上月末,一汽-大眾新邁騰正式上市。一汽-大眾一口氣推出了包括1.4T在內的8款車型,陣容可謂強大,在售價上,新邁騰也大出人們意料。之前一汽-大眾一直宣稱新邁騰的定位要高于上海大眾新帕薩特,然而實際情況卻是其售價區間比新帕薩特要低了不少。雖然兩款車型的性價比相當(新帕薩特的配置要更豐富),但新邁騰的低價上市,還是表明了它們對于銷量的渴望。
新邁騰不是我們今天討論的主角,不過于新邁騰也有些關聯,它就是大眾進口的帕薩特B7旅行版。在過去的幾年里,在國內,它的名字就叫旅行車。這個名字在這一代車型上很可能會繼續沿用。
『Passat旅行版諜照』
『新邁騰』
外觀方面:帕薩特B7旅行版在歐洲早已開賣,當然,在歐洲旅行版相比三廂版更重要,國內正好相反。新帕薩特B7旅行版的前臉設計與剛剛上市的新邁騰基本沒有差別。對比來看,只有兩個較為明顯的細節差異:國產新邁騰前格柵是雙層輻條,而進口的B7旅行版則為單層輻條;國產新邁騰的大燈內部結構,與進口帕薩特B7旅行版也有所不同。
『Passat旅行版諜照』
『新邁騰』
側面和尾部設計,風格上都與新邁騰相同,B7旅行版的大燈設計與國產新邁騰幾乎完全一樣。
『Passat旅行版內飾諜照』
『新邁騰內飾』
內飾方面:即將進口的新B7旅行版也與國產新邁騰差別不大。國產新邁騰中控臺中部的桃木裝飾顏色要比進口的B7旅行版更深,也顯得更高檔。兩者之間其他部分的差別,主要有空調控制面板的差異,國產新邁騰的空調面板是集成在中控臺中部的大面板之上的,而進口新B7旅行版則為單獨面板。
好評理由:
差評理由: