天下的大環境下,及時的占領市場也是尤為必要的。作為雷克薩斯轎車領域的混動高端車型的先鋒,雷克薩斯CT200h的表現值得我們期待。(文/汽車之家 曾曉云)
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