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或2012年上市 新一代道奇酷搏諜照曝光

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  在美國克萊斯勒汽車公司被意大利菲亞特汽車集團接管后,隨之就傳出了全新道奇酷搏(Caliber)將定于2012年1月上市的消息,同時新車還將放棄目前兩廂五門式造型,取而代之的是傳統的四門轎車車身樣式。而目前海外媒體就拍攝到了一組全新道奇酷搏(Caliber)車型路試的諜照。

汽車之家

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  菲亞特集團表示,全新的道奇酷搏(Caliber)車型將會基于Copact Wide技術平臺而打造,同時菲亞特旗下的阿爾法羅密歐Giulietta車型也是這個平臺的產物。該平臺的特點是能夠滿足北美和歐洲市場中對同款車型不同車身尺寸的要求。

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  通過諜照來看,全新的道奇酷搏(Caliber)正在沙漠地帶進行測試。特別是經典的道奇田字格柵式前臉搭配前大燈組的造型,這流露出了在一種保留原本美國肌肉感同時又融入意大利唯美元素的設計風格。當然,整車造型也使得新車將顯得更加飽滿和富有力量感。不過關于該車的動力系統目前還沒有任何消息。(文/趙嘉崙)

  編者語:現款到期酷搏的銷售并不十分理想,希望與阿爾法·羅密歐共享平臺可以為新一代酷搏帶來更多讓人驚喜的地方。

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  售價19.99萬元 道奇酷搏經典版上市
  http://www.china-wallpaper.com/news/201106/204472.html

文章標簽: 國內諜照
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    評測編輯-梁。

    挺好的一款產品,開起來很舒服,也有些個性,只是品牌不太給力,在國內的認可度太低了。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀高調內心溫柔的一臺車,開起來甚至有點孩童般的活潑感,追求個性的不錯選擇。

    評測編輯-羅浩:

    道奇品牌在國內依然比較小眾,它粗獷的外形受到一部分消費者的青睞,但其實它是一款穩重的家用車,而且人性化設計很到位,只不過相對于同級別車型,它的優勢并不明顯。

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    產品的出發點是好的,年輕人的玩樂之車,內部細節做的太美國、太粗獷,以至于習慣了德日系精致的中國人很難對美國人的大大咧咧感冒。空間不是酷搏優勢,這點有點可惜了,那么大的身材浪費了。不過很多編輯對后排那個大音響很有興趣,這也是這個車給我帶來的些許興奮吧!

    評測編輯-王苦公:

    個性強烈的一款車,標新立異的不二選擇?赡苁莻性太過強烈了,也暴露了許多缺點。身形碩大但空間卻緊湊,內部儲物空間豐富但很多人性化設計并不好,內飾設計也有點沉悶且做工并不優秀。20多萬的價格面對大量國產車型完全處于劣勢。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。

    評測編輯-孟慶嘉:

    酷博的個性化設計做得很棒!專業級的音響與揚聲器套裝完全就是為年輕人設計的!美國車一直以來的簡單直接的印象在它身上也小有改觀,像車內多項實用儲物空間、CVT變速箱等等,但這還不夠,設計依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細膩的印象。

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