2012款勞恩斯-酷派將搭3.8L增壓發動機

曾曉云

2011年09月27日 11:20 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 我們近日多次曝光了新款勞恩斯-酷派的諜照，新車采用了全新的家族風格，和現代Veloster很是相似，而今天，我們要說的是新款勞恩斯-酷派有望搭載的新的機械增壓發動機技術。

　　我們之前報道過勞恩斯-酷派將匹配的5.0L V8發動機，此外還會有新的發動機出現，從此次曝光的帶增壓器的發動機的諜照就能看出來，而普通3.8L發動機能提供306馬力的最大功率，帶增壓的3.8L發動機的數據沒有正式公布，但是值得我們期待。

　　不過能夠看到，此次曝光的依舊是老款勞恩斯酷派的外形，這有可能只是用做動力系統的性能測試。最終新車的外觀還無法確定。

　　 編輯語：關于改款勞恩斯-酷派的動力輸出目前還處在眾說紛紜中，也有媒體曝光，2.0T發動機、雙渦管的發動機也將搭載在新車上。不管如何，現代近幾年來的發動機的參數數據都很“震撼”，新技術的采用更有趕超大眾的架勢。更多消息我們將繼續關注。（編譯/汽車之家曾曉云）

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文章標簽：國內諜照

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勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	40.00米	--升
測試文章：增加更多雄性激素！測勞恩斯-酷派2.0T
評測編輯-韓路：	外形非常像超級跑車，雖然性能只能算常規，但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車，我只關注勞恩斯酷派。
評測編輯-王苦公：	之前炒得很火的一款車，可能是這個原因，看到車后反而比較失望。2.0T發動機動力馬馬虎虎，數值標得很高，實際表現卻一般。說它價格便宜，性價比高吧，可內飾做得一點也不好，只做出了跑車的樣子，離精益求精還差得遠。和上一代現代Coupe一樣，只能作為廉價的入門級跑車，唯一的好處是這回動力夠用了。
評測編輯-孟慶嘉：	相比老車型，勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術，它充滿陽剛和力量！從之前的花瓶姿態轉眼變成了男子運動員，這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色，性能表現比較一般，想要更“職業”一點？想必3.8L 車型才叫對味。