[汽車之家 資訊] 法蘭克福車展已經開幕,在本次車展上標致展出了HX1概念車,這款概念車為轎車化六座車型,展示了標致最新的設計理念。
外觀方面,HX1概念車低矮的車身線條十分流暢,很有跑車范兒。新車采用全新設計的前臉,造型有些像之前亮相過的SR1概念車。值得一提的是,HX1還配有自動升降的后擾流板,當車速在100km/h以上時,位于尾門上部的擾流板會自動升起,并起到平衡氣流的作用。
動力方面,HX1應用了標致的HYbrid4混合動力技術,這款車搭載由2.2L HDI柴油發動機和電動機組成的柴電混合動力系統。其中2.2L HDI發動機最大功率201馬力,電動機最大功率95馬力,整套系統的最大功率將近300馬力。HX1采用全輪驅動系統,能提供非常穩定的行車表現。
由于柴電混合動力系統的使用,使得HX1擁有非常優秀的燃油經濟性和極低的排放,其平均百公里最低油耗僅為3.2L,二氧化碳的排放為每公里83g。此外,HX1還可以選擇驅動形式,選用純電力驅動模式時,可以行駛30km。
編者語:HX1是標致又一款概念車力作,除了用以展示自己的最新的技術和設計理念外,還在展示標致的研發能力。但是概念車感覺總是離我們比較遠,希望這些車型能夠盡快實現量產,而不僅僅存在于概念階段。(編譯/汽車之家 章寧)
相關文章閱讀
4+2座椅布局 標致HX1概念車將于9月發布
http://www.china-wallpaper.com/news/201108/236441.html
好評理由:
差評理由: