近日,豐田在日本正式發表了換代凱美瑞的日版車型,與其他版本的最大不同之處在于,日版換代凱美瑞全車系均采用了以2.5升發動機為基礎開發的Hybrid混和動力系統。車型分別為Hybrid、G Package及Leather Package三個級別,售價分別為304萬日元(約合人民幣24.16萬元)、317萬日元(24.64萬元)及380萬日元(30.21萬元)。
日本版換代凱美瑞同歐版車型擁有相同的頭燈、發動機蓋以及翼子板造型,主要的變化在于進氣隔柵由多橫條式改為大型雙橫條樣式,中央進氣隔柵面積縮小,保險杠也經過了重新設計;霧燈位置已改為獨立在保險杠兩側,并增加了銀色的裝飾板。不過車尾的設計則同歐版車型保持一致。
動力方面,日版車型統一搭載與美規凱美瑞Hybrid車型相同的Hybrid Synergy Drive混和動力系統,采用一臺排氣量2.5升的Atkinson循環設計自然進氣汽油發動機,但在動力輸出設定上較美版車型略有增加, 擁有160匹最大馬力何最大扭矩211N·m的表現;旌蛣恿Σ糠萑允且慌_最大輸出功率達105kW的永磁交流電動馬達。得益于新一代Hybrid Synergy Drive混和動力系統以及CVT無級變速系統的搭載,加上車身僅為0.28Cd的低風阻,其百公里油耗只有3.7升。
安全配置方面,日版凱美瑞標配7安全氣囊;在車輛主動安全部份,配備了VSC車輛穩定控制、TRAC循跡控制、ABS+EBD、BA剎車輔助、SST智能制動技術及胎壓監測系統等。換代凱美瑞首次搭載Star Safety System主動安全技術則是車型在安全配置上的最大亮點。(文/騰訊汽車)
編者語:日版凱美瑞應該是比較接近將國產的一個版本了,我們從日版車型上也看到了更為豐富的配置,例如胎壓監測等。國產的凱美瑞預計于年底的廣州車展進行首發,不知到時國產版本能否延續這樣的配置亮點,更多信息,我們將繼續關注。
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