[汽車之家 資訊] 繼標致508上市后,其跨界車型—508 RXH柴電混合動力車也在第64屆法蘭克福車展發布。據了解,該車有望在明年春季上市銷售。
根據標致官方日前發布的消息,508 RXH基于508 SW旅行版打造,加高了離地間隙,車身也更寬一些,并引入了四驅系統,通過性較普通旅行版更好。此外,508 RXH使用了標致最先進的HYbrid4柴電混動系統,官方百公里的油耗為4.2升。
現場可以確認到508 RXH的外觀造型,與之前發布的官圖一樣,新車延續了標致的家族風格,前保險杠處的3條LED燈組,代表了標致“獅爪”的設計風格。這款車也是508在轎車以及旅行版后的又一款衍生車型。配置方面,18英寸輪轂、抬頭顯示、全景玻璃天窗等吸引人的配置都出現在車上。
動力方面,508 RXH使用了2.0升HDi柴油發動機,在和電動馬達的共同作用下,最大功率輸出為200馬力,最大扭矩為450N·m。這也是在3008混動版推出后,最新的Hybrid4混動技術在更多車型的推廣。
據官方表示,這套混動系統的燃油經濟性很好,百公里的油耗為4.2升,二氧化碳排放為109g/km,并有零排放的純電動模式。
編者語:作為一款采用柴電混動系統的四驅旅行版車型,508 RXH離我們似乎比看起來的要遠得多,但是從設計趨勢上看,這款車上的很多元素離我們已經很近了。(文/汽車之家 張東星)
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