十分耀眼寶馬M3推"鍍鉻子彈"版車型

王寅

2011年10月14日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，寶馬的M性能部門推出了現款M3一個名為“Chrome Bullet”(鍍鉻子彈)的特別版本，全鍍鉻的車身讓這款M3看上去有些與眾不同。

　　這款新車的車身都被鍍鉻包圍，很是耀眼，就是不清楚是否足夠安全。發動機蓋上的藍紅兩條賽車線，是車身上不多的色彩。Chrome Bullet的這個車名，可以被翻譯成鍍鉻的子彈，而M3 4.0升V8 420馬力的輸出，無愧于這個稱號。

　　目前還沒有有關該車的更多信息，這款鍍鉻版車型是寶馬M部門的一個新嘗試。由于新一代3系以及M3都在面臨換代，鍍鉻設計或許是要將所有寶馬經典的車型都進行封存，并未來放入到陳列室中，但這只是編輯的一個猜測。

　　編者語：寶馬M3這款經典車型已經推出了不少限量版、紀念版車型了，或許這也一方面說明了這一代車型或許真的要離我們遠去。那么值得期待的新一代3系，新一代M3究竟會是什么樣子呢？讓我們拭目以待吧�。ň幾g/汽車之家王寅）

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文章標簽：特別版鍍鉻

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁�。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

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